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  (#11)
FenneK
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Par défaut 20/03/2006, 10h44

Merci pour ton compte-rendu bien sympa Edwards.

Mais ceci m'ammène à une autre question: les Ducati étaient donc autorisées ?
Oui je sais, je n'ai rien suivi de l'actu ces derniers temps... et je ne m'en cache pas.


La Surprise 2005 du Forum:
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guido
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sympa le résumé ! Merci a toi Edwards !!

j'espere que Mike arrive a faire la meme chose au GP de France ainsi que sur d'autre circuit !!


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  (#13)
edwards45
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Ouais les ducati etaient autorisée, et c'etai de loin les plus belles à voir et à entendre.

Pourquoi tu demandais ca Fennek? Les Ducati ne rentraient pas dans le règlement?
   
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  (#14)
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Muscat déclassé en 600 car moto non conforme

voir site de la FFM

jolie CR. j'aurais bien voulu y etre snif


Ciao, W_R
   
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  (#15)
edwards45
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merci de l'info, un peu dégouté pour lui car il a passé un bon week end sur nos terres mancelles
   
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  (#16)
nono_le_robot
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j'y étais également et c'est vrai qu'il y a eu de la belle baston j'ai vu les 600 et 125 du garage vert et les 1000 de la dunlop.

C'était l'ambiance mais c'était tendu piot à failli s'foutre sur la tronche avec muscat suite à leurs tout droit...

Enfin c'était bo, belles brêles bo paddock! nikel


http://nonothewarrior.labrute.fr

venez si vous osez!!!!
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  (#17)
nico
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Ouais les problèmes d'homologation des ducati se sont réglées la semaine dernière, quelques jours seulement avant le début du championnat. Muscat n'a d'ailleurs pas du tout roulé avec la 999 avant ce WE. Pour ce qui de sa disqualification en supersport, c'est dû à une non conformité de sa machine. Non conformité du radiateur d’huile et absence de carter.
   
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  (#18)
d-jay
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Première fois que je vais à l'Open de France et pas décu du tout, quelle bagarre dans toutes les catégories. que se soit en side ou sur deux roues, du tres beau spectacle avec pas mal de chutes aussi (vu 1 en 600, 1 en french cup, et 1 en 125cc au départ)

Bref très content de ce dimanche, mais dommage pour l'accès intérieur du circuit. vivement le mans et le GP de France.


   
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