Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

La huitième manche de la saison se déroulera dans la célèbre cathédrale d’Assen. Après deux victoires surprises pour la Ducati d’Andrea Dovizioso, la question qui se pose est de savoir si l’italien est capable de faire la passe de trois. Nous observerons surtout le comportement des Honda et Yamaha en difficulté lors des deux dernières courses avec leurs pneumatiques.

Andrea Dovizioso ne s’était imposé que deux fois en MotoGP lors de ses neuf premières années. En l’espace d’une semaine, le pilote de Forli a doublé la mise. Tout d’abord vainqueur sur ses terres en Italie, il a récidivé la semaine suivante à Catalunya, sur un circuit qui n’est pourtant pas le plus réputé pour les Ducati (malgré les bons résultats passés avec Loris Capirossi et Casey Stoner il y a quasiment une décennie). Mais Dovizioso n’est pas dupe. Même si sa moto est à un niveau correct, il sait aussi qu’il a bénéficié des problèmes de Honda au Mugello et de Yamaha à Barcelone. Assen n’est pas le circuit préféré pour les pilotes Ducati, il sera difficile de rester sur la plus haute marche. Surtout, tout dépendra des résultats des adversaires.

Jorge Lorenzo a vécu un GP de Barcelone spécial. Assez loin au départ, il a pris la tête de la course pendant quelques tours avant de reculer irrémédiablement vers la 8ème place. Alors qu’on pensait que son résultat allait être une nouvelle fois décevant, il a eu un sursaut d’orgueil pour remonter jusqu’au 4ème rang. Pour ce GP aux Pays Bas, cela risque d’être difficile pour l’espagnol. Dans sa carrière, Assen a souvent été un des tournants de son championnat. Entre les blessures, les abandons, ou les contre-performances (notamment sous la pluie où il a souvent coulé), ce n’est pas LorenzoLand.

Danilo Petrucci avait réussi la course de sa vie au Mugello en tenant tête à Valentino Rossi puis en le dépassant pour monter sur le podium. Mais une semaine plus tard, il remettait ça à Barcelone sur sa Ducati Pramac. 4ème à deux tours de l’arrivée, il était proche d’un nouveau très bon résultat. Malheureusement il chuta. Mais nous avons vu sur les deux dernières courses qu’il faudra compter sur lui pour le futur.

Chez Yamaha, c’était soupe à la grimace après Barcelone. 8ème et 10ème pour les pilotes officiels, c’est un des pires résultats du duo sur le sec depuis plusieurs années (difficile de s’en souvenir). Les pneus Michelin ont été critiqués. Mais il ne faut pas occulter le fait que Tech3 a placé ses deux pilotes dans les 6 premiers avec un Jonas Folger qui a été pendant plus de la moitié de la course en bagarre pour le podium. Il est facile de critiquer Michelin quand les résultats ne suivent pas, mais on peut aussi se dire que Vinales a quelques coups de moins bien à certains moments de l’année et que Rossi subit plus cette année par rapport à 2015 ou 2016. Pour ce week end, on devrait retrouver les deux hommes devant, Assen étant souvent un circuit favorable à la marque aux trois diapasons.

Chez Tech3, l’objectif pour Johann Zarco est le podium. Il est rare de voir le français aussi positif avant une course. Preuve qu’il se sent fort et rapide. Il devra tout de même réussir à s’extirper des essais libres pour aller en Q2 directement et ne pas subir la Q1 qui l’handicape tout de même. Partir 14ème comme à Barcelone, c’est malheureusement une difficulté supplémentaire pour le début de course. Zarco a le rythme pour viser une des deux premières lignes. Et quand on se souvient de ses départs au Qatar ou en France, c’est souvent pas mauvais.

Jonas Folger continue son petit bonhomme de chemin. Un magnifique week end espagnol terminé à la 6ème place, son meilleur résultat dans la catégorie reine, lui laisse bon espoir pour Assen. Quasiment toujours dans le top 10, sa progression est masquée par les résultats de Zarco, mais il ne faut pas oublier sa belle année.

