extrait de la conf de Dani :
Citation:
Malheureusement, quand j’ai pris le départ, il n’y avait pas un bon grip, j’ai senti que la piste n’était pas bonne, mes pneus n’étaient pas prêts. J’ai essayé d’attaquer mais j’ai élargi à de nombreuses reprises. Devant moi, il y avait les deux Yamaha satellite et les deux Suzuki, et à chaque sortie de virage je perdais 2 ou 3 dixièmes à l’accélération. Je pouvais reprendre beaucoup de temps au freinage, mais ça faisait l’élastique.
Quand le réservoir de la moto a commencé à s’alléger, et que le grip ou le sentiment de sécurité sont devenus meilleurs, on était déjà au 10ème tour, soit une grosse partie de la course et celle-ci était déjà dessinée. Rattraper alors l’écart avec la tête était alors quasiment impossible.
[...] Un point positif est que j’ai été en mesure d’effectuer des chronos réguliers du 10ème tour jusqu’à la fin, sans chuter aujourd’hui, alors que la piste était… disons critique.”
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