Poncharal : "2006 sera une année de survie"

theophil · **Poncharal : "2006 sera une année de survie" -** 21/11/2005, 08h16

Les teams satellites à la lutte
A quelques jours de la deuxième séance d'essais à Sepang, le plateau MotoGP 2006 reste encore incomplet. Si les teams officiels sont parés, il plane encore de larges incertitudes sur les teams satellites, dont Tech3 qui se confie à Moto-Net.

L'année 2006 sera "une année de survie", affirme à Moto-Net Hervé Poncharal, le team manager de Tech3, qui ne sait toujours pas de quoi demain sera fait...
"Une chose est sûre : nous serons là en 2006, même si pour l'instant tout n'est pas encore clair !" nous confie-t-il, plein d'enthousiasme. Et pourtant, sa situation est loin d'être confortable depuis le départ de son sponsor Fortuna et le transfert de son pilote numéro un Toni Elias - accompagné de son chef mécanicien, Antonio Jimenez.

"Nous ne sommes pas les seuls... Pons n'a rien non plus, Roberts galère depuis trois ans, D'Antin n'est pas bien et WCM n'en parlons pas", déplore le français qui constate que "dans l'état actuel des choses, treize motos sont sur la grille et huit se battent pour la victoire"...

Plateau provisoire MotoGP 2006

Team Sponsor Pneus Pilotes
Yamaha Racing - Michelin Valentino Rossi Colin Edwards
Yamaha Tech3 ? ? ?
Honda HRC Repsol Michelin Nicky Hayden Dani Pedrosa
Honda Gresini Fortuna Michelin Marco Melandri Toni Elias
Honda Pons ? Michelin Carlos Checa Casey Stoner
Honda Konica-Minolta Bridgestone Makoto Tamada
Ducati Corse Marlboro Bridgestone Loris Capirossi Sete Gibernau
Ducati D'Antin ? Dunlop Roberto Rolfo James Ellison
Kawasaki - Bridgestone Shinya Nakano Randy de Puniet
Suzuki - Bridgestone John Hopkins Chris Vermeulen
KR - Honda ? ? Kenny Roberts Jr
WCM ? ? ?

Il y a encore quelques semaines, 2006 s'annonçait pourtant admirablement bien pour Tech3 avec un jeune pilote en pleine progression, un sponsor solide et une deuxième moto à confier à un nouveau pilote (on parlait alors beaucoup de Stoner).

Mais voilà, Rossi - qui souhaite s'entraîner librement sur Ferrari-Marlboro la saison prochaine - a obtenu de Yamaha de courir sans sponsor cigarettier. Gauloises, vexé, est allé voir ailleurs si l'herbe était plus verte et Fortuna a logiquement réuni ses deux pilotes fétiches (Melandri et Elias) au sein du Team Gresini qui dispose d'excellentes motos. Du coup, Hervé Poncharal et son team se retrouvent avec un budget à ficeler en très peu de temps, une seule moto à disposition (vraisemblablement) et un pilote encore inconnu...

Il en est de même pour les autres teams satellites qui voient d'importants sponsors s'éloigner des paddocks de la catégorie reine sans être remplacés. Avant Gauloises, Telefonica s'était déjà retiré en Formule 1 auprès de son champion du monde en titre, son petit protégé Pedrosa étant parti chez Repsol. Et l'obstination de Camel à engager le désormais "incasable" Biaggi pourrait bien aboutir à une nouvelle perte...

"La Dorna et l'ensemble des acteurs MotoGP doivent régler ce problème de sponsor, sans quoi les teams satellites ne pourront plus suivre", estime Hervé Poncharal dans une interview accordée à Moto-Net. "Et cela dans l'intérêt de tous : à quoi ressemblerait un championnat composé de dix motos ?", s'interroge le patron de Tech 3 qui considère le challenge relevable : "Prost n'avait-il pas réussi à obtenir une foison de sponsors ? Or nous n'avons pas besoin d'autant !"