Chez Honda, Marquez et Pedrosa ont retrouvé de l’allant à Barcelone. Mais non sans difficulté. Marc Marquez ayant chuté à 4 reprises le samedi, plus une fois lors du warm up, on peut dire qu’il a déjà été en meilleur confiance avant une course. Et pourtant, il a réussi à terminer sur le podium et ainsi reprendre quelques points à Vinales. Avec ses deux abandons depuis le début de l’année, Marquez ne peut plus commettre des erreurs en course.

L’an passé, c’était Jack Miller qui s’était imposé sous le déluge batave. Comme souvent, il faudra regarder le ciel ce week end. Un GP des Pays Bas sous le soleil pendant trois jours n’est pas un vrai GP des Pays Bas. Bien entendu Miller est un de ceux qui attendent la pluie avec impatience. Il sera difficile de faire aussi bien que l’an dernier où tout semblait lui réussir sur cette course. Miller est actuellement en difficulté après un bon début de saison. Son gros accident au Mans lors des essais l’a marqué. Depuis ses résultats sont en baisse. Alors qu’il était une des bonnes surprises du premier tiers de saison.

Chez Suzuki, la maison est toute proche de bruler. La relation entre Andrea Iannone et l’équipe japonaise est tendue. En cause les résultats très loin des attentes pour ne pas dire catastrophiques. D’après certaines rumeurs, les jours de Iannone chez Suzuki seraient comptés. En tout cas, peu de chance de voir Iannone continuer pour 2018 pour la firme d’Hammamatsu. On parle déjà d’un retour chez Pramac, quatre ans après les avoir quitté.

Alex Rins revient en piste après quatre GP d’absence. Le rookie espagnol ne sera surement pas à 100% et devra se réhabituer à sa moto. Deux jours de tests à Barcelone l’ont remis dans le rythme d’un pilote pro. Mais n’oublions pas qu’il a pris énormément de retard avec cette blessure par rapport aux autres rookies.

Chez Aprilia, Sam Lowes est lui aussi sur la sellette. Aprilia aurait contacté Danilo Petrucci et Alvaro Bautista pour la saison 2018. Difficile début de saison pour l’anglais. Heureusement, il a pu compter sur le soutien de son coéquipier Aleix Espargaro. De quoi adoucir les envies d’Aprilia ? On peut en douter.

Chez KTM, Bradley Smith n’est pas certain de pouvoir piloter. Absent pour la course à Barcelone après s’être arraché un doigt (les images ne sont pas belles à voir), l’anglais avait été interdit de prendre le départ. Il devra repasser par la Clinica Mobile ce jeudi pour que le verdict tombe. En cas d’absence, Mika Kallio pourrait le remplacer.

Programme TV

Contrairement aux autres années, Assen se dispute maintenant le Dimanche. La tradition de la course du samedi, c'est fini.
Mais nous aurons toutefois des horaires spéciaux pour le dimanche avec la course MotoGP à 13h et la course Moto2 à 14h30.
Tout simplement car il y a GP de F1 et qu'il ne faut pas faire doublon.
Toutes les séances seront en direct sur Eurosport.

Vendredi 23 Juin:

Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP1: 9h55-10h40LIVE EUROSPORT
Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 FP2: 13h10-13h50 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP2: 14h05-14h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP2: 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT

Samedi 24 Juin:

Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 QP: 12h35-13h15 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP4 13h30-14h LIVE EUROSPORT
MotoGP QP1 14h10-14h25 LIVE EUROSPORT
MotoGP QP2 14h35-14h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT


Dimanche 25 Juin:

Moto3 Warm Up: 8h40-9h LIVE EUROSPORT
MotoGP Warm Up: 9h10-9h30 LIVE EUROSPORT
Moto2 Warm Up: 9h40-10h LIVE EUROSPORT
Moto3 Course: 11h LIVE EUROSPORT
MotoGP Course: 13h LIVE EUROSPORT
Moto2 Course: 14h30 LIVE EUROSPORT

Météo
Qui dit Assen, dit temps mitigé. Que serait Assen sans la pluie et le temps changeant? Un peu de nuages et un temps grisonnant vendredi mais avec 20-25°.
De la pluie Samedi. Et de la pluie et du soleil dimanche!
Il faudra surveiller les nuages!

