Je ne dis pas que c'est vieux, mais je me dis que quand il était pilote et gagnait tout, ce n'était pas hier contrairement à mes souvenirs mais avant hier.
Donc ça fait mal le temps qui passe...
C'est comme se dire que Rossi est proche des 40 ans... Même s'il a toujours une tête de jeune.
En Europe, il n'y a que le BSB qui est reconnu comme très relevé .
Alors suivant le niveau du SBK Australien, un pilote de la trempe d'un Bayliss, même "âgé", peut très bien s'y illustrer en jouant les avant-postes et podiums, voire des victoires .
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Kenan Sofuoglu prend sa retraite dès le week end prochain à Imola. C'était des rumeurs il y a quelques semaines, cette fois c'est officiel. Il n'est toujours pas revenu à 100% depuis ses blessures de l'an passé (et notamment celle de Magny Cours).
Triste de le voir partir comme ça.
En tout cas, un pilote qui aura marqué le Supersport
Dommage de ne plus avoir ce pilote en Supersport , très courageux, humain (sa visite à Cluzel à l’hôpital), et super talentueux sur une 600, le plus grand pilote de cette catégorie, quasi imbattable .
C'est la course et ses adversaires n'y peuvent rien, mais quels que soient les futurs champions Supersport, ces derniers le seront en parti parce que Sofuoglu n'est plus là...comme ce fut le cas la saison passée pour Mahias (ce qui n'enlève rien aux performances de ce dernier ainsi qu'à celles des futurs champions) .
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
En voilà un qui ne prend pas trop de risques !
Il ne s'ennuie pas un peu de dominer aussi facilement le championnat ?
Bon, en même temps, il continue de courir sur la meilleure machine, pourquoi se priver de victoires certes très ennuyeuses pour le public mais gratifiantes pour lui, même si comme on dit "vaincre sans péril..."
N'empêche, le voir changer de machine aurait été le bienvenu !
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Effectivement, il n'a rien trouvé en motoGP.
Il (ou son manager) pensait pouvoir conclure un contrat en motoGP dans un team officiel de pointe (traduire Honda). Seulement voilà, si tu as le choix entre Zarco, Mir, Lorezno ou Pedrosa, pourquoi irais tu signer avec Rea ?
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Re : News WSBK - SSP -
14/12/2017, 07h37
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants 
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