Moto2/Moto3 Round08 Sachsenring/Allemagne [12-14 Juillet 2013]

[danlos]

Week end allemand pour la fête nationale française. Alors qu'Arnaud Vincent s'est imposé il y a 11 ans jour pour jour, faisant retentir une Marseillaise en Saxe, nos petits bleus essaieront eux aussi de s'imposer! Mais ils ne seront pas favoris avec que ce soit en Moto2 ou Moto3 de nombreux prétendants.

Accueillant sans interruption le championnat du monde depuis 1998, le circuit du Sachsenring fait peu à peu oublier le mythique circuit d’Hockenheim, haut lieu des sports mécaniques en Allemagne.

C’est un circuit qui ne laisse absolument aucun répit aux pilotes, avec de très nombreux freinages et passages de vitesse. Il s’agit du troisième circuit le moins rapide emprunté par le Continental Circus, derrière le circuit Ricardo Tormo de Valence et le circuit de Laguna Seca.
La piste est très asymétrique, et oblige les manufacturiers à utiliser des pneus bi-gommes.
Ces dernières années nous avons assisté à des courses animées sur le circuit allemand, dont la course de 2006, celle avec l’un des finishs les plus serrés de l’histoire (3 dixièmes séparaient Rossi vainqueur de Pedrosa 4ème). La course de l’an dernier n’avait pas échappé à la règle.


Info
• Pays: Allemagne
• Nom: Sachsenring
• Longueur: 3.671 mètres
• Largeur: 10 mètres
• Plus longue ligne droite: 700 mètres
• Total de virages: 13
• Virages à droite: 3
• Virages à gauche: 10
• Année de construction: 1996 modifié en 2003
• Site Web: http://www.sachsenring-circuit.com/en

Stats MotoGP

• Record du Circuit: Dani Pedrosa, 2011, Honda, Honda Repsol Team, 1’21.846
• Pole Position: Casey Stoner, 2008, Ducati, Ducati Team, 1’21.067
• Vitesse Maxi: Dani Pedrosa, 2012, Honda, Honda Repsol Team, 293.0 Km/h

Stats Moto2

• Record du Circuit: Alex De Angelis, 2012, FTR, Forward Racing, 1’25.167
• Pole Position: Marc Marquez, 2011, Suter, Team CatalunyaCaixa Repsol, 1’24.733
• Vitesse Maxi: Esteve Rabat, 2012, Suter, Pons Racing, 251.6 Km/h

Stats 125cc :

• Record du Circuit : Gabor Talmacsi, 2007, Aprilia, Bancaja Aspar Team, 1’26.909
• Pole Postion : Marc Marquez, 2010, Derbi, Red Bull Ajo Motorsport, 1’26.053
• Vitesse Maxi : Nicolas Terol, 2011, Aprilia, Bankia Aspar Team, 212,0 Km/h

Stats Moto3 :

• Record du Circuit : Sandro Cortese, 2012, KTM, Red Bull KTM Ajo, 1’36.728
• Pole Postion : Sandro Cortese, 2012, KTM, Red Bull KTM Ajo, 1’42.989
• Vitesse Maxi : Luis Salom, 2012, Kalex KTM, RW Racing GP, 197.9 Km/h

Précédents vainqueurs de la course du Sachsenring:
-MotoGP
2012 : Dani Pedrosa (Honda)
2011: Dani Pedrosa (Honda)
2010: Dani Pedrosa (Honda)
2009: Valentino Rossi (Yamaha)
2008: Casey Stoner (Ducati)
2007: Dani Pedrosa (Honda)
2006: Valentino Rossi (Yamaha)
2005: Valentino Rossi (Yamaha)
2004: Max Biaggi (Honda)
2003: Sete Gibernau (Honda)
2002: Valentino Rossi (Honda)
2001: Max Biaggi (Yamaha)
2000: Alex Barros (Honda)




-Moto2
2012 : Marc Marquez (Suter)
2011 : Marc Marquez (Suter)
2010 : Toni Elias (Moriwaki)


-Moto3
2012 : Sandro Cortese (KTM)


-125cc
2011 : Hector Faubel (Aprilia)
2010 : Marc Marquez (Derbi)
2009 : Julian Simon (Aprilia)
2008 : Mike Di Meglio (Derbi)
2007 : Gabor Talmacsi (Aprilia)
2006 : Mattia Pasini (Aprilia)
2005 : Mika Kallio (KTM)
2004 : Roberto Locatelli (Aprilia)
2003 : Stefano Perugini (Aprilia)
2002 : Arnaud Vincent (Aprilia)
2001 : Simone Sanna (Aprilia)
2000 : Youichi Ui (Derbi)

Deux semaines après sa troisième victoire de rang, Luis Salom tentera la passe de quatre. Mais cela lui sera très difficile face à Maverick Vinales qui malgré seulement deux victoires ne pointe qu’à 10 points de Salom qui est leader du championnat. Le troisième homme fort sera une nouvelle fois Alex Rins. Les trois pilotes se partagent le podium depuis le début de saison avec un ordre qui change lors de chaque course même si Rins avec une seule victoire compte déjà 35 points de retard sur Salom.

