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Du rififi chez Honda.

Marco Melandri et Nicky Hayden ne sont pas satisfait de leur moto et le font entendre.

L'Italien qui avait de grandes ambitions n'a pu terminé que 8ème de la course à Jerez, loin de son coéquipier, Toni Elias.

Marco explique via son site :
« Ici, comme au Qatar, je suis parti très loin et j'ai du attaquer à outrance dans les premiers tours. Je n'arrive pas à freiner suffisamment fort et, quand j'y arrive, c'est toujours avec une grosse prise de risque. Et je détruis mes pneus en trois tours. Ma course est alors terminée »
« Je me sens vraiment seul. Tout l'hiver, on m'a dit que je recevrais le même traitement que Nicky et Dani. Mais j'ai toujours le même problème depuis ma première sortie sur la 800, rien ne change. Mon équipe fait le maximum mais certaines modifications devraient venir de plus haut »

Marco Melandri a exigé une modification du train avant de sa machine qu'il a testé lors des essais en début de semaine, signant le meilleur chrono.

De l'autre coté, c'est l'Américain Nicky Hayden qui se montre insatisfait.
Il rencontre en effet de gros soucis de train avant et s'en plaint depuis les essais officiels.
Le HRC, qui veut éviter de continuer à voir son pilote en milieu de grille, a décidé de l'écouter et lui propose une moto remaniée.
Les changements se situent au niveau du train avant et conernent surtout la chasse de la fourche, la partie avant du chassis revue ce qui entrainerait une nouvelle colonne de direction.

Les informations à ce sujet sont peu nombreuses, mais il est fort probable de voir le pilote américain sur sa "nouvelle" machine dès le GP de Turquie.

L. 

(source moto-live / motards-online)

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