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danlos 24/10/2017 20h38

Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Sepang peut conclure la saison MotoGP avec les deux derniers titres encore en jeu qui pourraient être donnés ce dimanche. En effet, Marc Marquez et Franco Morbidelli sont en ballotage favorable après le GP d’Australie. Joan Mir de son côté n’a plus de soucis à se faire.


La course MotoGP de Phillip Island 2017 restera dans l’histoire de la catégorie reine. Non pas pour un incident, pour un vainqueur spécial ou un dépassement ahurissant, mais tout simplement pour les 45 minutes d’une course exceptionnelle que l’on a vécu. Oui Marc Marquez s’est imposé et a fait un grand pas vers le titre alors qu’Andrea Dovizioso n’a jamais pu se mêler à la victoire. Mais on se souviendra de Johann Zarco, Valentino Rossi, Maverick Vinales, Marc Marquez, Cal Crutchlow, Andrea Iannone, Jack Miller ou Alex Rins. Ces huit pilotes ont pu rêver à la victoire ou au podium jusqu’aux derniers tours.

Lorsque vous serez en déprime de MotoGP, relancez cette course et ça ira mieux. Même si les deux derniers tours voyaient Marquez s’échapper, le podium s’est joué pour quelques millièmes entre les trois pilotes Yamaha. Les Suzuki longtemps en retrait cette année ont joué avec les pilotes officiels Yamaha. Jack Miller et sa jambe fracturée il y a moins de 3 semaines a pu rêver à la victoire pendant une grande partie de la course. Cal Crutchlow, vainqueur sous la pluie l’an passé a pensé aussi faire la passe de deux.

Et pendant ce temps-là, les Ducati se perdaient sur le circuit australien. Andrea Dovizioso a perdu très gros sur cette course, ne marquant que 3 points alors que Marquez en marquait 25. Jorge Lorenzo derrière la GP 15 de Karel Abraham et qui n’arrache qu’un point au forceps, cela va faire causer chez les italiens. Là où Ducati s’en sortait bien les années précédentes en Australie, Phillip Island restera comme le pire moment de la saison des Rouge.

Pour Sepang, Ducati pourrait avoir l’avantage grâce aux deux longues lignes droites du circuit malaisien. On se souvient que l’an passé, Andrea Dovizioso avait mis fin à une disette de 7 ans pour remporter son deuxième GP en catégorie reine. Depuis, il en a remporté cinq autres.

Jorge Lorenzo voit sa dernière belle chance de remporter une course sur la saison 2017. Lui qui a toujours gagné au moins un GP depuis l’année 2008 et son arrivée en MotoGP pourrait voir cette série interrompue. Pire, sur ses 16 saisons en Mondial, Lorenzo a remporté au moins une course sur 13 années. Excepté en 2002 à l’âge de 15 en 125cc et en 2005 pour sa première année sur une 250cc, le majorquin avait pu sucer ses Chupa Chups ou planter le drapeau LorenzoLand chaque année. Une série qui risque bien de s’interrompre en 2017.

Andrea Dovizioso n’a plus son destin en main. Même s’il remporte le GP de Malaisie, Marquez pourrait remporter le titre s’il termine deuxième. Même si ce n’est pas dans tempérament, l’espagnol a annoncé qu’il allait rester sage et que les prises de risque c’était terminé pour cette année. On connait le phénomène et il ne serait pas surprenant de le voir dès le premier virage dépasser un pilote par l’extérieur.

On se souviendra toujours de Sepang pour ce qu’il s’est passé en 2015. Valentino Rossi pourrait bien vouloir prendre sa revanche et essayer de gêner Marquez, même si cela serait ridicule de sa part. Rien ne serait plus beau que de voir l’italien remporter cette course pour enfin oublier 2015.

Chez Tech3, Johann Zarco est officiellement rookie of the year. Sans surprise, ses trois adversaires ayant connu des fortunes diverses dans l’année. Un Sam Lowes qui n’a jamais quitté les dernières places, Alex Rins blessé et forfait sur plusieurs GP et un Jonas Folger un peu plus en retrait et qui a vu sa saison ecourtée il y a quelques semaines.

