Citation:
Envoyé par desmolo
la pression, à partir du moment où tu t'alignes [S]au bar[/S] sur la grille de départ, tu l'as.
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Exactement tu as raison, sur la grille tous les pilotes ont la pression, le trac.
C'est pour ça que cette histoire de "c'est lui ou c'est l'autre qui a la pression" ça me fait marrer.
De la même façon les commentateurs abusent de cette notion de pression allant jusqu’à débattre pour savoir si c'est le leader ou le deuxième au championnat qui a la pression.
On peut lire qu'aujourd'hui Martin est tombé car il avait la pression d'être leader du championnat.
Je pense le contraire, s'il est tombé c'est parce qu'il n'était pas assez concentré.
Un pilote peut faire une erreur, voire même chuter sous la pression d'un pilote qui lui montre sa roue lors des freinages, qui le contraint à freiner de plus en plus tard pour conserver sa place, ça oui c'est être victime de la pression d'un pilote.