Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

D'habitude on va en Catalogne en Juin, maintenant c'est en Septembre.
Mais cela ne devrait pas changer, il devrait toujours faire beau et chaud, même si les températures se sont rafraichie ces derniers jours (il n'y a plus de saison ma bonne dame).

A part ça, quel pilote Ducati gagnera et pourquoi Pecco Bagnaia? :)
A moins qu'en un an Aleix Espargaro ait appris à compter et ne célèbre pas un tour trop tôt.

Après avoir terminé sa première course de la saison, Marc Marquez va tenter d'en terminer une autre, sans faire de bêtises. Alors que son coéquipier Joan Mir va essayer de son côté de terminer sa première course depuis mars et Portimao :D

Alex Rins a toujours mal à la jambe. C'est fou comme le pilote peut se remettre en 15 jours d'une fracture de la jambe et deux ans après mettre plus de 3 mois pour revenir. :boutons: Donc ce sera Iker Lecuona qui sera en piste. En 2023, Lecuona est le Bradl des dernières années. Il va quasiment faire une saison complète à force de faire des remplacements :yes:

Allez, gaz!!!!

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

Merci pour la prez...bien que très succincte ! :)

Je pense que Rins ne veut plus risquer sa santé en pilotant une moto qu'il a décidé de quitter en fin de saison et en ayant de plus un contrat Yamaha signé en poche .
De ce fait il prends peut être largement son temps pour récupérer de sa blessure, plus que s'il était vraiment motivé à remonter sur cette RCV ! :)

Quand à Lecuona, il a été beaucoup plus choisi que Bradl pour remplacer les pilotes blessés , alors que c'est ce dernier qui est pilote test donc supposé remplacer les pilotes Honda absents .
Mais vu ses performances, pas vraiment étonnant !

D'ailleurs, je me suis toujours demandé à quoi pouvait servir un pilote test ayant des performances aussi éloignées que celles des pilotes titulaires .:boutons:

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

Bradl ne veut surtout plus faire autant de remplacement... C'est pour ça qu'ils prennent Lecuona.
Maintenant, faut reconnaitre que sur les années où il a remplacé Marquez en 2020, 2021, 2022, certaines fois il n'était pas si ridicule, pas si loin que les autres Honda...

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

si une nouvelle pièce/réglage fait perdre 5 dixième à Bradl elle le fera aussi surement aux autres et inversement, peu importe le chrono finalement.

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

La preuve KTM a quand même pas mal progressé ces derniers mois, depuis que Jonas Folger est arrivé :)

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

C'est peut-être que Bradl est en train de faire des tests ailleurs ? :boutons:

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

Bien sur, et les pilotes titulaires perdront sans doute plus de 5 dixième avec cette pièce ou ce réglage.
Et si le pilote test valide une pièce ou un réglage alors que ses chronos sont trop éloignés des pilotes titulaires, je ne pense pas que cela serve beaucoup à faire progresser la moto .
Les pilotes titulaires étant capables d'amener la moto beaucoup plus à la limite ne trouveront peut être pas cette pièce ou ce réglage si efficace que cela .

A moins d'avoir un pilote test encore très performant, ce que n'est pas Bradl je pense (bien que je n'ai rien contre lui ! :) )


Ah, il est toujours là lui ? :)

Chez KTM, j'entends avant tout parler de Dani Pedrosa !
Dani étant à mon avis le meilleur pilote test vraiment efficace , énormément d'expérience et surtout toujours très rapide et proche des meilleurs pilotes du plateau .
Dani y est sans aucun doute pour beaucoup dans la progression de la RC16 !

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

J'ai rien contre Folger, mais oui je pense que Pedrosa est un peu plus important que notre copain allemand :)

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

Merci Danlos pour ta petite prez

Re : Round11 Montmelo/Catalogne [1-3 Sept 2023]
 

Moto3 FP1.
Masia reprend le meilleur temps en toute fin de séance! Devant Oncu.