MotoGP round16 Phillip Island/Australie [14 Oct - 16 Oct 2011]

[pechos1]

Bon bah à moins d'une cata, Stoner devrait gagner ce week-end.

Dani est bien loin. Il a pas couru l'année dernière et surtout beaucoup de mauvais souvenirs sur ce circuit
Mais bon il donnera son maximum comme d'hab !

[Stoner27]

je ne ferais pas de conclusion hative. On est que vendredi mais en effet Stoner est déjà bien devant. Mais on sait que Pedrosa et Jorge sont de fins bosseurs et ils devraient être mieux demain.
Pour les ducati, pour l'instant les progrès du Japon ne se sont pas encore manifesté ici.

[valent45]

En tous cas Simoncelli en forme malgré ces deux chutes, il pourrait s'intercaler entre Stoner et Lorenzo pour la lutte au titre, Spies pas mal mais ça m'étonnerai qu'il aille chiper la place de Lorenzo sur le podium...
Sinon Randy 7ème commence bien son week-end, il est premier Ducati

[little rossi]

le plus gros souci pour Lorenzo et pedrosa c'est que demain c'est sous la flotte normalement donc pas de test supplémentaire pour les réglages et a ce petit jeu Stoner et bien devant ...

les ducati bah comme d'hab', une petite lumière au bout du tunnel au japon et hop l'electricien recoupe le courant

Simoncelli a l'air pas mal du tout mais 2 chutes lors des essais c'est pas mal déja ...

Les motos ont l'air de beaucoup bouger je trouve cette année comme si la piste avait plus de bosses, même lors des autres catégories on voyait plein de pilotes perdre l'avant suite a des bosses ???

[ZEN66]

Résultats FP1 MotoGP Phillip Island :

Casey Stoner (Repsol Honda) a démarré très fort vendredi matin à Phillip Island pour la première séance d'essais du Grand Prix Iveco d'Australie et n'a surpris personne en s'installant confortablement en tête de la feuille de temps, malgré une petite chute en début de séance, causée par des pneumatiques encore trop froids. L'Australien, qui dispose de sa première balle de match pour remporter son deuxième titre mondial ce week-end, s'est imposé à Phillip Island ces quatre dernières années et vise donc ce week-end une cinquième victoire consécutive à domicile.

Son chrono d'1'30.375 lui confère 0.269s d'avance sur Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), le Champion du Monde en titre, qui est le dernier pilote en mesure de retarder le sacre de Stoner et qui avait terminé deuxième derrière l'Australien l'an dernier.

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) a, comme Stoner, glissé sur un pneu qui n'était pas encore à température mais a tout de même réussi le troisième temps, à 0.476s du leader. L'Italien est le dernier pilote comptant moins d'une seconde de retard sur Stoner et devance Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Dani Pedrosa (Repsol Honda) et Nicky Hayden (Ducati) qui se tiennent en moins de deux dixièmes de seconde.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing) est quant à lui huitième, à 1.349s du temps de référence, tandis qu'Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) et Loris Capirossi (Pramac Racing), qui est de retour en piste ce week-end, complètent le top 10.

Valentino Rossi (Ducati) a signé le douzième temps, à dix-huit millièmes de seconde de Randy de Puniet (Pramac Racing).


1 27 Casey STONER HONDA 1'30.475
2 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'30.744 0.269 0.269
3 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'30.951 0.476 0.207
4 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'31.480 1.005 0.529
5 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'31.532 1.057 0.052
6 26 Dani PEDROSA HONDA 1'31.571 1.096 0.039
7 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'31.662 1.187 0.091
8 11 Ben SPIES YAMAHA 1'31.824 1.349 0.162
9 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'31.935 1.460 0.111
10 65 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'32.052 1.577 0.117
11 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'32.096 1.621 0.044
12 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'32.114 1.639 0.018
13 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'32.393 1.918 0.279
14 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'32.583 2.108 0.190
15 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'32.615 2.140 0.032
16 24 Toni ELIAS HONDA 1'33.641 3.166 1.026
17 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'34.121 3.646 0.480

[ZEN66]

Résultats FP2 MotoGP Phillip Island :

Après une chute anecdotique en début de matinée, Casey Stoner (Repsol Honda) a dominé les essais libres de bout en bout vendredi au Grand Prix Iveco d'Australie et renforce donc son statut d'archi-favori à la victoire à Phillip Island, où il s'est imposé ces quatre dernières années.

L'Australien a signé le meilleur temps le matin, lors de la première séance, en 1'30.475, et comptait au final 0.269s d'avance sur Jorge Lorenzo, le Champion du Monde en titre et son dernier adversaire dans la course au titre. Le pilote du team Yamaha Factory Racing, qui n'a lui non plus pas amélioré son chrono l'après-midi, avait terminé deuxième derrière Stoner à Phillip Island en 2010 et retarderait le sacre de son rival en finissant sur le podium ce week-end.

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) a chuté le matin comme l'après-midi mais n'a jamais semblé en manque de confiance et a réussi à prendre la troisième position, à 0.437s de Stoner, en ne progressant cependant que de trente-neuf millièmes de seconde d'une séance à l'autre.