Zarco aura réussi dès le premier GP de la saison à marquer cette année. Passer les premiers tours du GP du Qatar en tête, se battre pour le podium quelques GP plus tard, terminer deuxième de son GP national après 5 courses MotoGP et surtout il est devenu un des principaux sujets de discussion dans le paddock après certaines actions qui ont pu choquer les plus anciens pilotes de la catégorie. Oui s’attaquer à Valentino Rossi ou Jorge Lorenzo ne plait pas toujours ! Son GP d’Australie a encore une fois été étincelant. Doubler Maverick Vinales par l’extérieur dans le premier virage, un des plus rapides du circuit, il fallait le faire. Alors il aura reçu les critiques de Cal Crutchlow depuis le mois de Mars, mais cela est une bonne nouvelle lorsque l’anglais parle de vous.

Actuellement premier pilote indépendant, Zarco tentera de garder cette position devant Danilo Petrucci qui a 27 points de retard et Cal Crutchlow qui compte 35 points de débours.

Il sera accompagné pour cette course par Michael Van Der Mark. Le pilote hollandais aurait du faire ses débuts en MotoGP en Aragon en remplacement de Valentino Rossi. Mais la légende italienne n’avait pas voulu laisser sa place avec ses béquilles, il s’était déplacé jusqu’en Espagne pour enfourcher sa M1. Van Der Mark vient de faire un bon week end à Jerez sur sa Superbike Yamaha. Mais son année restera toutefois assez quelconque, sur une moto loin d’être au niveau des Kawasaki ou Ducati officielles. Il prend la place de Kohta Nozane au Japon et de Broc Parkes en Australie.

Chez KTM, les progrès continuent avec les deux pilotes dans le top 10 à 16 secondes de la victoire.

Chez Aprilia, Aleix Espargaro a chuté dans les premiers tours du GP d’Australie et sera forfait pour la Malaisie. Blessé au métacarpe de la main, le catalan retourne directement en Espagne pour se faire opérer. Il ne sera pas remplacé. Les espoirs de marquer des points reposent sur Sam Lowes !



Programme TV
ATTENTION: ON CHANGE L'HEURE. A 3h, il sera 2h. Bref, cela ne change pas grand chose, il faudra se lever dimanche matin pour voir les courses. Même si on gagne deux heures de sommeil par rapport à l'Australie.


Vendredi 27 Octobre:

Moto3 FP1: 3h-3h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP1: 3h55-4h40LIVE EUROSPORT
Moto2 FP1: 4h55-5h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 FP2: 7h10-7h50 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP2: 8h05-8h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP2: 9h05-9h50 LIVE EUROSPORT

Samedi 28 Octobre:

Moto3 FP3: 3h-3h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP3: 3h55-4h40 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP3: 4h55-5h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 QP: 5h35-6h15 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP4 7h30-8h LIVE EUROSPORT
MotoGP QP1 8h10-8h25 LIVE EUROSPORT
MotoGP QP2 8h35-8h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 9h05-9h50 LIVE EUROSPORT


Dimanche 29 Octobre:

Moto3 Warm Up: 2h40-3h LIVE EUROSPORT
Moto2 Warm Up: 3h10-3h30 LIVE EUROSPORT
MotoGP Warm Up: 3h40-4h LIVE EUROSPORT
Moto3 Course: 5h LIVE EUROSPORT
Moto2 Course: 6h20 LIVE EUROSPORT
MotoGP Course: 8h00 LIVE EUROSPORT


Météo
Qui dit Sepang, dit pluie. Et pourtant, on devrait échapper à la pluie cette année. Il risque d'y avoir quelques gouttes le vendredi et le samedi. Mais le dimanche, la course devrait se dérouler sur le sec. En tout cas, les températures seront toujours élevées avec plus de 35°. Les organismes vont souffrir.

David748 24/10/2017 21h04

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Merci Danlos, toujours super tes présentations de GP.

Pour moi ce sera en rediffusion car je bosse ce weekend.

Nous allons sûrement voir Marquez enfiler son maillot de champion du monde à la fin du GP.
Pour Morbidelli c'est plus tendu il me semble.

desmolo 25/10/2017 06h39

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
en effet, à moins d'une grosse contre perf de marquez, l'affaire semble bouclée.

Pasky 25/10/2017 14h33

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Personne n'est à l'abri de se faire mal sur une chute, même petite.
Demande à Aleix Espargaro ou Simeon. .

Encore une fois, merci pour la présentation.

Bilou 25/10/2017 17h55

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Merci pour cette belle prez ! :thumbleft:

Citation:

Envoyé par Pasky (Message 645583)
Personne n'est à l'abri de se faire mal sur une chute, même petite.
Demande à Aleix Espargaro ou Simeon. .

...

Oui, mais pas Marquez !

