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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 23/04/2009, 18h31

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Envoyé par pechos1 Voir le message
J'ai vu sur moto caradisiac que Louis Rossi est parti faire ses armes au cev.

2 ème place pour sa pramière course. Ca fait plaisir pour lui

si cela t intéresse , t as plus d infos ici
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 23/04/2009, 23h26

Citation:
Envoyé par pechos1 Voir le message
J'ai vu sur moto caradisiac que Louis Rossi est parti faire ses armes au cev.

2 ème place pour sa pramière course. Ca fait plaisir pour lui


allez Loulou!
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 25/04/2009, 08h39

GP DU JAPON

Domi Aegerter, l'élève appliqué


Image © Stan Perec
Dominique Aegerter profite des conseils avisés de son patron, Aki Ajo

A 18 ans, Aegerter entame sa troisième saison complète de GP. Sous les ordres d'un professeur sévère, le Finlandais Aki Ajo
Jean-Claude Schertenleib - le 24 avril 2009
Le Matin


«Là, ça ne va pas! Regarde, je t'ai observé: dans cette épingle, tu fais n'importe quoi. Tu rentres beaucoup trop tard dans le virage et tu lances ta moto comme un bûcheron, c'est faux. Tu perds trop de vitesse. Arrondis ta trajectoire, tu verras, tu gagneras du temps.» Dominique Aegerter écoute attentivement son patron, le Finlandais Aki Ajo. Le débriefing au terme de la première séance d'essais libres va durer, avec force démonstration sur papier quadrillé.
Sérieux au travail
Bienvenue chez maître Aki, un passionné qui a d'abord découvert dans sa Finlande natale Mika Kallio (battu par Lüthi en 2005, puis par Bautistá l'année suivante, aujourd'hui en MotoGP), puis qui a totalement transformé le Français Mike Di Meglio, jeune homme timide et renfermé qui a éclaté l'an dernier en devenant champion du monde. C'est ce prof, sévère, exigeant, à qui Dominique Aegerter (18 ans) doit rendre des comptes pour la deuxième année d'affilée, la première avec une moto officielle: «Le soir, après le boulot, on fait des immenses rires. Mais quand on est au travail, il ne faut pas rigoler. Dieu qu'il est sévère!» confie le jeune Bernois. Qui sait pourtant qu'un tel traitement est nécessaire à sa progression: «La découverte de la nouvelle moto - une version RSA d'usine, et plus une RSW comme la Derbi que Domi pilotait l'an dernier - a été plus compliquée que je ne le pensais. Le châssis n'est pas le même et le moteur ne délivre pas sa puissance de la même manière. Mais, désormais, je sens après les essais d'avant-saison et le premier GP, au Qatar (11e place), que le potentiel est là. Qu'il ne demande qu'à être exploité.»
Hier, Dominique Aegerter a signé le sixième temps des premiers essais, à 9 dixièmes de Iannone, vainqueur il y a quinze jours à Doha. Et comme maître Ajo est persuadé que son élève a près d'une seconde à gagner s'il lui obéit...
Les chronos
Motegi
Grand Prix du Japon Essais libres

125 cm3: 1. Iannone (It), Aprilia, 2'00''685 (143,212 km/h). 2. Simon (Esp), Aprilia, à 0''179. 3. Bradl (All), Aprilia, à 0''344. 4. Rabat (Esp), Aprilia, à 0''687. 5. Terol (Esp), Aprilia, à 0''864. 6. Aegerter (S), Derbi, à 0''880. Puis: 22. Krummenacher (S), Aprilia, à 3''492. 36 pilotes présents.
250 cm3: 1. Simoncelli (It), Gilera, 1'53''093 (152,826 km/h). 2. Aoyama (Jap), Honda, à 0''602. 3. Bautista (Esp), Aprilia, à 0''743. 4. Pasini (It), Aprilia, à 0''847. 5. Barbera (Esp), Aprilia, à 1''404. 6. de Rosa (It), Honda, à 1''491. Puis: 13. Lüthi (S), Aprilia, à 2''360. 23. Chesaux (S), Honda, à 8''860. 25 pilotes présents.
Moto GP: 1. Rossi (It), Yamaha, à 1'48''545 (159,229 km/h). 2. Stoner (Aus), Ducati, à 0''056. 3. Lorenzo (Esp), Yamaha, à 0''420. 4. Vermeulen (Aus), Suzuki, à 0''837. 5. Edwards (EU), Yamaha, à 1''152. 6. Capirossi (It), Suzuki, à 1''435. 18 pilotes présents.


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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 25/04/2009, 08h45

Pluies diluviennes au Japon
Qualifications de motoGP annulées

Des pluies diluviennes qui se sont abattues sur le circuit de Motegi ont obligé les organisateurs du GP du Japon à annuler la séance de qualifications prévue pour ce samedi, où se disputera dimanche le deuxième Grand Prix moto de la saison.


