Informations en Vrac

[Red Bull]

Envoyé par kikimike

ils cherchent a faire des protos moins chères ou a développer les CRT

Le souhait de Honda est de faire un prototype moins chère pour que les CRT disparaissent. Et même si cette machine est inscrite en CRT, elle sera techniquement parlant un prototype. De ce fait, les vraies CRT auront du plomb dans l'aile.
Soit le prototype "low cost" sera dans une autre catégorie, soit il sera la nouvelle direction du CRT (pour le HRC).

[papy mougeot]

Envoyé par Xor

Nous somme si vieux que ça, Cinquante et moi pour être les seuls, ici, à avoir connu ça en GP ?...

Z'y va ouat, tu m'zap ou ouaq? ouam sio ch'uis ieuv'!!! j'néco les compé-clients!

[kikimike]

@ red bull
Donc, suivant ton raisonnement, c'est bien Honda qui tire les ficelles

je t'avoue franchement qu'en ce moment, je commence a avoir du mal a suivre

[Red Bull]

Envoyé par kikimike

@ red bull
Donc, suivant ton raisonnement, c'est bien Honda qui tire les ficelles

En fait, Honda a toujours été contre le CRT dans sa forme actuelle. La firme de Tokyo fait en sorte de proposer une solution à cette catégorie, en menaçant de se retirer purement et simplement du MotoGP si aucun changement n'est effectué.

[Rossifumi_46]

http://www.speedweek.ch/Moto2/news/2...n-Marquez.html

Le lien parlant de tricherie .

[webamanu]

Envoyé par Rossifumi_46

http://www.speedweek.ch/Moto2/news/2...n-Marquez.html

Le lien parlant de tricherie .

C’est grave leur accusation, j'espère qu'ils sont bien informés ?

[Pasky]

Envoyé par Xor

C'est marrant que tout le monde s'interroge sur les "compétition-clients"

Je pense que personne ne s'interroge sur les "compétitions clients", qui sont les ancêtres des motos "satellites".
Ce qui m'interroge c'est :
1°) cette moto "low coste" (tout est relatif) ne correspond pas au règlement CRT
2°) de part le règlement 2013, Honda ne pourra faire rouler que 2 machines officielles, et deux machines satellites.

Donc, même si cette machine est fin prête, elle ne pourra pas en tout logique, participer au championnat...

Envoyé par Xor

il faudrait la bonne volonté des usines pour sortir du matériel correct à un prix raisonnable, mais je pense que ça couterait moins cher que les CRT, en étant plus proches des motos d'usine.
Surtout en alignant tous les championnats nationaux sur les GP, en utilisant ces compé-clients, ça permettrait d'arriver à produire ces prototypes en série pour en faire baisser les prix.

Je pense que cela existe et s'appelle du superbike

[Pasky]

Envoyé par webamanu

C’est grave leur accusation, j'espère qu'ils sont bien informés ?

Tu comprends l'allemand toi ? Si oui, merci de nous faire une traduction, parce qu'un lien dans la langue de Goethe (Schumacher pour les sportifs) c'est pas évident

[Enigma211081]

Envoyé par Rossifumi_46

http://www.speedweek.ch/Moto2/news/2...n-Marquez.html

Le lien parlant de tricherie .

Envoyé par webamanu

C’est grave leur accusation, j'espère qu'ils sont bien informés ?

Manu, tu le sais aussi bien que moi, si les allemands dénonce ce genre de pratique c'est que derrière ils sont bien informés.

Les boch... heuuu allemands ont certes une grande gueule, mais quand ça balance comme ça c'est qu'ils ont des preuves...

Enfin, du moins c'est l'avis et l'expérience personnelle d'un alsacien...

[webamanu]

Envoyé par Enigma211081

Manu, tu le sais aussi bien que moi, si les allemands dénonce ce genre de pratique c'est que derrière ils sont bien informés.
Les boch... heuuu allemands ont certes une grande gueule, mais quand ça balance comme ça c'est qu'ils ont des preuves...
Enfin, du moins c'est l'avis et l'expérience personnelle d'un alsacien...

Ouais mais, c’est un site Suisse-Allemand, sont un peu perfide, j'me méfie.