Re : Intersaison 2019/2020
 

Puisqu'on parle de KTM, j'ai lu, (mais je ne retrouve pas) que KTM disait qu'il ne s’impliquerait pas dans le futur mercato:boutons:
Alors je comprends ce qu'ils disent, ce qu'ils veulent dire, mais je ne suis pas certain qu'ils aient raison.
Lorsque les teams concurrents feront des propositions à Binder ou Oliveira, il faudra bien que KTM rentre dans la danse, sans oublier Lecuona qui sera libre fin 2020.

Re : Intersaison 2019/2020
 

Ca veut surtout dire qu'ils ne vont pas essayer de prendre un gros poisson pour 2021 (Marquez, Dovi, Vinales, Quartararo, Miller, Rins...)
Enfin, c'est ce qu'ils disent, et on apprendra en Mars qu'ils ont essayé de prendre Marc Marquez :D

Re : Intersaison 2019/2020
 

Ils ne vont pas essayer ? ;)
Jarvis,Puig, Tardozzi, Brivio, chacun leur tour ont déclaré que lorsque des top pilotes arrivaient en fin de contrat, ne pas leur faire de proposition serait une faute professionnelle.

Re : Intersaison 2019/2020
 

Bien entendu qu'ils vont vouloir prendre un top pilote. Mais avec leur arrogance, ils te disent que non ils n'ont pas besoin de ça et qu'ils ont déjà de très bons pilotes et qu'ils seront champions du Monde avec Pol Espargaro :)

Re : Intersaison 2019/2020
 

Je pense effectivement qu'ils vont avoir en 2020 de bons pilotes, mais attention de ne pas se faire piquer Oliveira, Binder et Lecuona.
Il va y avoir des jeux de chaises musicales (la musique en moins), et des besoins de pilotes dans des teams sérieux. Je ne serai pas étonné que Pramac, Petronas et LCR aient besoin au minimum d'un pilote.

Re : Intersaison 2019/2020
 

c'est peut être moi je l'ai cité dans le topic infos en vrac ;)

--> https://www.paddock-gp.com/motogp-st...Qr-9K85uLLsw4k

Après je pense fortement que c'est de l'intox... ;)

Re : Intersaison 2019/2020
 

C'est bien de cet article dont je parlais :thumbleft:

Attendons donc de voir, s'ils vont se laisser dépouiller de leurs pilotes.

Re : Intersaison 2019/2020
 

j'ai lu aussi quelque part que Repsol partirait surement de chez honda en 2021 c'est Schell je crois qu'il le pousse dehors ...

Malbarré partirait aussi de chez Ducat, comme Audi qui s'intéresse plus maintenant à l'électrique ;)


Ah c'était là
https://www.paddock-gp.com/motogp-ho...ol-apres-2020/

Re : Intersaison 2019/2020
 

Je pense que ça ne changera rien au budget de Ducati qu’il y ait ou non le logo Audi.
C’est bien Audi Volkswagen les proprios désormais et ils décident du budget à mettre en moto GP. Après c’est affaire de com et synergie entre les marques du groupe.
Par contre un sponsor comme malbak en moins ça doit faire quelques sous en moins à mettre pour débaucher un top pilote en 2021.

Re : Intersaison 2019/2020
 

Il y a fort longtemps, des années, que l'on lit que Philip Morris va abandonner Ducati.
Un extrait d'un article de2012 : "Une situation qui est appelée à changer rapidement. D’autant qu’Audi ne semble pas vraiment ouvert à une prolongation de la marque au cow boy sur les flancs des Ducati dans un avenir proche." L'article complet là http://www.sportune.fr/sport-busines...marlboro-68439