Tosseland et tenkate en désaccord

[webamanu]

Yamaha target Toseland for 2008


Yamaha has placed James Toseland on a 2008 transfer target list.


Tech 3 Yamaha chief Herve Poncharal confirmed to MCN in Mugello that Toseland is on a shortlist of rider targets he has drawn up for the satellite team.


An approach to Toseland has been given the green light by Yamaha bosses after Poncharal held lengthy discussions with factory management about rider options for next season.


French GP winner Chris Vermeulen is also on the Tech 3 shortlist, and he’s also been approached by Kawasaki, as was revealed in MCN on Wednesday.
Rumours have emerged in Mugello, venue for this Sunday’s Italian GP, that Honda too is interested in hiring the Australian back from Suzuki’s factory MotoGP squad.


Toseland has already been strongly linked with a move to MotoGP with Honda, and Ducati recently confirmed they would make a fresh approach for the current World Superbike championship leader about a ride in the satellite D’Antin squad.


Poncharal’s revelation about Toseland comes after he told MCN his French-based Tech 3 Yamaha squad has signed a new contract to run Yamaha’s satellite MotoGP squad in the 2008 world championship.
A new deal was signed at last month’s French GP in Le Mans.


Poncharal said: “We have discussed riders just to make sure that people we might speak to would be acceptable to Yamaha, and also to make sure that the riders we are talking to are not the same ones that the factory team has targeted.


“Toseland is one of them on the list that Yamaha is happy for us to approach. James is a good guy but also a fast rider and it would be interesting to work with him.”


He refused to be drawn on what tyre brand his team will run in ’08, with Dunlop currently supplying tyres for Makoto Tamada and Sylvain Guintoli.
He also confirmed that his short-list of riders did not feature current world 250 champion Jorge Lorenzo.


The Spaniard has been heavily linked with a move to Yamaha, with some suggesting he’s already signed a pre-contract to switch next season.


If Yamaha is to land Lorenzo, it means he will join Valentino Rossi in the factory team with Poncharal admitting he is not on the Tech 3 list.


Yamaha is still refusing to officially confirm that they are locked in negotiations with the Fortuna Aprilia rider.

By Matthew Birt
MotoGP

[Stoner27]

Décidément les rumeurs vont bon train. Mais je pense que Toseland veut une Honda avec son sponsor Hanspree... Donc chez Yam, et en plus Tech3, je suis sceptique....

[FuryShoei]

Envoyé par Mr Ducati

Donc chez Yam, et en plus Tech3, je suis sceptique....

+1. Il me semble que Toseland a dit qu'il voulait être dans un team de pointe en MotoGP, sinon il resterait en SBK.

[pechos1]

Envoyé par Mr Ducati

Décidément les rumeurs vont bon train. Mais je pense que Toseland veut une Honda avec son sponsor Hanspree... Donc chez Yam, et en plus Tech3, je suis sceptique....

+1
Ca serai un peu débile

[Fast'keyser]

Débile, et peu efficace !!!!

Je vois pas Toseland se trainer et apprendre lemotogp avec le plus mauvais package et les plus mauvais pneu !!!!

[nono_le_robot]

Envoyé par Fast'keyser

Débile, et peu efficace !!!!

Je vois pas Toseland se trainer et apprendre lemotogp avec le plus mauvais package et les plus mauvais pneu !!!!

Il ne faut pas être si catégorique, l'an dernier CHECA à fait quelques chose de pas mal, et TECH3 à sortie des bons (MELANDRI, ELIAS....) et puis DUNLOP veut certainement un pilote ANGLAIS (et avec un bon pilote DUNLOP va s'améliorer aussi...)

Wait and see mais ne vendez pas TECH 3, DUNLOP etc... avant qu'ils soient mort!

[chrisgaz]

ils ont beaucoup progressé par rapport a l année derniere, ils etaient souvent a 1 tour des 1er en fin de course... maintenant, ils ne le sont plus... les places sur la grilles sont déterminante, surtout en motoGP, si on est pas dans le bon wagon, on se fait vite décrocher... Dunlop doit encore progresser avec ses pneus qualifs... mais ils sont sur la bonne voie.. mais bon, de la a dire que d ici l année prochaine, ils auront le potentiel pour jouer la gagne, je m avancerai un peu... mais, l essentiel, c est qu ils progressent...

[mickey]

oui , apparament dunlop a bien progresser , ils ont tésté un nouveau 16 pouces avant ce week end que les pilotes ont trouvés plus efficaces.apres c est vrai qu avec seulement 2 motos en charge et tamada en leader , cela n aide pas a avancer rapidement.il faudrait qu il trouve un bon remplaçant au japonais.guintoli découvre tous cette année et c est pas evident pour lui , meme si apparament il redonne de tres bonnes infos sur les pneu ( en clair il serait aussi efficace , voir meme plus précis que tamada )

[Husky]

Envoyé par nono_le_robot

Wait and see mais ne vendez pas TECH 3, DUNLOP etc... avant qu'ils soient mort!

Moi je trouve que Tech3 et Dunlop sont pas si mal que ça quand je vois la prestation de Guintoli car certe ils sont moins vite que les leader mais il reste régulier en temps tout au long de la course....
Dunlop doit bosser un pneu plus...
Et puis la Yam est un peu en retrait par rapport à d'autre machine et donc c'est pas un si mauvais package que cela juste qu'il faut beaucoup d'info pour faire du devellopement...

Donc attendons de voir...

en plus, si on ecoute toute les rumeurs on a un plateau motogp tout neuf l'année prochaine...
Avec de nombreux jeune retraité...

[webamanu]

Testing: Toseland in Suzuka 8 Hour Tests

James Toseland has successfully completed his first tests for next months Suzuka 8 Hour endurance race. The Superbike World Championship leader carried out two days of testing at the Japanese circuit just a couple of days after the Silverstone race, a feat of endurance in itself.

Despite never having ridden at Suzuka before, James was the fastest of the riders - Ryuichi Kiyonari, Johnathan Rea and Carlos Checa - present at the test. His best time on race tyres was within half a second of last year's pole position, creating a very favourable impression with the HRC team.

"I was a bit sceptical that I could go well on a circuit that I didn't know, and with the eyes of HRC on me," commented Toseland. "In fact I liked the circuit and it let me show me at my best. The pressure also probably made me go faster."