En tout état de cause, la solution devra être rapidement trouvée car "les coûts ne vont pas diminuer avec les 800 cc", assure le manager français.

D'ici là, tâchons de profiter du spectacle de l'année à venir : "ce sera beaucoup plus dur pour Rossi ! De notre côté, nous allons essayer de survivre et faire des choses intéressantes en nous faisant plaisir !"

Prochain rendez-vous pour le MotoGP 2006 : les tests de Sepang à partir du 28 novembre... avec le Team Tech 3

chrisgaz · 21/11/2005, 08h21

merci pour l info, mais s ils vont a sepang, ca veut dire qu ils ont un pilote, mais quelqu un sait qui ca pourrait etre??

FuryShoei · 21/11/2005, 12h26

Merci pour ces infos !

webamanu · 21/11/2005, 12h44

Les cigarettiers bannis de chez Yamaha

C'est fait: Yamaha ne disposera plus de sponsors cigarettiers... Pourquoi? parceque Vale n'en voulait plus...
Il est mon pilote préféré mais là je dois dire qu'il a abusé. Je suis totalement d'accord avec lui lorsqu'il dit qu'il ne veut pas d'un sponsor cigarettier, quand on est anti-tabac, c'est tout à fait normal.
Mais en refusant la proposition d'Altadis, c'est toute l'usine Yamaha qu'il prive de ce précieux sponsor. Altadis reversait tout de même 21 millions d'euros par an, et sans cette finance, Yam va devoir sortir les sous de sa poche. (et nous savons qu'un Rossi c'est pas donné...)
Par ailleurs, Tech3 se retrouvera surement privé d'une moto sans sponsor pour la financer, et Casey Stoner, qui devait rejoindre Yam cette année, a été pris par Honda.

Posté par malomi http://valentinorossi.canalblog.com/

philaix · 21/11/2005, 13h01

ce que je trouve regrettable c'est qu'il arrive à un point ou il se compare à KR, WCM et D'Antin.

Pour ce qui est de trouver un pilote, je ne me fais pas de souci, mais trouver un sponsor...

En france on a eu Veil et Evain qui ont flingué le sponsoring mais maintenant si un pilote (surdoué de surcroit) décide du plan marketing et com d'une marque, ou va t'on ?

Comme dit plus haut, ca va couter cher à yamaha, est ce que ca sera au détriment du developpement de la machine pendant la saison ?..

Je ne sais pas pourquoi mais je sens la future saison de rossi comme la précédente de Shumi...

FracK · 21/11/2005, 13h31

A voir...

Mais ce serai pas plus mal... aumoins il restera en GP

chrisgaz · 21/11/2005, 13h35

il risque peut etre de moins gagner, puis les jeunes loups ( je pense surtout a melandri) risquent de le faire transpirer cette année...

FenneK · 21/11/2005, 13h58

Ne vous inquiétez pas pour le salaire de Rossi, il est assuré et aura bien ce qu'il a demandé.

Et sinon moi aussi j'ai hâte de connaitre le nom des pilotes Tech3 l'an prochain... si tant est qu'il y en ait bien 2...

philaix · 21/11/2005, 16h58

SI yamaha ne peut accepter un sponsor cigarettier, il ne peut s'orienter que vers les telecom ou du big-fuel.

Je vois mal tech3 avec cuisines&jardins comme sponsor

Aprés tout il peut garder Xaus pour jouer les avantpostes devant wcm et Kr

D'ailleurs le cher Ruben (tres sympa au demeurant le connaissant un peu) n'a toujours pas de guidon pour 2006

FenneK · 21/11/2005, 17h07

Personne n'a l'air de s'en inquiéter

Puma peut-être, vu qu'il teste leurs bottes... appui sur la moto, rapure sur piste, résistance à la déchirure dans le bac à sable, bon encaissement des chocs...
Avec ses qualités de testeur dans ce domaine, nul doute que Puma va bientôt devenir plus sécurisant que les équipements Dainese