Bah moi j'aurais commencé par le premier des numéros, le 1.
Celui-là, on le voit au final pas très souvent. Entre ceux qui changent de catégorie, ceux qui gardent leur numéro fétiche... Ces derniers temps, celui qui porte la plaque de numéro 1 a du mal à la conserver (en 500 le dernier à l'avoir fait s'appelle Doohan, en 250 Lorenzo, et en 125 il faut remonter à des temps immémoriaux, probablement fin des années 80-début 90). En SBK/SSP aussi, l'affaire est corsée.
Donc au final, le numéro 1 me renvoie au premier pilote que j'ai vu avec ce numéro, et qui a été le dernier à l'avoir conservé en SBK, je parle de King Carl Fogarty