De nombreuses flaques d’eau rendait la conduite des bolides impossible.



L'Ialien Valentino Rossi (Yamaha) sera en position de pointe dimanche sur la grille de départ en moto GP après avoir réalisé le meilleur temps lors de la première séance d'essais vendredi.
La pluie avait déjà obligé à repousser d'une journée la course de moto GP lors de l'épreuve d'ouverture à Losail (Qatar).


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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 25/04/2009, 15h55

Les qualifications du GP du Japon annulées à cause de la pluie

MOTOCYCLISME | Après les avoir reportés dans un premier temps, les organisateurs ont été contraints de les annuler. Les essais libres de vendredi donnera la grille de départ.




© KEYSTONE | Le circuit de Motegi sous la pluie.


SI | 25.04.2009 |


Après le Qatar il y a quinze jours, la pluie s'est invitée au Grand Prix du Japon, rendant impossible la tenue des essais qualificatifs. Après les avoir reportés dans un premier temps, les organisateurs ont été contraints de les annuler, si bien que la grille de départ sera formée sur la base des résultats des essais libres de la veille.
La pluie s'abattant sur le circuit de Motegi était bien trop forte samedi matin, tout comme elle l'avait déjà été pour la deuxième partie des essais libres. Les temps pris en compte pour la grille de départ de la course (à 05h00 heures suisse dimanche) sont donc ceux de la première séance des essais libres, vendredi.
Cette situation fait le bonheur du jeune Bernois Dominique Aegerter, auteur du 6e temps en 125 cmc, qui aura l'insigne honneur de partir en deuxième ligne sur sa Derbi. Il n'avait jamais été à pareille fête. Sa meilleure place sur la grille jusqu'à présent était un 7e rang en septembre dernier, à Motegi déjà.
Les autres Suisses ont de quoi faire la tête. Thomas Lüthi, auteur du 13e temps seulement pour son 100e Grand Prix, partira de derrière pour la course des 250 cmc. Il avait connu des problèmes de pneumatiques vendredi. Mauvaise affaire également pour le Zurichois Randy Krummenacher (Aprilia) avec son 22e temps en 125 cmc. Bastien Chesaux, qui avait concédé trop de temps, n'est pas autorisé à prendre le départ de la course des 250 cmc.


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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 26/04/2009, 05h31

GP DU JAPON

Quand Honda boit la tasse


Image © Keystone
L'Italien Andrea Dovizioso (22 ans), meilleur représentant de Honda, partira de la 7e place pour la course de MotoGP

Depuis la «trahison» de Valentino Rossi, le géant de la moto est sans voix. A Motegi, ce matin, le meilleur représentant de la marque - l'Italien Dovizioso - ne s'élancera que de la troisième ligne de la grille de départ en MotoGP
Jean-Claude Schertenleib - le 26 avril 2009
Le Matin Dimanche


