Motocyclisme
Marco Simoncelli perd la vie en Malaisie
23.10.2011 11:25 - mise à jour: 13:31 L'image du heurt fatal entre la moto de Colin Edwards et Simoncelli. [Ruben Yap - Keystone]
Victime d'un choc à la tête en début de Grand Prix à Sepang, Marco Simoncelli est décédé peu après des suites de ses blessures, annoncent plusieurs sites. L'Italien de 24 ans avait glissé sur la piste, avant d'être percuté par Colin Edawards et Valentino Rossi.
Un peu plus d'un an après la mort du Japonais Shoya Tomizawa (Moto2), la moto a une nouvelle fois été atteinte par la Grande Faucheuse. Victime d'un choc à la tête au 2e tour du GP MotoGP de Malaisie, Marco Simoncelli (24 ans) est décédé suite à ses blessures.
Le pilote italien, champion du monde des 250cc en 2008, a glissé sur la piste et aurait ensuite été percuté par Colin Edwards, qui à lui-même fait sortir de la piste (sans dommage) l'Italien Valentino Rossi. Les 17 pilotes venaient de s'élancer dimanche et étaient donc extrêmement groupés lorsque l'accident s'est produit.
Sous la puissance du choc, le pilote Honda a perdu son casque, gisant inconscient sur la piste avant d'être transporté au centre médical. La course MotoGP a évidemment été annulée. "
En dépit des efforts du personnel médical, Marco a malheureusement succombé à ses blessures à 16h56 locales", ont indiqué les officiels dans un communiqué. "
Tout le milieu de la MotoGP présente ses plus sincères condoléances à la famille de Marco, ses amis et son équipe pour cette perte tragique".
Une tête mémorable
Simoncelli, connu pour sa fougue et son énorme coupe de cheveu, avait réussi une très belle saison au guidon d'une Honda officielle au sein de l'écurie Gresini. Il avait obtenu deux positions de pointe, en Catalogne et aux Pays-Bas et décroché son meilleur résultat la semaine dernière en Australie avec une deuxième place.
Marco Simoncelli en septembre dernier, à l'occasion du GP d'Italie, son pays. [Keystone] Pilote surdoué, ce grand garçon dégingandé était parvenu en catégorie reine en 2010, grâce à Fausto Gresini qui lui avait fait signer un contrat dans son écurie. Champion du monde en 2008 en 250cc, Simoncelli avait fini 3e l'année suivante, dernière saison de cette catégorie intermédiaire remplacée par les Moto2.
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Marco a démontré ces dernières années sa capacité, par sa détermination et son caractère, à être un pilote majeur en catégorie reine", commentait en 2009 Fausto Gresini.
Ses bons résultats lors de sa première année en MotoGP - il finira 8e - lui avaient permis d'obtenir une Honda d'usine cette année où il figurait à la 6e place du classement provisoire, à égalité de points avec son ami Valentino Rossi, impliqué, sans dommage physique, dans l'accident de dimanche qui lui a coûté la vie.
agences/hdel
QUE RAJOUTER?
HORRIBLE
Re : Informations en Vrac -
23/10/2011, 13h33
mange un castor tu sauves un arbre
Mode linéaire
