Moto - MotoGP-Essais : Pedrosa prend sa revanche
Le mano a mano entre Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo se poursuit à Sepang. Jeudi, c'est le pilote Honda qui a signé le meilleur temps. Le champion du monde a même fini 3e, derrière Marc Marquez.
Dani Pedrosa et Honda préparent au mieux la saison 2013. (AFP)
Battu
mercredi pour la première fois depuis le début des essais de présaison, Dani Pedrosa (Honda) a vite retrouvé son rang, jeudi à Sepang. Le pilote espagnol a encore une fois fini une journée au sommet de la feuille de temps, avec un chrono de 2'00"562. Une performance légèrement moins bonne que celle de Jorge Lorenzo (Yamaha) la veille (2'00"282), mais qui confirme encore une fois que l'Espagnol devrait être l'homme à battre cette saison. Et Honda l'écurie à battre, puisque son jeune compatriote, Marc Marquez, a fini dans son sillage jeudi, à 81 millièmes.
Chez Yamaha, on doit donc se contenter des troisième et quatrième rangs. Lorenzo a terminé à 430 millièmes et Valentino Rossi, de retour chez la marque aux diapasons, le suit de peu, à 500 millièmes de Pedrosa. L'ancien pilote Ducati se rapproche de plus en plus de son coéquipier, ce qui devrait le rassurer après des premières séances plus délicates. Suivent Alvaro Bautista (Honda Gresini) à 516 millièmes, Cal Crutchlow (Yamaha Tech3) à 532 millièmes et Stefan Bradl (LCR Honda) à 747 millièmes. Comme à leur habitude, les pilotes Ducati sont à plus d'une seconde du plus rapide : Andrea Dovizioso est huitième à 1"088, Nicky Hayden neuvième à 1"508.Randy De Puniet (Aspar Aprilia) a terminé au premier rang des pilotes CRT, 13e à 2"301.
- Rédaction
Le classement de la journée :
1. Dani Pedrosa (Honda) 2'00"562 (57 tours)
2. Marc Marquez (Honda) + 0"081 (54)
3. Jorge Lorenzo (Yamaha) + 0"430 (56)
4. Valentino Rossi (Yamaha) + 0"500 (61)
5. Alvaro Bautista (Gresini Honda) + 0"516 (43)
6. Cal Crutchlow (Tech Yamaha) + 0"532 (59)
7. Stefan Bradl (LCR Honda) + 0"747 (6)
8. Andrea Dovizioso (Ducati) + 1"088 (44)
9. Nicky Hayden (Ducati) + 1"508 (53)
10. Bradley Smith (Tech Yamaha) + 1"752 (64)
11. Andrea Iannone (Pramac Ducati) + 2"004 (52)
12. Michele Pirro (Ducati) + 2"211 (38)
13.
Randy De Puniet (Aspar Aprilia) + 2"301 (45)
14. Ben Spies (Pramac Ducati) + 2"493 (33)
15. Katsuyuki Nakasuga (Yamaha) + 2"592 (32)
16. Hector Barbera (Avintia FTR-Kawasaki) + 2"593 (42)
17. Wataru Yoshikawa (Yamaha) + 2"695 (26)
18. Aleix Espargaro (Aspar Aprilia) + 2"861 (45)
19. Karel Abraham (Cardion Aprilia) + 3"504 (57)
20. Colin Edwards (Forward FTR-Kawasaki) + 3"540 (42)
21. Hiroshi Aoyama (Avintia FTR-Kawasaki) + 3"950 (51)
22. Michael Laverty (PBM-Aprilia) + 3"984 (24)
23. Lukas Pesek (Ioda Suter-BMW) + 4"112 (33)
24. Danilo Petrucci (Ioda Suter-BMW) + 4"124 (36)
25. Claudio Corti (Forward FTR-Kawasaki) + 4"156 (51)
26. Yonny Hernandez (PBM Aprilia) + 4"160 (47)
27. Takumi Takahashi (Honda) + 4"187 (65)
28. Bryan Staring (Gresini FTR-Honda) + 4"751 (40)
Re : Informations en Vrac -
28/02/2013, 18h06
impossible de voir les Grands Prix sans abonnement, du coup ça râle sec! 
Mode linéaire