C'était à l'automne 2003. En coulisses, dans un scénario digne des meilleurs polars - rencontres secrètes au milieu de la nuit entre les principaux intéressés - Valentino Rossi fomentait «la» trahison de l'histoire moderne de la course: son passage de Honda, dont il défendait les couleurs depuis ses débuts dans la catégorie reine, chez Yamaha, une marque qui ne gagnait plus depuis des années. Certains, à l'époque, avaient refusé d'y croire, tellement la news était immense. Semblait illogique.
Le patron s'est fait petit
Personnalisant de manière caricaturale l'arrogance qui a depuis toujours cours chez Honda, Kouji Nakajima, alors directeur général du HRC (le service compétition du géant) avait eu le malheur de déclarer: «Que Rossi parte, nous fabriquerons pour nos pilotes la moto qui le détruira!»
Cinq ans ont passé. L'honorable Nakajima-San a payé sa forfanterie et a été relégué à un sombre rôle dans une des usines du géant de la moto. Dans l'intervalle, Rossi a offert trois titres à Yamaha, Stoner un à Ducati. Seul l'Américain Nicky Hayden - en 2006, et seulement parce que Rossi avait connu une année difficile - a rapporté une couronne à Honda.
L'Espagnol Daniel Pedrosa - les promoteurs espagnols du championnat du monde rêvaient d'en faire la réplique ibérique de la star italienne -, n'a pas résisté. Mis de manière permanente sous pression, surprotégé, le jockey de la moto n'a pas arrêté de se blesser. Et Honda, qui l'avait désigné comme numéro 1 unique, de boire la tasse.
Les mines figées
Samedi matin 25 avril 2009, hier. Sous la pluie, les mines sont figées. Celle de Masumi Hamane, le nouveau président du HRC, l'est encore plus que les autres. Sur le terrain de développement de Honda, la meilleure RC212V ne s'élancera tout à l'heure que de la troisième ligne. A son guidon, Andrea Dovizioso, le second de Pedrosa, nouveau venu dans le team officiel; c'est lui qui a assuré le développement de la moto 2009 cet hiver.
Alors que la pluie redouble - les séances qualificatives de l'après-midi seront finalement annulées, les trois grilles de départ étant établies selon les résultats des essais libres de vendredi - Hamane-San s'est appuyé, seul, contre le mur de son stand. Il a regardé là-haut, du côté du formidable musée à la gloire de sa marque. Un musée au coeur duquel trônent des Honda championnes du monde. Quand elles étaient pilotées par Valentino Rossi...
LES GRILLES
Motegi. Grand Prix du Japon. 125 cm3:
1 Iannone (It), Aprilia, 2'00''685 (143,212 km/h). 2. Simon (Esp), Aprilia, à 0''179. 3. Bradl (All), Aprilia, à 0''344. 4. Rabat (Esp), Aprilia, à 0''687. 5. Terol (Esp), Aprilia, à 0''864. 6. Aegerter (S), Derbi, à 0''880. Puis: 22. Krummenacher (S), Aprilia, à 3''492. 36 pilotes aux essais libres, 34 en course.
250 cm3: 1. Simoncelli (It), Gilera, 1'53''093 (152,826 km/h). 2. Aoyama (Jap), Honda, à 0''602. 3. Bautista (Esp), Aprilia, à 0''743. 4. Pasini (It), Aprilia, à 0''847. 5. Barbera (Esp), Aprilia, à 1''404. 6. De Rosa (It), Honda, à 1''491. Puis: 13. Lüthi (S), Aprilia, à 2''360. 23. Chesaux (S), Honda, à 8''860. 25 pilotes aux essais, 25 pilotes admis pour la course.
MotoGP: 1. Rossi (It), Yamaha, 1'48''545 (159,229 km/h). 2. Stoner (Aus), Ducati, à 0''056. 3. Lorenzo (Esp), Yamaha, à 0''420. 4. Vermeulen (Aus), Suzuki, à 0''837. 5. Edwards (EU), Yamaha, à 1''152. 6. Capirossi (It), Suzuki, à 1''435. 18 pilotes aux essais et 18 en course.
En raison de la pluie, les essais qualificatifs n'ont pas pu avoir lieu. Les résultats des essais libres sont donc déterminants pour la grille de départ.


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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 28/04/2009, 14h10

On se recycle comme on peut Michael Bartholemy ancien Team Manager de Kawasaki Racing Team (pauvres s'abstenir...)


J’aimerais profiter de cette occasion pour vous annoncer notre nouvelle aventure passionnante, The Event, qui vise à mener le marché événementiel à un niveau supérieur. Fondée par moi-même et deux anciens collègues de MotoGP, Naoya Kaneko et Robert Roston, notre société utilise nos connaissances approfondies de l’un des événements sportifs les plus populaires au monde pour développer toute une gamme d’expériences de luxe abordables. Des voitures aux skis, des vélos aux bateaux, nous mettons toute notre énergie à créer une multitude d’opportunités uniques pour les accrocs d’adrénaline et les casse-cous en tout genre des quatre coins de la planète. The Event est une société unique en son genre dans le secteur. Nous vous proposons une expérience complète. Ne vous préoccupez plus de vos vols, des escales à l’aéroport, de l’endroit où déjeuner... Nous nous en chargeons, c’est ce qui nous distingue des autres agences événementielles. Nous ne négligeons ni les partenaires, ni les enfants puisque nous proposons de nombreuses activités pour tout le monde. À long terme, nous avons l’intention d’organiser une série d’événements fascinants dans le monde entier et ainsi d’offrir la possibilité d’atteindre ses rêves les plus fous à un prix abordable. Ski, rallyes sur la neige, sauts en parachute... Quelle que soit votre envie, The Event est présent pour vous ouvrir les portes de l’expérience de luxe. Nous venons de lancer notre site Internet www.thevent.eu pour démarrer notre voyage. Nous vous tiendrons informé de toutes les étapes à venir. Des informations spécifiques concernant les événements organisés en 2009 seront mises à votre disposition ultérieurement. Nous espérons, d’ici là, avoir l’occasion de parler en personne avec vous.
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 28/04/2009, 15h55

Putain c'est où qu'on signe... j'en veux dix tout de suite et vingt après...

chériiiiie où t'as rangé la carte de crédit????? comment çà jeté??? ben pourquoi??? bon ben tanpis alors... j'irai au parc Astérix alors...dommage!



la photo et la moto sont mes deux passions
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 28/04/2009, 19h56

J'ai reçu ce mail aussi. S'embete pas le Barthol.


   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 28/04/2009, 20h53

Il se vente un peu le garçon, il est loin d'être le seul à proposer ce genre de chose.
Le site internet est joili, mais il mes semmble qu'il y a quand même un truc qui cloche en terme de prévision météo pour Jerz début novembre :
Conditions météo moyennes au moment de l'événement The Event : 15 ° et 7 mm de pluie par jour


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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