Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

La saison 2023 touche à son but avec encore deux épreuves à disputer. Tout d'abord dans la péninsule arabique sur le circuit de Lusail et enfin à Valencia, théâtre habituel des derniers combats.
Alors que deux titres sur trois sont encore mis en jeu, nous pourrions bien avoir des courses à rebondissement.

Tout d'abord, contrairement aux années précédentes, le Qatar accueille l'avant dernière manche de la saison et non plus la première. Un resurfaçage de la piste a eu lieu il y a quelques mois, ce qui a donné ce décalage. Mais après avoir vu les F1 tourner sur ce circuit il y a quelques semaines, nous pouvons nous poser des questions sur le risque de voir de nombreuses chutes. La piste était "ensablé" et même les 4 roues ont été plusieurs fois en dehors de la piste. Une seule trajectoire semblait être possible, donc gare aux chutes!!! :boutons:
Même si on peut penser qu'un travail a été fait pour "nettoyer" la piste (quelques migrants trouvés par ci par là, un balai et c'est bon, on est au Qatar, tout est possible).

En Moto2, le titre est revenu à Pedro Acosta, logiquement pourrait-on dire. Le pilote ibérique a dominé cette saison même si Tony Arbolino avait réalisé un bon début d'année. Mais il n'y avait pas photo entre les deux pilotes et il est normal de voir Acosta titré.

En Moto3, avec les chutes de Dani Holgado, Deniz Oncu et David Alonso à Sepang, les deux favoris pour le titre sont maintenant Ayumu Sasaki et le chouchou!
Même si tout est encore possible pour Holgado, Oncu ou Alonso, ils devront compter sur des contre performances des deux premiers du championnat. Le titre devrait se jouer à Valencia, sauf si Masia décide de gagner et que Sasaki ne monte pas sur le podium! Allez, on signe?

En MotoGP, Pecco Bagnaia ou Jorge Martin? Telle est la question.
L'italien a encore montré en Malaisie qu'il était costaud en bagarre. Malmené en début de course face à Martin, il a montré au pilote Pramac qui était le patron (enfin qui voulait rester le patron). Un dépassement par l'extérieur, puis au revoir Jorge. Et un nouveau podium pour Bagnaia. Sur toutes les courses qu'il a terminé cette année, Bagnaia est toujours monté sur le podium. Preuve de sa régularité!

Malgré tout, Jorge Martin n'a pas dit son dernier mot et tout peut encore se passer. Comme dit précédemment, la piste risque d'être sale, ce qui pourrait engendrer des chutes, des erreurs, des pertes de temps...

Bien entendu nous aimerions vivre jusqu'au dernier GP une bataille de plusieurs tours, voir plus entre les deux pilotes. Mais n'en demandons pas trop! Nous avons déjà une magnifique saison!

Les Ducati seront normalement encore une fois aux avants postes, même si n'oublions pas que sur les dernières visites au Qatar, Yamaha, Honda, KTM ou Aprilia étaient rapides. Vous ne vous en souvenez pas, mais la dernière fois que les pilotes ont été au Qatar, Pol Espargaro sur la Honda avait terminé sur le podium!!! Eh oui!!! Bon, cette année, peu de chance de voir Pol ou une Honda sur le podium, soyons réaliste! En revanche, Brad Binder qui était lui aussi sur le podium pourrait bien y retourner!

On devrait avoir aussi l'annonce de Luca Marini sur la Honda Repsol pour les deux prochaines saisons. Bon courage Luca!

Et puis surtout, ce dont on risque de parler pendant 3 jours, c'est la fameuse pression des pneus! D'un côté Michelin qui se défend, de l'autre les pilotes qui jouent avec le règlement en espérant ne pas se faire sanctionner. Mais à deux GP de la fin, match nul entre Bagnaia et Martin. Les deux ont eu un avertissement et ne peuvent plus jouer!

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

Ah ! Le retour d'une vraie prez ! :)
Les critiques émises envers les dernières et très succintes prez ont été entendues ! :)


Espérons que le championnat ne se joue pas là dessus, ce serait lamentable et pitoyable, indigne d'un championnat mondial ! :bad:

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

Merci pour la demi prez :p:p:p

vivement ce week-end #teamPecco vs #teamMartin

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

Bah ouais!! J'étais dans le train, mais il est arrivé en gare donc pas pu en faire beaucoup plus :D

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

Merci pour la présentation, malgré tout un peu légère, je trouve que le train a bon dos :diable:

Je 'nai pas vu les images de la F1, mais souviens toi que le sable sur la piste auQatar c'est tous les ans.


