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Envoyé par Bilou
Après, on est en droit de ne pas croire un top pilote multi champion du monde...
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Et penser que le vieux Matou miteux aurait raison ?
Et pourtant...
Tu crois vraiment que les pilotes sont toujours honnêtes dans leurs positions, leurs déclarations ?
Si oui, tu es bien naïf
Ils cherchent toujours à tirer la couverture pour eux-mêmes ou leur employeur.
Cela les pousse à des déclarations langue de bois, des contres-vérités et des déclarations où ils mentent sciemment !
Dans l'article dont tu mets le lien, on peut lire :
" personne n'aime cette règle ".... parce que les autres règles sont appréciées (bougé sur la ligne, sortie dans le vert...)
On lit aussi :
" ce n’est même pas une question de sécurité !" ou encore :
" si vous roulez à 1,75 bar, le pneu n’explosera pas "
Bien entendu, tous ces pilotes ont fait des études leur permettant d'affirmer cela !
On est en face de l'exemple même du déni.
On en arrive à des pilotes qui prennent le risque d'un accident grave en prétextant que respecter la règle est dangereux, pour ne pas perdre un avantage, même infime par rapport à ses concurrents....
Parce que, ce que ne disent pas les pilotes, ce qu'ils ne veulent pas voir, c'est que la très grande majorité des pilotes sur le podium cette année respectaient les règles de pression !
Dans l'article, on peut lire que ça nuit au spectacle, que ça rend les dépassements difficiles rien que du classique !
Sauf que le spectacle on l'a eu, et les dépassement genre remontée d'Aleix à Assen 2022 on y a eu droit.
Et à cette époque, Aleix était clairement au dessus des 1.88b exigées aujourd'hui (lire le rapport de Matt Oxley).
Le seul qui a eu un discours intelligent est M.Marquez (top pilote multi champion du monde
).
Pour lui, il n'y a pas de discussion à avoir. Si Michelin impose une pression mini pour des raison de sécurité il faut s'y plier.
Il dit qu'une pression haute, va provoquer davantage de blocage aux freins, mais que les pilotes savent tous le ressentir et le contrôler.