Pourtant juste derrière le champion du monde des chutes (Lowes, bien évidemment !:) ) , le champion du monde en titre et futur champion 2017 ne s'est jamais fait le moindre petit bobo...en tous cas rien qui ne l'empêche de courir et d'être extrêmement performant !

Espérons pour lui que ça continue...

sims46 25/10/2017 19h43

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
merci

Ca va vite, fatigant le rythme de fin de saison.... hop une gorgee de biere... ahhh ca va bin mieux :D

En moto2 je pense et espere que Morbidelli devrait etre titre, avec ce qu'a montre Luthi lors du dernier GP c'est a dire pas grand chose, ca devait etre regle. Pareil en GP, Marquez plutot favori, par contre saison prochaine ca risque de batailler plus

David748 25/10/2017 20h04

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
D'ailleurs en parlant de prochaine saison, pensez vous que Zarco peut batailler le titre 2018 avec Tech3 et une Yamaha de l'année précédente ? Quand je dis batailler c'est rester dans la course au titre comme Dovisiozo ou même Vinales cette année. Ou bien faut il absolument la puissance de frappe d'un team usine.

Apparemment Tech3 n'aura jamais de Yamaha usine. Ce n'est pas la politique de Yamaha.
Cela aurait il suffit pour que Zarco soit aux avants poste du classement général jusqu à la tourner du Pacifique en 2018 ?

Peut il casser son contrat chez Tech3 pour 2018 et succomber à une autre proposition d'un team usine, surtout que pour le guidon de la M1 de Rossi c'est râpé jusqu'en 2021 apparemment.
En même temps pour 2018 il n'y a plus grand choix....

Personnellement je pense que Tech3 peut lui permettre d'être un vrai troubles fêtes en 2018. Même la M1 2017 arrive bien à maturité - dommage en fin de saison - donc ce ne devrait pas être une mauvaise moto.
Pour 2019, on a le temps, mais je ne vois pas Yamaha se défaire de Rossi ou Vinales pour Zarco. Rossi aura toujours son guidon, même s'il ne gagne plus qu'un ou deux GP par an. Vinales à les capacités d'être un champion du monde, et même s'il anthousiasme pas trop les foules il est espagnol. Je vois plus Honda remercier Pedrosa, Suzuki ou même Ducati si Lorenzo galère encore avec la rouge.

desmolo 26/10/2017 06h41

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
lutter pour le titre me semble très optimiste, je verrait plutôt une bonne deuxième saison, comme le fit vinalès, avec des victoires et un classement final amélioré.
casser son contrat nécessiterai qu'il y ai un autre bon guidon à prendre, ce qu'est pas le cas pour 2018, à moins qu'un team casse aussi de son côté. mais comme tous les contrats arrivent à terme en fin de saison prochaine, ça ne me semble pas judicieux de décaler le recrutement.

il est clair que si valé veut rempiler, yam le gardera. a priori pas de raison pour l'instant de se séparer de vinalès (pour aller où ?) donc la solution transitoire qui contenterai tout le monde serai de fournir un modèle 2018 à tech3, mais comme tu le rappelle c'est pas la politique de la maison.
ceci dit cette règle peut évoluer dans la mesure où honda et ducati le font déjà et que ça permettrait de fidéliser zarco, histoire qu'il n'aille pas remplacer dani au HRC en 2019.

après il y a un autre problème, ce que fera valé après sa retraite. il a déjà émis le souhait d'avoir son équipe en motogp, or l'idée du promoteur est d'avoir un team usine + un team support par marque donc une équipe VR46-yam serait en doublon avec tech3... au moment où suzuki, ktm et aprilia devront remplir leurs engagements de fournir 4 pilotes.

fazer72 26/10/2017 07h08

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
merci merci:)

darkkakashi 26/10/2017 12h46

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
perso j ai tapé "weather sepang" sur google et je vois que de la pluie pratiquement tous les jours et tout le temps

dimanche 13h pluie avec 60% de precipitations

j espere que tu auras raison car ca aura quand meme ete une année pluvieuse/mixte

http://https://www.google.fr/search?...ih=976&dpr=0.9

David748 26/10/2017 19h14

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Merci pour ton point de vu et tes eclairages Desmolo.
Je n'avais pas du tout pensé au futur team VR46.

