L'avenir en véhicule électrique

[xleu]

Chez moi j'ai 9kva monophasé, je peux donc tirer du 7kw mais je le fais quasiment jamais car c'est le max, un autre appareil un peu gourmand et la voiture stop
la charge. je tire 4ou5kw en principe.
Les données de charge sont coté voiture, coté compteur je dois avoir un delta de quelques % suplémentaire mais pas de quoi augmenter énormément.

Pour la 208 et les "stelantis" c'est normal, l'efficience est nulle, ma femme était tentée par un e-2008, elle peut même pas faire l'aller retour chez sa mère sur une charge... à peine 100kw
Quant à la charge ionity c'est quasiment le double du prix au kw par rapport au chargeur Tesla... Ionity vient de descendre le kw à 49cts si tu as un abonnement mensuel à 12€ !!! le superchargeur tesla à coté de chez moi est à 30cts sans abo...

[xleu]

Chez moi j'ai 9kva monophasé, je peux donc tirer du 7kw mais je le fais quasiment jamais car c'est le max, un autre appareil un peu gourmand et la voiture stop
la charge. je tire 4ou5kw en principe.
Les données de charge sont coté voiture, coté compteur je dois avoir un delta de quelques % suplémentaire mais pas de quoi augmenter énormément.

Pour la 208 et les "stelantis" c'est normal, l'efficience est nulle, ma femme était tentée par un e-2008, elle peut même pas faire l'aller retour chez sa mère sur une charge... à peine 100km
Quant à la charge ionity c'est quasiment le double du prix au kw par rapport au chargeur Tesla... Ionity vient de descendre le kw à 49cts si tu as un abonnement mensuel à 12€ !!! le superchargeur tesla à coté de chez moi est à 30cts sans abo...

[Pasky]

En version électrique, je me laisserai bien tenter par ça.
Peu-être pas assez de volume, mais plutôt sympa.

Peut-être aussi des performances en retrait par rapport à Tesla

[Pasky]

Je viens de lire les résultats d'une étude faite par une équipe internationale (je n'ai pas les pays concernés).

La conclusion est claire et bien éloignée de tous les messages que nous distillent à longueur de journée les constructeurs (entre autres).

Vous avez entendu comme moi des slogans comparant le coût d'une voiture thermique et d'une voiture électrique, et c'est systématiquement en faveur de la voiture électrique.
On peut entendre que l'on fait jusqu'à 1.200€ d'économie/an.

L'étude dit qu'en achetant une petite citadine 100% électrique, il faut 20 ans pour l'amortir en comparaison avec une berline compacte diesel de plus de 10 ans que vous continueriez à utiliser.

[xleu]

Le pb c'est que les études diffères, les entreprises/associations qui les demandent diffères, les résultats diffères et les gens ne supportent plus les consensus...

de jour on est soit un lover, soit un hater... il n'est plus possible d'être indifférent, modéré, "je m'en foutiste" etc...

[Pasky]

Je suis bien d'accord, les études sont très souvent orientées en fonction du message qui est à faire passer.

Cependant je constate sans aucun spécialiste, sans aucun expert, sans aucune étude scientifique que ma voiture me coûte, prix d'achat, carburant, assurance, entretien inclus trois fois rien.
J'avais fait les calculs que je ne retrouve pas , mais de mémoire, elle me coûte moins de 3 mensualités d'une voiture électrique qui dans 3 ans ne m'appartiendra pas.

Alors les pros, les antis, le lobbying des uns et des autres c'est une chose.
Ce que me coûte ma voiture en est une autre, et financièrement parlant, la remplacer par une voiture à 25.000 euros n'a pas de sens, et encore je parle de la voiture du pauvre qui veut se la jouer hein...

[xleu]

c'est clair que l'on joue pas dans la même cours .... après c'est chacun ses gouts/envies...

une époque je discutais avec des collègues qui roulait en 308 neuve 120cv... que je roulais en V8 300cv avec des voitures de 7-8 ans qui valait le prix de leur 308...

j'ai toujours eu des grosses bagnoles.... ça compense ma petite b...

[xleu]

c'est clair que l'on joue pas dans la même cours .... après c'est chacun ses gouts/envies...

une époque je discutais avec des collègues qui roulait en 308 neuve 120cv... que je roulais en V8 300cv avec des voitures de 7-8 ans qui valait le prix de leur 308...

j'ai toujours eu des grosses bagnoles.... ça compense ma petite b...

[Pasky]

Envoyé par xleu

... après c'est chacun ses gouts/envies...

De moins en moins
Parce qu'il faut bien avouer qu'on t'abreuve de messages culpabilisants, et ça ne date pas d'hier !
Fallait rouler diesel, puis ha non, fallait rouler essence, ha non, pardon faut rouler au gaz c'est bien et propre le gaz et puis c'est pas cher.
Mais tout ça c'est nul , faut rouler électrique hybride, et mainbtenat c'est 100% électrique.

Il y a ceux prompts à se laisser convaincre, et puis il y a ceux qui n'écoutent pas les sirènes.

C'est comme tu le dis chacun ses goûts/envies, sauf que ça c'était "avant".
Parce qu'aujourd'hui, on décide pour toi !
On créé des ZFE, la vignette Crit'Air, un CT voiture qui devient de plus en plus exigeants, le prix des carburants s'envole.
Parallèlement pour les véhicules électriques il y a des aides de l’État, des tarifs préférentiels aux péages et au stationnement, et tout cela accompagné en permanence de publicité mensongère pour la voiture électrique.
Alors pas systématiquement mensongère, mais bien orientée, limite condamnable.

Bref, on en est plus vraiment à avoir le choix suivant ses goûts/envies.

[xleu]

Envoyé par Pasky

...et tout cela accompagné en permanence de publicité mensongère pour la voiture électrique.
Alors pas systématiquement mensongère, mais bien orientée, limite condamnable...

je suis d'accord, le marketing des constructeurs ment en permanence, c'est scandaleux.