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  (#21)
nico
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J'envisage l'achat prochain d'une speed triple 2006. Sûr qu'elle finira debrider. Complètement ridicule cette loi.
   
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nono_le_robot
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Pour répondre à 2/3 truc dit précédemment :

En France (et je crois en europe mais chui pas sur) les voitures sont bridé (sisi j'vous jure) à 250km/h.

Quand j'étais jeune et que je roulait en 103SP (y'a 5/6ans... ) j'roulais à80/90 km/h avec un pot ninja carte noir s2 et un carbu de 17 mais j'avais des freins tambour avant arrière, maintenant les meule des gamins c'est étrier 2 piston disque 220mm fourche pailo 40mm etc... et ça à 80/90 limite tu te fais chié...

un pote à moi c'est fait tué part une automobiliste qui doublait sous un brouillard à coupé au couteau alors qu'il était avec un scoot, bridé, entièrement d'origine mais que celel-ci était préssé...

il n'y a aucun apprentissage de la civilité en voiture on t'apprend à conduire (ce qui en soit n'est pas très difficile) on apprend surtout à respecté la loi (ce qui pour celle ci est très important) mais on t'apprend pas à respecter l'autre... et on t'apprend que c'est cher...
Arréter moi si j'me trompe mais il me semble qu'en allemagne le permis est à moitié payé par l'état et qu'il doivent faire un truc comme 60h de conduite!!!... pfff avec mes 21 heure plus les 2/3 grugé avec mon moniteur suite à l'échec de mon permis j'en suis loin...

Et dire que au moins une fois par semaine je me fait doublé par des cons dans les patelins parce que je roule à 50 et que ça ne leur plait pas bas oui il préférerait roulé à 70 alors que 5minute plus tôt je les avait doublé alors qu'il roulait à 70 sur une départemen,tale ou nationale...

La vérité ça m'fait d'la peine tous ça et j'ai de moins en moins envie de passé mon permi moto...


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FuryShoei
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C'est clair que certains roulent à la même vitesse hors et en agglo. Je ne compte plus les fois où j'ai doublé des bagnoles hors agglo et qu'elles m'ont rattrappé dès que je suis rentré dans un bled.
En tout cas, même si je suis autant "hors-la-loi" que ces caisseux, je me considère moins dangereux en roulant à 110-120 hors agglo et 50-60 en ville, que ces automobilistes qui traversent les bleds à 80 kms !!!

Citation:
Envoyé par nono_le_robot
La vérité ça m'fait d'la peine tous ça et j'ai de moins en moins envie de passé mon permi moto...
C'est vraiment dommage , il vaut vivre ta passion. Cependant, je te comprends, car j'ai pas mal la peur du gendarme en ce moment et c'est sûrement pour ça que je fais beaucoup moins de kms en moto dernièrement.
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max_umph
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... question pragmatique : comment seront-ils que nous sommes en version full ?

et y'aura t-il une expertise a l'issu d'un accident (par exemple dans lequel une voiture nous aurait refusé une priorite... exemple bete n'est-ce pas ?!!!) histoire de rendre le motard responsable de s'etre fait percuté ?!!


Ah que coucou !!
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Citation:
Envoyé par max_umph
... question pragmatique : comment seront-ils que nous sommes en version full ?

et y'aura t-il une expertise a l'issu d'un accident (par exemple dans lequel une voiture nous aurait refusé une priorite... exemple bete n'est-ce pas ?!!!) histoire de rendre le motard responsable de s'etre fait percuté ?!!
A mon avis, on ne risque rien... enfin vous ne risquez rien (car avec mes 78 ch je suis tranquille ! ) tant qu'il s'agit d'un contrôle routier car je vois mal les flics mettre un banc dans leur estafette ( ) !
Mais, c'est vrai qu'en cas d'accident, je ne serais pas surpris qu'il y ait expertise pour vérifier la puissance de la moto.
En tout cas, le problème existe déjà aujourd'hui avec les motos (dé)bridées à 34 ch.
Mon meilleur pote connaît bien un expert en assurance, spécialisé en moto (si j'ai bien compris) et il lui a dit que c'était très rare quand il contrôlait la puissance des motos censées être bridées. Espérons que ça reste comme ça.
Je dis que je suis tranquille avec mes 78 ch, mais je suis concerné quand même car je n'ai pas envie d'en rester là !
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  (#26)
nono_le_robot
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Citation:
Envoyé par banditmaniak600
C'est vraiment dommage , il vaut vivre ta passion. Cependant, je te comprends, car j'ai pas mal la peur du gendarme en ce moment et c'est sûrement pour ça que je fais beaucoup moins de kms en moto dernièrement.
T'inquiètes pas pour moi j'ai un 600GSXR de 2001 un CASM une licence et je fais de la piste depuis cette année et je prend véritablement mon pied seulement j'aurais bien voulu être plus qu'un "pistard" être motard m'aurait bien plu également mais au train ou vont les choses....


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Citation:
Envoyé par banditmaniak600
Mais, c'est vrai qu'en cas d'accident, je ne serais pas surpris qu'il y ait expertise pour vérifier la puissance de la moto. En tout cas, le problème existe déjà aujourd'hui avec les motos (dé)bridées à 34 ch.
C'est deja le cas les motos accidentees sont expertisees, c'est en tout cas ce qui s'est passe pour tous mes potes motards qui ont eu des accidents declares!


Petite pensée du moment:

" C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !! "


Le mag de la photo racing:
http://www.photoracemagazine.com
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Calimero33
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Il reste de la place à Zürich !?

[marq=left:c4bfc3e8b4]VIVE LA REVOLUTION !!![/marq:c4bfc3e8b4]


   
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En cas d'accident avec une moto débridée, même si tu n'est pas résponsable, tu seras coupable et tu l'aurat dans le Q.


   
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Citation:
Envoyé par Bip-Bip
C'est deja le cas les motos accidentees sont expertisees, c'est en tout cas ce qui s'est passe pour tous mes potes motards qui ont eu des accidents declares!
L'expertise était pour vérifier la puissance ? Si oui, ça donne quoi concrètement si la moto était débridée ?
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