En retrait l'après-midi, Colin Edwards avait été beaucoup plus convainquant le matin et conserve la quatrième position sur le classement combiné des deux séances, une excellente performance pour le pilote du team Monster Yamaha Tech3 qui est à 1.005s de Stoner.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing), Andrea Dovizioso et Dani Pedrosa du team Repsol Honda, Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini), Nicky Hayden (Ducati) et Randy de Puniet (Pramac Racing) complètent le top 10 de la journée en étant tous à moins de deux dixièmes de seconde d'Edwards et annoncent une belle bagarre pour la suite du week-end.

Valentino Rossi (Ducati), qui a un excellent palmarès à Phillip Island, n'est quant à lui que treizième, à plus d'une seconde et demie du temps de référence, derrière Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) et Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3).

Loris Capirossi, qui est de retour chez Pramac Racing après avoir été blessé, Karel Abraham (Cardion ab Motoracing), Toni Elías (LCR Honda) et Damian Cudlin, qui remplace Héctor Barberá chez Mapfre Aspar, prennent les dernières places sur le classement de cette première journée d'essais.


1 27 Casey STONER HONDA 1'30.535
2 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'30.912 0.377 0.377
3 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'31.111 0.576 0.199
4 11 Ben SPIES YAMAHA 1'31.495 0.960 0.384
5 26 Dani PEDROSA HONDA 1'31.543 1.008 0.048
6 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'31.582 1.047 0.039
7 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'31.670 1.135 0.088
8 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'31.777 1.242 0.107
9 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'31.805 1.270 0.028
10 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'31.825 1.290 0.020
11 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'31.899 1.364 0.074
12 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'31.969 1.434 0.070
13 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'32.014 1.479 0.045
14 65 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'32.082 1.547 0.068
15 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'32.360 1.825 0.278
16 24 Toni ELIAS HONDA 1'32.639 2.104 0.279
17 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'33.658 3.123 1.019

[Stoner27]

Envoyé par little rossi

le plus gros souci pour Lorenzo et pedrosa c'est que demain c'est sous la flotte normalement donc pas de test supplémentaire pour les réglages et a ce petit jeu Stoner et bien devant ...

les ducati bah comme d'hab', une petite lumière au bout du tunnel au japon et hop l'electricien recoupe le courant

Simoncelli a l'air pas mal du tout mais 2 chutes lors des essais c'est pas mal déja ...

Les motos ont l'air de beaucoup bouger je trouve cette année comme si la piste avait plus de bosses, même lors des autres catégories on voyait plein de pilotes perdre l'avant suite a des bosses ???

je me demande si ce n'est surtout pas la température fraiche de la piste qui pose problème pour les Bridgestones?

[little rossi]

peux etre que ça y joue aussi un peu mais ce qui est notable c'est que dans les autres catégories les motos bougaient beaucoup également.

dans le "mini" corkscrew de PI on voit trés clairement qu'en entrée de virage il y a une bosse qui déstabilise la moto, aoyama a presque perdu l'avant et d'autre pilotes en 125 aussi

[larticho]

"Casey n'était pas si rapide aujourd'hui", dixit Lorenzo

Titre d'un article sur motogp...
Guerre psychologique ?
Ou aveu de Lorenzo, qui reconnait implicitement que Stoner peut encore être bien plus rapide ?

J'imagine qu'un peu des deux mon capitaine... malin le Lorenzo, m'est avis qu'il est mûr pour accepter la défaite, si le kangourou est titré ce we ... Mais la priorité pour reste évidemment la lutte

[little rossi]

Marco Simoncelli :
"J'ai chuté deux fois dans le virage 10 aujourd'hui mais je ne me suis heureusement pas fait mal. La piste est fantastique, c'est vraiment ma préférée mais il y a quelques bosses et on fait très vite une erreur. On se retrouve rapidement par terre et il faut donc rester concentré en permanence. Je suis cependant assez content parce que j'étais tout de suite dans le rythme ce matin et que nous avons progressé l'après-midi. Maintenant nous devons faire quelques petits changements et essayer de trouver plus d'adhérence à l'arrière, aussi à l'avant même si elle déjà très bonne. Les deux chutes étaient différentes. Ce matin j'ai perdu l'avant et cet après-midi c'était l'arrière, mais à chaque fois je savais ce qui se passait et j'ai donc tout de suite pu retrouver mon rythme. Je suis satisfait et serein, j'espère que demain nous réussirons à réduire l'écart sur Stoner."


Hiroshi Aoyama :
"C'est un début positif pour nous parce que j'ai bien progressé cet après-midi et c'était important après la déception que nous avons eue chez moi au Motegi. Les conditions étaient bonnes aujourd'hui mais ce n'était pas facile, nous avons dû nous donner à fond. Il y a plusieurs domaines dans lesquels nous pouvons progresser mais nous sommes sur la bonne voie. J'espère que la météo restera comme ça pour demain et que nous pourrons nous battre pour avoir une bonne position sur la grille de départ."


Bon bah voila ce qui confirme mon impression générale, ça bouge sur la piste