Essais Intersaison 2017/2018

[philguerin]

Et Dark a chier... tu vas pas nous lacher avec tes analyses à deux balles?? t'es un champion du monde en puissance... tu devrais faire journaliste surtout avec toutes tes sources... toutes plus nazes les unes que les autres...

[Cinquante]

Envoyé par danlos

Donc Zarco voudrait suivre et prendre exemple sur Jorge Lorenzo qui était le pilote avec le style le plus coulé sur la période 2013-2015, celui qui gérait mieux les pneus sur cette période là? Surprenant...
J'aurais plutôt pensé qu'il allait prendre exemple sur Karel Abraham...

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[Madmax734]

ho les gars c'est quoi ce bordel ???
J'arrive du boulot, j'suis mort et je lis des trucs à la con...c'est nul

Respectons les pilotes SVP

[papy mougeot]

Envoyé par Madmax734

ho les gars c'est quoi ce bordel ???
J'arrive du boulot, j'suis mort et je lis des trucs à la con...c'est nul

Respectons les pilotes SVP

Faut le prendre au.... dernier degré!

Finalement si on fouille bien on devrait s'apercevoir que Zarco a été champion Moto2 par hasard, tirage au sort, grattage, 2 fois de suite c'est vraiment du bol! et tout ce qu'il fait en Moto GP c'est grâce aux autres qui le laisse faire... sans doute...

Qu'est-ce qu'on rigole bien ici...

[Charles ingalls]

Envoyé par papy mougeot

Faut le prendre au.... dernier degré!

Finalement si on fouille bien on devrait s'apercevoir que Zarco a été champion Moto2 par hasard, tirage au sort, grattage, 2 fois de suite c'est vraiment du bol! et tout ce qu'il fait en Moto GP c'est grâce aux autres qui le laisse faire... sans doute...

Qu'est-ce qu'on rigole bien ici...

non non et non c est juste dans un paquet de lessive !

il y avait dedans deux titres de champion du monde


Pièce jointe 3833

[philguerin]

On se traine encore un boulet... qui en plus ne sais pas lire ou qui comprend rien... c'est possible aussi... quand je dis que Johann a progressé chaque jour au niveau de son meilleur temps il comprend que chaque tour il aurait progressé... faut être monté à l'envers tout de même non??

Jour 1= 8 ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 2:00.421 0.994 0.131 60 / 62

Jour 2= 6 ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 1:59.702 0.347 0.193 45 / 48

Jour 3= 9 ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 1:59.511 0.681 0.062 16 / 55

et c'est moi qui suis de mauvaise foi.... Dark kaka... va vivre ailleurs! tu pues

[Bilou]

Face à un abruti total comme le darkkakashi, 2 solutions :

- Soit personne ne répond à ces messages débiles car ça ne sert strictement à rien !
- Soit l'administrateur du forum le vire carrément, même si je n'aime pas le recours à des mesures extrémistes et que tout le monde à droit à la parole...à part certains abrutis comme ce darkkakashi !

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Pour en revenir au sujet principal, à savoir les essais intersaisons, (et non les élucubrations d'un triste individu qui n'a rien à faire sur un forum de passionnés de GP) Zarco a l'air de trouver son moteur très performant .

Et quand on lui demande lequel il a, il ne sait si c'est le 2016, le 2017 ou même le 2018 .
Je trouve quand même incroyable qu'un pilote (et donc son team) ne sache pas de quel matériel il dispose !
Yamaha agit d'une façon pour le moins surprenante envers son team satellite !

Par contre, est que le fait qu'il ai pu rouler avec le carénage 2018 annonce t'il enfin un changement de stratégie de Yamaha positif envers Tech3 ?

Car si Yamaha veut se donner encore plus de chances de contrer ses adversaires, il serait bien qu'il agisse comme Honda et Ducati le font envers leur team satellite (satellite principal étant donné qu'il n'en on pas qu'un comme Yamaha...) .

[Chiba 56]

Moi ce que j'attends de voir c'est le jour ou Rossi va avoir son team MotoGP.
S'il a les mêmes motos que le team officiel Yamaha, on aura la réponse sur la philosophie de Yamaha.

Pour ce qui est du Dark, sur d'autres forums il y a un moment qu'il n'existerait plus.
Et enfin l'ignorance est la meilleure des réponses.

[danlos]

Je vais trouver quelques minutes pour parler de ces essais.

Lorenzo le plus rapide, c'est bien sur un tour, maintenant il va falloir faire ça sur 20 ou 30 tours. On l'a déjà vu l'an passé, il était capable de tenir 10 tours avant de disparaitre.
Mais on a vu aussi sur la fin de saison que Lorenzo n'était pas loin de la victoire, notamment à Sepang. Jouer le titre, je ne sais pas, mais Dovizioso a bien réussi à tenir face à Marquez pendant toute la saison, donc pourquoi pas.

Les Ducati sont rapides et notamment un Jack Miller qu'on n'attendait pas vraiment. Là encore, attention, l'an passé c'est Bautista qui était souvent das le top 5. On a vu la saison moyenne qu'il a eu ensuite. Miller aussi avait fait un bon début de saison avant de disparaitre après son accident du Mans.

Mais je pense tout de même que les Ducati ont encore progressé. Surtout ils ont plusieurs pilotes qui peuvent jouer les podiums.

Chez Yamaha, difficile de dire ce qu'il se passe. Que ce soit Rossi qui semble plutôt satisfait, Vinales dont on ne sait pas grand chose, et pareil pour Zarco... Est-ce qu'ils savent sur quel chassis il faut partir pour le début de saison? Ca risque d'être problématique car il ne reste que peu d'essais...

Chez Honda, Pedrosa est présent, comme d'hab j'ai envie de dire... Pour Marquez, je ne me fais pas de soucis...

Chez Suzuki, attention à Rins. Il a bien terminé 2017, il pourrait être le pilote numéro 1 de la marque, surtout que Iannone semble encore avoir un peu de mal.

Chez Aprilia, Aleix s'en sort correctement, contrairement à Redding qui a plus souvent été derrière que devant...

Chez les rookies, un peu surpris par les bons résultats de Nakagami. Il s'est vite adapté à la MotoGP. Mais avec lui, j'ai l'impression de me répéter chaque année, il est toujours rapides pendant les essais avant d'avoir plus de mal en course. Chaque année en Moto2, il faisait les meilleurs chronos en Janvier/Février/Mars. Mais il n'a pas souvent gagné...


Et pour ceux qui ont 30 minutes, petite vidéo Facebook sur les essais sur la page de MotoGPAddict.

[Pasky]

Dark machin comme dit Phil, perso ne me dérange pas. Je lui réponds même parfois
Faudrait pas le virer car ça nous permet de voir que Phil est en forme

Pour les essais comme tous les ans, c'est encore bien trop tôt. Rappelez vous Vinales et sa Yamaha à pareille époque en 2017

Lorenzo va très vite ce qui semble vouloir dire qu'il est en confiance sur sa machine et un Lorenzo en confiance ça peut être très dangereux. Attention au Qatar, il peut gagner d'entrée de jeu.