Les trois victoires de suite de Salom ont peut être permis au pilote Red Bull de prendre l’ascendant sur Vinales ou Rins. Mais Vinales commence à être expérimenté et pourrait très bien s’imposer ici même si l’an passé, il avait eu énormément de mal après s’être qualifié 24ème, il n’avait pas réussi lors de la course à remonter dans les points, en terminant 17ème.

Salom avait terminé 3ème alors que Rins n’avait pas fait mieux que 20ème.

S’il y a bien un pilote qui sera attendu, c’est Jonas Folger. Le pilote allemand sera sur ses terres. Et son objectif est simple : le podium. Le pilote Aspar connait le circuit comme sa poche, même si ses résultats n’ont jamais été flamboyants sur le circuit de la Saxe.

Miguel Oliveira est l’autre principal outsider pour le podium. Quatrième à Assen après avoir réalisé la pôle, il reste sur trois courses dans le top 6. Il sera accompagné par Alex Marquez en tant que challenger pour le podium. Le deuxième pilote du team Monlau Competicion devrait lui aussi bientôt monter sur le podium après ses dernières très bonnes performances.

Du côté des pilotes qui peuvent surprendre, nous pouvons parler de Jack Miller, le pilote australien est en constante progression et avait mené le GP lors du premier tiers de la course. Brad Binder ou Jakub Kornfeil sont eux aussi des pilotes que l’on n’a jamais vu sur le podium mais qui pourraient y monter si les conditions le permettent.

Du côté des français, comment ne pas parler d’Alexis Masbou et de son podium de l’an passé. Personne n’a oublié la course exceptionnelle réalisée par l’ancien pilote Caretta Technology qui avait mené le GP durant quelques tours avant de laisser Sandro Cortese s’échapper et aller s’imposer devant son public. Actuellement 7ème du championnat, Masbou réalise un bon début de saison.

Alan Techer voudra confirmer sa bonne forme du moment. Après avoir marqué ses premiers points de la saison en Catalogne, une bonne qualification aux Pays Bas nous laissait penser que le pilote du CIP allait récidiver. Mais il échoue à quelques secondes de la 15ème place.

Danny Webb, pilote du team Ambrogio sera absent ce week end après une blessure survenue à Assen (fracture du radius). Il sera remplacé par le français Jules Danilo que l’on a déjà pu apercevoir lors du GP de France, dans l’équipe Marc VDS. Danilo avait abandonné alors qu’il se trouvait à la porte des points. Il tentera ce week end de terminer la course.



En Moto2, nous devrions encore avoir un beau duel entre Pol Espargaro et Scott Redding. Dominateur à Assen, les deux leaders du championnat ont montré leur supériorité durant cette course, avec un magnifique spectacle. Espargaro s’est imposé même si Redding aura tenté jusqu’au dernier tour pour s’imposer.

Les deux pilotes arrivent sur un circuit qui ne leur a jamais réussi. En effet, Redding ou Espargaro n’ont encore jamais connu le podium en Allemagne. L’an passé, le pilote espagnol avait terminé 4ème derrière Marc Marquez, Mika Kallio et Alex De Angelis, alors que Redding avait du abandonner.

Malgré ces chiffres qui ne sont pas encourageants, les deux pilotes devraient malgré tout rompre le signe indien en Saxe.

Sur un circuit dont la majorité des virages sont à gauche, Pol Espargaro pourrait être avantagé. Vainqueur en Aragon à deux reprises, en Australie, sur le podium lors des quatre dernières années à Indianapolis, Espargaro est à l’aise sur ces circuits qui peuvent déstabiliser certains pilotes. Redding est aussi à l’aise, en atteste son podium à Aragon l’an passé (ainsi que deux autres podiums en 2010 à Indy et Philip Island).