"décide" :D :p


En réalité, ce n'est pas avec le règlement qu'ils jouent mais avec leur vie.:bad:
C'est là que tu vois qu'un pilotes c'est con !
Les pilotes qui ont tous un égo démesuré, qui s'imaginent être les maîtres dans leurs teams respectifs, des 1/2 dieux ne se rendent même pas compte qu'ils ne sont que des employés manipulés.
Car en fait les teams ne reculent devant rien pour une victoire, au point d’envoyer en piste des pilotes avec des pneus en dessous des pressions minimum leur faisant prendre d'énormes risques.

Je ne souhaite de mal à personne, mais un chute à cause d'un pneu avant défaillant suite à l'utilisation d'une pression trop basse me ravirait.

Le cas de figure idéal serait à Valence dans la dernière course.
Imaginons le leader (Bagnaia ou Martin) champion s'il gagne.
Et à deux tours de l'arrivée avec 5 secondes d'avance, le pneu éclate sans dégât pour le pilote...

Oui, je suis très méchant, mais tant que ce ne sera pas arrivé, les teams continueront à jouer avec la vie de leurs pilotes. :diable:

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

Bagnaia dit plutôt que c'est une pression trop élevée qui agrave la situation au niveau de la sécurité .

https://www.paddock-gp.com/motogp-le...e-cette-regle/

Après, on est en droit de ne pas croire un top pilote multi champion du monde...

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

Et penser que le vieux Matou miteux aurait raison ? :p:p

Et pourtant...

Tu crois vraiment que les pilotes sont toujours honnêtes dans leurs positions, leurs déclarations ? ;)
Si oui, tu es bien naïf :)
Ils cherchent toujours à tirer la couverture pour eux-mêmes ou leur employeur.
Cela les pousse à des déclarations langue de bois, des contres-vérités et des déclarations où ils mentent sciemment !

Dans l'article dont tu mets le lien, on peut lire :

" personne n'aime cette règle ".... parce que les autres règles sont appréciées (bougé sur la ligne, sortie dans le vert...)

On lit aussi :" ce n’est même pas une question de sécurité !" ou encore :" si vous roulez à 1,75 bar, le pneu n’explosera pas "

Bien entendu, tous ces pilotes ont fait des études leur permettant d'affirmer cela ! ;)

On est en face de l'exemple même du déni.
On en arrive à des pilotes qui prennent le risque d'un accident grave en prétextant que respecter la règle est dangereux, pour ne pas perdre un avantage, même infime par rapport à ses concurrents.... :fou:

Parce que, ce que ne disent pas les pilotes, ce qu'ils ne veulent pas voir, c'est que la très grande majorité des pilotes sur le podium cette année respectaient les règles de pression !

Dans l'article, on peut lire que ça nuit au spectacle, que ça rend les dépassements difficiles rien que du classique !
Sauf que le spectacle on l'a eu, et les dépassement genre remontée d'Aleix à Assen 2022 on y a eu droit.
Et à cette époque, Aleix était clairement au dessus des 1.88b exigées aujourd'hui (lire le rapport de Matt Oxley).

Le seul qui a eu un discours intelligent est M.Marquez (top pilote multi champion du monde :) :) ).

Pour lui, il n'y a pas de discussion à avoir. Si Michelin impose une pression mini pour des raison de sécurité il faut s'y plier.
Il dit qu'une pression haute, va provoquer davantage de blocage aux freins, mais que les pilotes savent tous le ressentir et le contrôler.

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

Tu veux aussi dire que certains pilotes ne sont pas intelligents? Et pourquoi Jorge Lorenzo? :D

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

FP1 Moto3.
Comme souvent une bataille de chronos entre Masia et Oncu.
Sasaki qui a chuté en début de séance fait une contre perf.
Et Fellon on en parle?

Re : Round19 Lusail/Qatar [17-19 Novembre 2023]
 

F.Aldeguer m’impressione vraiment avec le meilleur temps dans cette FP1 Moto2. Acosta n'avait aucune raison de forcer.

Belle séance de Manuel Gonzalez et de Dixon.

La piste était plus fraiche qu'en Moto3. Le soleil est en train de tomber.
De bons pilotes au delà du top14