Pedrosa arrête fin 2018 ?

danlos 26/10/2017 20h27

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par David748 (Message 645594)
D'ailleurs en parlant de prochaine saison, pensez vous que Zarco peut batailler le titre 2018 avec Tech3 et une Yamaha de l'année précédente ? Quand je dis batailler c'est rester dans la course au titre comme Dovisiozo ou même Vinales cette année. Ou bien faut il absolument la puissance de frappe d'un team usine.

Ce sera difficile de faire comme Vinales ou Dovizioso cette année.
Marquez est le plus fort, et Dovizioso a surtout réussi à tenir si longtemps à cause d'une Honda un peu en retrait en début de saison. Mais avec un Marquez lancé, on voit depuis cet été qu'il est difficilement battable

Citation:

Envoyé par David748 (Message 645594)
Apparemment Tech3 n'aura jamais de Yamaha usine. Ce n'est pas la politique de Yamaha.
Cela aurait il suffit pour que Zarco soit aux avants poste du classement général jusqu à la tourner du Pacifique en 2018 ?

Perso, je ne pense pas qu'il y a une grosse différence entre la Yam de Rossi et celle de Zarco. De plus, est-ce un avantage d'avoir la moto de cette année que tu dois faire évoluer, ou t'adapter avec?
Depuis 7-8 ans, Tech3 a des motos proches de celles d'usines, on l'a vu avec les résultats passés de Dovizioso sur cette moto ou Crutchlow. Si l'an passé Tech3 était en retrait c'était plus la "faute" des pilotes.

Citation:

Envoyé par David748 (Message 645594)
Peut il casser son contrat chez Tech3 pour 2018 et succomber à une autre proposition d'un team usine, surtout que pour le guidon de la M1 de Rossi c'est râpé jusqu'en 2021 apparemment.
En même temps pour 2018 il n'y a plus grand choix....

Ce serait la plus grosse connerie qu'il pourrait faire. Les contrats sont tous signés pour 2018. Par contre pour 2019, personne n'a de contrat dans les tops équipes/pilotes. Après, est-ce mieux d'avoir une Suzuki ou une Yam Tech3? Perso, je garde la Tech3.

Citation:

Envoyé par David748 (Message 645594)
Personnellement je pense que Tech3 peut lui permettre d'être un vrai troubles fêtes en 2018. Même la M1 2017 arrive bien à maturité - dommage en fin de saison - donc ce ne devrait pas être une mauvaise moto.
Pour 2019, on a le temps, mais je ne vois pas Yamaha se défaire de Rossi ou Vinales pour Zarco. Rossi aura toujours son guidon, même s'il ne gagne plus qu'un ou deux GP par an. Vinales à les capacités d'être un champion du monde, et même s'il anthousiasme pas trop les foules il est espagnol. Je vois plus Honda remercier Pedrosa, Suzuki ou même Ducati si Lorenzo galère encore avec la rouge.

Je ne vois pas non plus une grosse équipe prendre un Zarco. Honda a son top pilote, Yamaha en a deux, même si Rossi arrête, ils auront Vinales pour jouer le titre.
Après, tout dépend ce que veulent les équipes. Est-ce mieux d'avoir deux très très bons pilotes qui jouent le titre et avoir les problèmes de Yamaha avec Rossi et Lorenzo, ou est-ce mieux d'avoir un pilote numéro 1 et un autre qui joue les podiums mais trop tendre pour un titre, style Honda avec Marquez-Pedrosa?
Pedrosa, une fois de plus il ne gagne qu'un GP, mais au général avec une Honda qui n'était pas la moto la plus facile ceette année, il est 5ème du général avec 14 points de retard sur Rossi...

desmolo 27/10/2017 04h20

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par David748 (Message 645606)
Pedrosa arrête fin 2018 ?

c'est pas à l'ordre du jour.
mais la jeune garde pousse à la roue.

édit : à l'instant, stefan kieffer est décédé cette nuit.

danlos 27/10/2017 11h00

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Je pense que 2018 sera la dernière année de Pedrosa chez Honda Repsol. Mais derrière, il peut très bien aller dans une équipe style KTM, ce serait le pilote parfait pour passer un gros gap.