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

Merci, bonne virée à la fête de la zique.

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

La présentation est une fois de plus très très bien.:content:
Tu devrais monnayer tes talents auprès des sites qui comparativement font de la merde.. :bad:

En revanche, je note une phrase qui lance une polémique : " Après deux victoires surprises pour la Ducati d’Andrea Dovizioso, Tu pouvais mettre plein d'adjectifs, mais tu as choisis "surprises", ce n'est pas très très gentil :)

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

Surprise dans le sens où pas grand monde la mis sur la plus haute marche du podium dans les pronostics je pense.
Surprise aussi du fait que c'est le pilote numéro 2 de Ducati et qu'on attend encore la première victoire du pilote numéro 1.

Mais c'est une bonne surprise. Je l'apprécie bien le p'tit Dovisiozo.


Merci pour la présentation :)

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

C est gratuit, le temps de ce week-end, faut juste créer un compte

http://www.motogp.com/en/videos/2007...ll-race/103650

Je me rappel plus si c était les 800cc ou les 990cc ou alors si c est les micros qui étaient moins bons mais le bruit des moteurs est jouissif.

Dire que ca fait déjà 10 ans, sympa de voir Capi, Nakano, Hayden, Stoner, Melandri, etc...en piste.

Bizarre comme la Honda de melandri est super courte au niveau de la selle

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

Franchement au Mugello, le voir sur le podium, c'était possible. Mais de le voir gagner, même lui ne devait pas s'y attendre. Sans parler de Catalunya.
Le pire c'est qu'il dit qu'ils ont encore du boulot et qu'ils ne sont pas au niveau des autres :D

C'était la première année des 800cc. Honda avait une moto très courte et qui avait eu du mal. La Honda avait été développé pour le gabarit de Pedrosa et un Hayden en avait chié toute l'année...
Et c'est aussi pour ça qu'on avait les Kawa et Suzuki qui étaient à un bon niveau :)

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

Merci pour la prez', j'attends les deux rdv coup sur coup de Assen et du Sachsenring avec impatience avant la trêve estivale. Dur de savoir à l'avance qui va tirer son épingle du jeu ce week-end. Entre les pneumatiques et la météo, ça va peut-être encore déborder de surprises.

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

Superbe et complète présentation de la MotoGP ! :thumbleft:

Et la Moto3 et Moto2...? :boutons:

C'est pas du tout ce que laisse entendre Iannone qui répète qu'il a un contrat de 2 ans avec Suzuki, qu'il s'y tiendra absolument et donc qu'il sera encore sur la GSX-RR la saison prochaine .


En espérant que ce ne soit pas encore la loterie ce GP d'Assen !
Malheureusement, avec la météo instable (pluie et forte baisse des t° sont annoncées), ça en prend le chemin...

Pour les pneumatiques, à voir tant les performances des pilotes changent grandement suivant les circuits avec les Michelin...

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

Suivant le contrat je pense qu'ils peuvent le virer. Soit il y a une clause de non résultat. Ou s'ils en ont vraiment marre, ils lui paient sa deuxième année de contrat et ciao... Il faut voir combien il est payé.

Re : Round08 Assen/Pays Bas [23-25 Juin 2017]
 

Cequi a dû faire mal c'est quand il a accélérer de plus d'1s a barcelone quand Guintoli lui est revenu dessus. Pour le team, c'est un manque demotivation.

Moi j'aime bien Ianonne, mais je pense qu'il est perdu. Il a pas digéré que Ducati ne l'ait pas gardé. Et en plus il voit Dovi qui gagne pendant que lui sort les rames. Dur Dur dans la tête