Citation:
Envoyé par Madmax734
... je trouve inexplicable qu’un manufacturier d’un championnat du monde ne soit pas en mesure de prendre en compte les nouveaux revêtements des pistes
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Pour une fois c'est explicable et ce n'est pas franchement de la faute de Pirelli.
Les travaux ont été terminés très tard, ce qui fait que Pirelli n'avait pas le temps de faire des essais, analyser les résultats, fabriquer des pneus et les envoyer par avion (car au denier moment) avec les sommes que cela implique.
où ils ont fait une boulette, c'est de en pas avoir amené des pneus durs qui même s'ils avaient été nettement moins performants auraient permis de ne pas couper les courses en deux.
D'ailleurs, en 2013 en motoGP, la même mésaventure était arrivée à Bridgestone et Dunlop, parce qu'ils n'avaient pas souhaité faire des essais mais Pirelli qui avait fait des tests ne s'était pas fait avoir lors du WSBK
Citation:
Envoyé par Madmax734
Ce qui compte pour moi, assis au fond de mon canap’, c’est que les courses soient disputées, et de ce côté-là le Wsbk n’a rien à envier au MotoGp.
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C'est vrai que question spectacle on est servi
Mais plus que comparer les pilotes GP et WSBK, il faut noter qu'un Sam Lowes est dans le coup, Iannone est là après 4 ans sans compétition, Bulega joue devant et Rea sans sa Kawa est nulle part.
Bon ok, ça a le temps de changer d'ici quelques courses.
Encore une semaine à attendre