Pour les essais de ce matin sous la pluie, Dovi et Marquez au dessus du lot, ils ont quasi eu deux secondes d'avance sur les autres pendant toute la séance :)


Oui j'ai vu le décès de Stefan Kiefer. C'est triste et "choquant".
J'ai aussi lu que l'ancien mécanicien de Nicolo Bulega, Claudio Macciotta qui s'était fait virer après Aragon, est décédé il y a deux jours

Chiba 56 27/10/2017 12h41

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Etonnant non.

http://www.paddock-gp.com/johann-zar...charal-repond/

Bilou 27/10/2017 18h59

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par Chiba 56 (Message 645613)

Je ne vois pas trop ce qu'il y a d'étonnant ...:boutons:

Par contre, ce qu'on se rend compte, c'est qu'il n'est pas facile de travailler avec les Japonais qui ont une façon de voir les choses totalement différente des européens .
Je pense qu'il faut faire preuve de beaucoup de diplomatie pour rester en bon termes avec eux...

danlos 28/10/2017 09h03

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Superbes qualifications en MotoGP. C'est rare d'avoir quatre, cinq, six pilotes qui peuvent jouer la pôle.
C'était très serré, Pedrosa toujours à l'aise sur ce circuit, un très bon Zarco, Rossi qui sort de sa boite sur la fin, Dovizioso qui était le premier à faire un gros chrono, Lorenzo un peu en retrait, Vinales qu'on n'a pas trop vu mais quand même présent, Marquez par terre rapidement et qui n'arrive pas avec sa moto n°2 à être en première ligne.
Rins encore pas mal, il termine vraiment bien la saison.
La course promet d'être belle, je ne vois pas un pilote au dessus des autres. Zarco pourrait bien jouer le podium, voir mieux.

En Moto2, beaucoup de chutes. Le seul des "favoris" à être resté sur ses roues, c'est Marquez. Comme quoi :D
Luthi se prend un gros volume, il n'a pas l'air en grande forme. Pasini fait aussi une chute à grande vitesse.
Belle perf de Quartararo qui est le seul à améliorer sur la fin de séance en prenant la 3ème place. C'est cool pour lui, surtout qu'une fois de plus, il est le seul en piste quand il fait son chrono. C'est un de ses points forts. Toujours être le premier en piste et faire son chrono seul. Il était 9 tout au long de la séance, espérons qu'il arrive demain à faire une belle course.

En Moto3, première pôle pour Joan Mir, comme quoi!
Il met 4 dixièmes à Martin 2ème et 8 dixième à McPhee troisième
Encore une belle qualif de Danilo qui est 6. Il faudrait qu'il arrive à faire la course entière et prendre un bon départ...

Cinquante 28/10/2017 09h43

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 645615)

En Moto3, première pôle pour Joan Mir, comme quoi!
Il met 4 dixièmes à Martin 2ème et 8 dixième à McPhee troisième
Encore une belle qualif de Danilo qui est 6. Il faudrait qu'il arrive à faire la course entière et prendre un bon départ...

Mais suite à sa bévue lors de la dernière épreuve il partira 9 em :bad:

darkkakashi 28/10/2017 16h03

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
L article prouve surtout que Poncharal fait tout pour Zarco n ait pas la Yam 2017 qui a été abandonnée en cours de saison pour le prototype 2018 a partir de Silverstone (je n invente rien c est Poncharal qui le dit lui même dans l article).

Ca éviterait a Zarco une humiliation sur une Yam 2017 morte née et en plus sur la 2018 il bénéficierai de tous les paufinements effectué sur le prototype 2018 par Vinales et Rossi au fil de la saison sans parler des réglages de courses utilise à partir de Silverstone cette année

Avec sa tête de cocu je pense que Zarco aura la moto que Vinales/Rossi auront utilisé au GP de Valence 2017, donc une Yam 2018, et eux auront une moto 2018+

Bref il va encore passer entre les gouttes ce chateu

danlos 28/10/2017 17h03

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Allez on ne va pas réagir :)
On repart sur de bonnes bases :)

romain46 28/10/2017 17h23

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Si Johann gagne demain, il risque d'y avoir un débordement de haine :)

danlos 28/10/2017 17h30

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
En fait, d'après ce que je viens de lire, Luthi ne devrait pas participer à la course demain. Les premiers examens ne révélaient rien de grave, mais au final, il aurait le pied cassé et aurait été platré... Donc ça va être chaud de mettre la botte demain. A moins qu'il pilote sans botte, ça pourrait être une idée. :p

Charles ingalls 28/10/2017 18h37

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 645631)
En fait, d'après ce que je viens de lire, Luthi ne devrait pas participer à la course demain. Les premiers examens ne révélaient rien de grave, mais au final, il aurait le pied cassé et aurait été platré... Donc ça va être chaud de mettre la botte demain. A moins qu'il pilote sans botte, ça pourrait être une idée. :p