Le coéquipier de Redding, Mika Kallio était comme précédemment dit en deuxième position en 2012 pour son seul podium de l’année. Kallio s’est imposé ici même en 125cc en 2005, et compte un autre podium en 2007 en 250cc. Régulier en cette première partie de saison, le finlandais devrait selon toute vraisemblance jouer les premiers rôles.

Alex de Angelis avait lui aussi accompagné Mika Kallio sur le podium en 2012. Et si nous parlons de lui dans cette présentation, c’est que s’il y a bien un circuit sur lequel il faut se méfier du saint marinais, c’est bien le Sachsenring. Huit podiums lors des dix dernières années, on peut dire que De Angelis connait le chemin pour accéder au podium.

Très décevant l’an passé avant d’arriver en Allemagne, cela ne l’avait pas empêché de lutter avec Marc Marquez durant quelques tours pour la première position. Cette année encore, de Angelis est assez décevant avec seulement deux huitièmes places en tant que meilleur résultat. C’est aussi le spécialiste des circuits qui tournent dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Et puis si vous êtes joueur, la victoire d’Alex de Angelis est cotée à 101/1. Vous jouez un €uro, vous en empochez 100 s’il décide de remporter la course.
Et pour terminer le petit topo sur De Angelis, son premier podium en Championnat du Monde date du 14 Juillet 2002, ce qui fera 11 ans jour pour jour dimanche. Quoi de mieux que de fêter cet anniversaire par un nouveau podium!

Un autre pilote qui avait fait une bonne course l’an passé est Tom Luthi. Le pilote Suter revient en forme après son absence en début de saison. Mais attention aussi à un autre pilote venant d’un pays limitrophe de la France. Xavier Siméon avait réalisé le meilleur résultat de sa saison l’an passé en terminant 8ème. Le Belge, régulier dans le top 10 depuis le Qatar pourrait surprendre en bien.

Troisième pilote qui vit proche de chez nous, Domi Aegerter est enfin monté sur le podium à Assen. Surprenant depuis le début d’année, le Suisse méritait de monter sur la boite après plusieurs magnifiques courses conclut en 4ème position. L’équipe Technomag est enfin récompensée. Lui aussi devrait comme Kallio se retrouver en bagarre pour le podium.

Vainqueur ici même l’an passé, Sandro Cortese voudra se montrer devant son public. En difficulté depuis le début de saison, le champion du Monde Moto3 aura comme objectif de rentrer dans le top 10.

Du côté des français, notre meilleure chance sera à n’en pas douter Johann Zarco. De plus en plus rapide, il retrouve un circuit qui aurait pu devenir le lieu de sa première victoire en GP en 2011. Malheureusement, la photo finish en avait décidé autrement et Hector Faubel s’était imposé.

Mike Di Méglio, absent l’an passé sur blessure, revient dans un des quatre pays où la Marseillaise avait retentit pour une de ses victoires. C’était en 2008, année de son titre de champion du monde. Alors qu’il effectuait une très belle course à Assen, pouvant viser un top 5, le pilote JiR avait chuté à quelques tours de la fin.

Le dernier français en piste sera Louis Rossi. Excellent aux Pays Bas, en bagarre pour la 11ème place en début de course, il a pu marquer trois points en fin de course.

Programme TV Eurosport:
Pour ce week end, nous avons une nouvelle fois de nombreuses diffusions sur Eurosport. Mais qui dit Juillet, dit Tour de France. C'est pour cela que les séances libres 2 en MotoGP et Moto2 ne seront pas diffusées tout comme les qualifications des Moto2 le Samedi après Midi (seulement sur Eurosport 2).
Mais comme toujours, pas de soucis, les courses sont en direct sur Eurosport.

Vendredi 12 Juillet:

Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE
MotoGP FP1: 9h55-10h40 LIVE
Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE

Moto3 FP2: 13h10-13h50 LIVE
MotoGP FP2: 14h05-14h50
Moto2 FP2: 15h05-15h50

Samedi 13 Juillet:

Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE
MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE
Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE

Moto3 Qualifications: 12h35-13h15 LIVE
MotoGP FP4: 13h30-14h LIVE
MotoGP Qualifications 1: 14h10-14h25 LIVE
MotoGP Qualifications 2: 14h35-14h50 LIVE
Moto2 Qualifications: 15h05-15h50 LIVE E2

Dimanche 14 Juillet:

Moto3 Warm Up: 8h40-9h00
Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 LIVE
MotoGP Warm Up: 9h40-10h00 LIVE

Moto3 Course: 11h00 LIVE
Moto2 Course: 12h20 LIVE
MotoGP Course: 14h00 LIVE

Météo: