Après ce GP de France, nous avons déjà vu 4 courses, bien différentes les unes des autres.
Mais malheureusement on voit que le niveau est très hétérogène. En effet, je trouve qu'il y a 3 groupes biens distincts.
Tout d'abord le groupe des "costauds", ceux qui se battent pour la victoire et le podium à toute les courses quelque soit les circonstances.
Bien entendu on retrouve Stoner, Lorenzo, Pedrosa, Simoncelli plus Rossi et Dovi. Alors c'est sur pour Rossi et Dovi ils sont loin en chrono mais on a vu aujourd'hui qu'ils peuvent se battre avec Lorenzo. On va dire qu'ils se tiennent en 15 secondes.
Derrière on a le championnat des pilotes "intermédiaires": Je parle des pilotes qui finissent entre 30 secondes et 40 secondes, ceux qui peuvent faire des perfs' lors de courses particulière et selon les circonstances (chutes devant eux, excellent départ...)
En ce début de championnat, je compte Spies avec eux, même s'il devrait bientot (et je l'espère) rejoindre Dovi et Rossi en fin de groupe des "gros". Mais attention il prend du retard.
Je mettrais aussi Hayden dans ce même groupe, il est souvent moyen en qualif, et pareil en course. Alors c'est sur au championnat il est devant Sic' ou Rossi mais en course il est loin.
Ensuite les deux Tech3, Crutchlow me surprend en bien en ce début de saison, très rapide aux essais, un peu plus de mal en course, mais il se bat avec les autres pilotes cités sans soucis.
Pareil pour Edwards et pour Aoyama qui a bien progressé depuis l'an passé (dispose-t-il d'une moto semi-officielle ou pas?)
Pour finir ce groupe, je mettrais bien Randy même si c'est difficile de parler de lui vu qu'il n'a pas encore beaucoup roulé en course. Sur ce qu'il montre en qualifs et aux essais, il n'est pas trop mal, aujourd'hui il était parti pour suivre Hayden, en tout cas faire une course avec Aoyama.
Et ensuite un troisième groupe, des pilotes plus "lents". Comme l'an passé, c'est surement dans ce groupe qu'il y a le plus de bagarre, ce qui est très appréciable.
On peut mettre Elias qui même s'il est toujours loin aux essais arrive à se battre avec les autres.
Après il y a Bautista et Barbera qui depuis l'an passé ne se lâchent pas beaucoup. Abraham me surprend en bien, je ne le pensais pas capable de se battre toute les courses avec ces pilotes. Et enfin Capi, qui même s'il fait un bon début de course lâche très rapidement et se retrouve dernier à la fin. Eux finissent en moyenne vers la minute de retard.
Alors c'est sur on ne peut pas avoir de pilotes qui ont tout le même niveau mais vu le faible nombre de pilote sur le plateau, on arrive à des courses avec des positions plus ou moins figées après 5 tours (à moins de chutes bien entendu)
Qu'en pensez-vous??
Un championnat à 3 vitesses? -
15/05/2011, 14h36
Animo Dani, Animo campeon 
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