Juste j allais demander des nouvelles de Luthi

Une grosse et lourde chute, pas beau

Et pour demain Chaleur chaleur , la course va être très longue, pour les pneus, les motos et les pilotes

David748 28/10/2017 22h14

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Les qualifs promettent une belle course.
J'espère que Zarco va enfin concrétiser sa première ligne. Une victoire stp. ;)

Charles ingalls 29/10/2017 08h06

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Le titre n est pas joué , mais bon c était quand même discret la consigne d équipe
( mapping 8 ) :fou:

Bravo Zarco encore un podium , sous la pluie 20 sec d avance sur la deuxieme yam bravo

desmolo 29/10/2017 08h16

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
et quel comédien ce Lorenzo pour laisser passer son coéquipier discrètement. :lol:

danlos 29/10/2017 08h50

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Franco Morbidelli champion du Monde Moto2.
Mérité sur sa saison, il était le plus fort. Il était un des favoris pour le titre, et n'a pas flanché. Un gros début de saison et ensuite il a continué à faire des podiums malgré quelques ratés et chutes.
Dommage que la saison se termine comme ça sur un forfait de Luthi. Luthi aura tout perdu sur cette tournée outre mer, là où en temps normal il était fort. Espérons qu'il se remette bien pouvoir faire ses premiers tours avec la MotoGP le lendemain de Valencia. Mais ça risque d'être chaud pour lui.

Sinon belles perfs des KTM, encore un doublé, le deuxième en 2 GP. Content de voir Oliveira gagner encore, il fait une bonne saison sur une nouvelle moto. Il sera à surveiller l'an prochain et sera surement le favori pour le titre avec Marquez.
Binder aussi a bien progressé.

Un peu déçu de la fin de course de Quartararo il tenait la 4 ou 5ème place. Dommage les gouttes de pluie qui l'ont fait sortir de sa course... Mais bon, on voit que lorsqu'il fait de bonnes qualifs et prend un bon départ, il arrive à jouer dans la première partie de tableau. Il doit progresser sur ses qualifs absolument...


En Moto3, nouvelle victoire de Mir. 10 victoires en 17 courses dans cette catégorie, c'est du très haut niveau. Comme Marquez en 2010. Seul Rossi a fait mieux en 97!
Martin qui n'arrive toujours pas à gagner, 8 podiums et 8 pôles quand même! Dommage qu'il ait été blessé au milieu de saison.
Au général, on a quand même 7 pilotes Honda aux 7 premières places!

En MotoGP, 6ème victoire de Dovi cette année. Ce sera chaud pour le titre, mais on ne sait jamais!
Lorenzo aurait mérité de la gagner celle là, mais bon consigne d'équipe "logique". En tout cas, Lorenzo sera à surveiller l'an prochain, il lui manquait pas mal de trucs en début de saison mais on voit bien que sur certains circuits il est là.

Beau podium pour Zarco, c'est largement mérité sur sa saison, il aurait même du en faire d'autes. En tout cas il a encore mené le GP, je viens de regarder il a fait 39 tours en tête. Il est aujourd'hui dans les meilleurs pilotes de MotoGP, on ne peut rien dire d'autres!!!
C'est beau.

Marquez qui "assure" une 4ème place, il a pris les points et n'a pas tenté le diable. Maintenant il va avoir la pression à Valencia. Surtout qu'avec un Lorenzo ou un Rossi au départ, il faudra faire attention. On se souvient qu'il y a quelques années, Lorenzo s'était amusé avec Marquez lros du dernier GP dans les premiers tours. Si Marquez chute, Dovi pourrait bien remporter le gros lot. Ca me rappelle 2006 :)



Sinon je viens de regarder les stats de la saison et il y a plusieurs trucs assez surprenant.

Au niveau des podium, Marquez en a fait 11 cette saison et le deuxième
est... Pedrosa avec 8 podiums (comme Dovi)

Il n'y a que 4 pilotes qui ont fait des pôles cette année, Marquez 7, Vinales 5, Pedrosa toujours lui 3 et Zarco 2.

Pour les tours en tête, le premier est Marquez avec 92 tours, puis Vinales avec 60 et ensuite on a Dovizioso et Lorenzo ex aequo avec 48 tours en tête. Comme quoi, il ne faut pas toujours mener pour gagner ou se battre pour le titre. Zarco en a 39.

