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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/11/2017, 16h30

Je vais me faire l'avocat du diable, mais sans trop me forcer.

C'est bien de défendre un pilote, de s'insurger en disant "c'est dégueulasse", "ce n'est pas normal", mais franchement, aviez vous entendu parler de ce pilote avant ? Non ! Et pourquoi non ? Et bien parce qu'il est à la ramasse, sans palmarès, sans passé, et visiblement sans avenir.
C'est la dur loi du sport. S'il avait une mallette avec 2 millions d'€ à l'intérieur, peut être aurait-il eu l'opportunité de continuer à combler la grille.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/11/2017, 17h36

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Je vais me faire l'avocat du diable, mais sans trop me forcer.

C'est bien de défendre un pilote, de s'insurger en disant "c'est dégueulasse", "ce n'est pas normal", mais franchement, aviez vous entendu parler de ce pilote avant ? Non ! Et pourquoi non ? Et bien parce qu'il est à la ramasse, sans palmarès, sans passé, et visiblement sans avenir.
C'est la dur loi du sport. S'il avait une mallette avec 2 millions d'€ à l'intérieur, peut être aurait-il eu l'opportunité de continuer à combler la grille.
Dans ce cas là, au lieu d'avoir 30 motos sur la grille, on n'en prend que 20. Car les 10 derniers sont toujours les mêmes...
Que le pilote perde sa place car son équipe le remplace par un autre, OK, c'est le jeu.
Mais que l'organisateur décide qu'il n'a pas le niveau, je ne comprends pas.
En Moto3, on a laissé toute la saison au finlandais Pulkkinen qui est à 5 secondes par tour. DORNA aurait du dire dès le 3ème GP, "désolé tu n'as pas le niveau, tu prends la porte."
Au début du Moto2, quand il y avait l'équipe qatari avec un pilote local à la ramasse chaque week end, on l'a laissé faire deux ans alors que le mec terminait dernier à chaque course.

Raffin serait dernier de chaque essais/GP, pourquoi pas décider qu'il n'a pas le niveau et lui interdire de courir. Mais là, il est au niveau de la 20ème place.

Dans ce cas, il faudrait qu'Axel Pons soit interdit de courir. En 10 ans, il a du faire 3 top 10 dans sa carrière, il est dangereux pour les autres pilotes vu le nombre de strike qu'il a fait, il a causé plusieurs drapeaux rouges en restant KO sur la piste...
Je viens de regarder pour rigoler, il a marqué 160 points en 9 saisons complètes...
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 07/11/2017, 07h19

VDM de nouveau sur la yam tech3
http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2...valence/245227

j'aurai bien aimé que ça soit Lucas, mais on peu pas tout avoir


twingamme à tendances monomaniaques.
   
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Re : Informations en Vrac
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Citation:
Envoyé par desmolo Voir le message
VDM de nouveau sur la yam tech3
http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2...valence/245227

j'aurai bien aimé que ça soit Lucas, mais on peu pas tout avoir


Pour moi ça aurait été un cadeau empoisonné !


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Evitez de prendre tout ce que j'écris au premier degré, sinon, vous allez mal me juger

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Moi aussi j'aurais bien aimé Lucas et je pensais qu'on allait lui faire ce cadeau.

Cadeau empoisonné, non, il n'aurait rien eu à perdre. Au pire il finissait par terre ou dernier. Bref, aussi bien que Lowes sur les 17 premières courses de la saison
   
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Re : Informations en Vrac
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Beaucoup plus logique que ce soit VDM, pilote WSBK et qui de plus a déjà fait un GP chez Tech3, qui remplace encore ce malheureux Folger et non Mahias, pilote d'une "simple" 600 Supersport sans aucune expérience en MotoGP .


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Re : Informations en Vrac
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Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Beaucoup plus logique que ce soit VDM, pilote WSBK et qui de plus a déjà fait un GP chez Tech3, qui remplace encore ce malheureux Folger et non Mahias, pilote d'une "simple" 600 Supersport sans aucune expérience en MotoGP .
Si on veut être logique, c'est Lowes qui aurait dû remplacer Folger sur les GP où c'était possible et pas VdM. En effet, c'est Lowes qui avait remplacé Smith chez Tech3 en 2016.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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C'est vrai, surtout que Lowes est meilleur que VDM sur la saison (20 points d'écart au général WSBK pour Lowes).

Ensuite, bien entendu que c'est beaucoup plus logique d'avoir VDM ou Lowes plutot que Mahias. Mais bon, ça aurait été marrant Mahias sur une MotoGP
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 08/11/2017, 11h49

Il se passe des trucs en MotoGP.
http://www.paddock-gp.com/valenciagp...prise-rejoint/

L'excellent site PaddockGP nous apprend que Nicolas Goubert quitte Michelin.
Quelles vont être les répercutions ?


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 08/11/2017, 17h08

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Il se passe des trucs en MotoGP.
http://www.paddock-gp.com/valenciagp...prise-rejoint/

L'excellent site PaddockGP nous apprend que Nicolas Goubert quitte Michelin.
Quelles vont être les répercutions ?
Ouais c'est vrai que c'est bizarre de voir ça. Mais d'un autre côté je le comprends!
Maintenant reste à connaitre sa philosophie, s'il est ouvert à avoir plusieurs manufacturiers et pas seulement un seul. Perso j'aimerais bien qu'à la fin du contrat de Michelin avec DORNA on se retrouve avec Bridge, Michelin, Pirelli ou Dunlop. Deux ou trois manufacturiers différents.

Le truc qui va manquer aux téléspectateurs d'Eurosport c'est de ne plus avoir ses analyses pendant la FP3. C'était toujours intéressant.
Reste à voir qui va le remplacer. Tissier nous parle souvent à l'antenne de Pascal le technicien Michelin de Yamaha. Il a l'expérience vu son âge, ça pourrait le faire.
Et comme ça Tissier pourra continuer de parler de lui
   
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