Zarco a aussi 3 meilleurs tours en course, autant que Marquez et plus que Dovizioso qui n'en a que 2. Folger en a aussi 2.

papy mougeot 29/10/2017 09h32

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
:D:D:D

Pour Lorenzo, pour une fois je veux bien le croire, l'a pas fait exprès, personne n'est assez doué pour chiquer une perte de l'avant, de l'arrière j'dis pas mais là non, même Marquez ne saurait pas faire, maintenant aurait-il pu revenir et doubler Dovi je n'en suis pas certain, sans prendre de gros risques en tout cas, et mettre les deux au tas aurait été très mal vu, il a joué l'intelligence (je ne le savais capable!) et assuré le doublé, qui n'aurait pas fait ça?


Iannone - Crutchlow?!!! :D

Charles ingalls 29/10/2017 09h55

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par papy mougeot (Message 645643)
qui n'aurait pas fait ça?


Iannone - Crutchlow?!!! :D

Oui certainement :)

C est juste que la glisse arrive 3 tours apres le "mapping8"
( à partir de la il perd environ entre 0.7 et 0.5 sec par rapport à ces tours précédents)

Et apres la consigne il perd même 1sec en sur 1 tour sur dovi , la glisse même si pas intentionnel donne quand même une belle porte de passage à dovi.

Comme quoi Lorenzo arrive à être corporate

Cinquante 29/10/2017 10h20

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Oui, enfin bon, quoi qu'il fasse, on le critique... Il aurait gagné, on aurait dit : "QUEL CON" Il ne gagne pas pour une raison ou l'autre et on dit ;"QUEL CON"
Pas simple d'être aimé, pour lui :D

Charles ingalls 29/10/2017 10h41

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par Cinquante (Message 645647)
Pas simple d'être aimé, pour lui :D

https://youtu.be/ovfMOv-Zm0s

C est ce que j aime chez lui :) ( et son pilotage :content: )

Moi perso SI il a aidé Dovi ca me va , Si c est la course ça me va aussi , il finit quand même deuxième à 0.7 sec

Les deux leaders du championnat sont très forts , à tous les Gp c est dovi marquez , marquez dovi . 2017 est une belle année

et Johann meilleur Rookie ( et meilleur pilote Yam sous la pluie ) bravo à lui

Chiba 56 29/10/2017 10h43

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Belle course Moto GP .
Ducati au dessus du lot rien à dire et Zarco impressionnant de maturité et de sang froid.
Quand on voit le départ de fou de cette course et qu'il se fait déborder, sans broncher il garde sa maitrise et passe devant tout le monde au premier virage.
Chapeau Mr Zarco.:prie:
Quand on voit le tableau des chronos en course des pilotes, Ducati largement devant en 2,13,00 et 2,13,1 puis Zarco en 2,13,7 et Marquez en 2,14,1 je crois.

Par contre quelqu'un a vu l'image dans le box à l'arrivée où il y a le podium, on y voit on dirait un officiel Yamaha venir féliciter Johann, quelqu'un qui a vu la scène saurait qui c'est?

Vivement Valence pour retrouver tous ce petit monde.:)

danlos 29/10/2017 11h56

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par Cinquante (Message 645647)
Oui, enfin bon, quoi qu'il fasse, on le critique... Il aurait gagné, on aurait dit : "QUEL CON" Il ne gagne pas pour une raison ou l'autre et on dit ;"QUEL CON"
Pas simple d'être aimé, pour lui :D

C'est le résumé de sa vie en fait :D

Non mais sur ce coup, je pense qu'il aurait laissé Dovi gagner, mais par contre sur son rattrapage, ce n'est pas du tout prévu. Il n'est quand même pas si fou (ou si bon) :)
Mais perso, ça ne me choque pas du tout les consignes d'équipes. C'est une équipe, c'est normal d'aider son coéquipier face à un adversaire.

Pasky 29/10/2017 13h36

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par Charles ingalls (Message 645649)
Johann meilleur Rookie ( et meilleur pilote Yam sous la pluie ) bravo à lui

Sans oublier Johann 1et pilote indépendant devant Petrucci et Crutchlow, excusez du peu !
Et notons aussi 17 points devant Lorenzo :content:

danlos 29/10/2017 15h18

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 645657)
Sans oublier Johann 1et pilote indépendant devant Petrucci et Crutchlow, excusez du peu !
Et notons aussi 17 points devant Lorenzo :content:

Oui mais Crutchlow, s'il n'avait pas la pire moto du plateau, il serait devant Zarco et de loin. Et puis Zarco a de la chance, Cal n'en a pas. Non, c'est pas ça? :p:p

fazer72 29/10/2017 16h00

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
pas la course la plus folle de la saison, mais Merci à Dovi de faire durer la course au titre et triple bravo à Zarco pour ce deuxième podium :yes:

darkkakashi 29/10/2017 18h06

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Zarco sort du bois et demande une M1 2018 pour l année prochaine sur divers médias , mettant la pression sur Yamaha en disant “Yamaha n est pas stupide au point de me donner une 2017 si elle a des problèmes, ce qu ils veulent c est 4 motos compétitives sur la grille en 2018”

Quelle méthode digne de politicars français, #Zarcoenmarche #balancetonponcharal

Bilou 29/10/2017 18h20

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
C'est sur qu’après Phillip Island, on ne s'attendait pas encore à des courses aussi magnifiques, mais là à part la Moto3 qui a été intéressante (mais on a vu beaucoup mieux dans cette catégorie !), les courses Moto2 et MotoGP ont été pour le moins monotones .:bad:

Mir confirme si besoin était qu'il a bien été le maître incontesté du Moto3 cette saison, alors que Martin bien que très performant court encore derrière sa victoire .

Dommage pour Luthï, mais le titre ne s'est pas joué sur sa blessure, Morbidelli était en tête du championnat et incontestablement plus doué et rapide que le pilote Suisse, c'est lui qui méritait absolument ce titre !:content:

Ce sera intéressant de voir la progression de ces 2 pilotes la saison prochaine en MotoGP qui seront dans le même team !
Perso, je mise sur une adaptation beaucoup plus rapide de Morbidelli, mais sait on jamais...:boutons:

Cette victoire de Dovizioso laisse un gout encore plus amer envers la course précédente qui a détruit quasi tout suspense pour le titre, course paradoxalement la plus belle de toutes les MotoGP .

Bien sur , c'est super que le titre soit repoussé à Valencia, mais il est quasi déjà joué, à moins d'un abandon de Marquez associé à une victoire de Dovizioso... pas impossible mais difficilement envisageable !

Et si cela peut rappeler Valencia 2006, rien de comparable, l'écart entre les 2 protagonistes au titre n'est pas le même (Hayden n'était pas obligé de gagner pour s'assurer du titre) .

Belle course de Lorenzo, dommage que les possibles consignes de course le privent sans doute d'une victoire si espérée tout au long de la saison...:boutons:

Zarco a superbement géré sa course, bravo pour ce podium ! :thumbleft:
Il finit encore 1er Yamaha, et de loin, espérons que les Japonais en tiendront compte pour la saison prochaine !
Car au vu des résultats irréguliers des pilotes Factory, la M1 2017 ne sera pas une progression chez Tech3 l'an prochain, et la saison de Zarco risque d'être plus compliquée .
Une M1 2018 (à moins qu'elle soit elle aussi "ratée"...) serait une juste récompense de Yamaha envers son team satellite !

sims46 29/10/2017 18h31

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Mir tres, voir trop fort cette annee, Bastianini recupere sa becane en 2018 je me demande s'il sera aussi intouchable....
Oui un peu dommage pour la moto2, mais il est clair que Morbidelli sur la saison y a pas photo par rapport a Luthi. y en a eu des chutes d'ailleurs en course... !!

En GP, serieux si Lorenzo essaye de se viander expres c'est un peu osé de sa part :diable: bon le titre va se jouer a la derniere dans 2 semaines ( ca fait long ) Victoire de Dovi et Lorenzo qui sort Marquez ou alors mieux Pedrosa, faut bien qu'il serve a quelque chose ,)
Bravo a Zarco, assure bien le tchiot

danlos 29/10/2017 20h26

Re : Round17 Sepang/Malaisie [27-29 Octobre 2017]
 
Citation:

Envoyé par darkkakashi (Message 645662)
Zarco sort du bois et demande une M1 2018 pour l année prochaine sur divers médias , mettant la pression sur Yamaha en disant “Yamaha n est pas stupide au point de me donner une 2017 si elle a des problèmes, ce qu ils veulent c est 4 motos compétitives sur la grille en 2018”

Quelle méthode digne de politicars français, #Zarcoenmarche #balancetonponcharal

Tu vas te taire quand? Ca t'apporte quoi de dire ça? Je ne comprends vraiment pas pourquoi tu viens ici. Même sur Facebook, tu ne vas trouver personne qui est d'accord avec toi...


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