Feux de jour : ça recommence

FuryShoei · **Feux de jour : ça recommence -** 09/11/2005, 12h33

Et voilà qu'on reparle de l'allumage des feux de jour.

Dans l’attente d’une décision du Conseil national de la sécurité routière (CNSR), le ministère des Transports a annoncé lundi le maintien de sa recommandation d’allumer les feux de croisement le jour pour les automobilistes à l’approche de l’hiver, en attendant la généralisation de feux dédiés sur les véhicules neufs.

Pour la FFMC, c’est la preuve qu’en France, un panel de pseudo experts, spécialistes de l’équation et de la production de rapports, vaut plus que l’ensemble des associations d’usagers de la route, spécialistes de la sécurité routière, qui se sont déjà largement positionnées contre, au niveau français comme européen.

En recommandant l’allumage des feux de jour alors que les deux expériences précédentes ont montré leur échec et que plus de 180.000 personnes se sont exprimées contre ce dispositif, les pouvoirs publics remettent gravement en cause, une nouvelle fois, le partage de la route et l’impérieux besoin de respect et d’attention aux plus fragiles.

Pour la FFMC, il ne peut y avoir de politique de sécurité routière efficace qui aille à l’encontre des besoins des usagers vulnérables, piétons, cyclistes, deux roues motorisés, alors que des solutions existent, acceptables pour tous :

Favoriser la technologie d’allumage automatique des feux en fonction des conditions de visibilité.

Communiquer sur l’importance de la vue au volant et remettre en vigueur la campagne « bien voir, être vu », assortie d’un contrôle gratuit des feux automobiles.

Améliorer la vue de tous les usagers : l’ASNAV notait récemment qu’un minimum de 700.000 conducteurs "seraient mieux avisés de ne jamais s’asseoir à la place du conducteur" ! Le code de la route a abaissé le seuil d’accuité visuelle de 8/10 à 5/10, tout en instaurant des examens obligatoires de la vue, qui n’ont jamais été mis en œuvre.

Améliorer la visibilité des véhicules de gabarit réduit, en rendant notamment obligatoire l’allumage des feux de croisement des deux-roues motorisés de cylindrée inférieure ou égale à 125 cm3.

La FFMC ne pourra accepter que la pression du lobby des constructeurs automobiles mène à des mesures dangereuses pour les plus vulnérables d’entre-nous. Elle renouvelle sa demande de rencontre à Dominique Perben, de manière urgente.

Source : FFMC.

FenneK · 09/11/2005, 12h39

Les feux de jour???
Moi qui croyaient que ça ne brûlait que la nuit...

Blague à part.

Encore une incompréhension de ma part: c'est à tout un chacun de mettre ses feux lorsque la visibilité est mauvaise, lorsqu'on passe sous un tunnel aussi court qu'il puisse être, lorsqu'on passe sur une nationale entourée de platanes dont la visibilité est mauvaise...

Arf j'oublie encore une fois que je n'en ai plus rien à foutre vu que je n'habite plus en France

TONY R1 · 09/11/2005, 12h41

Zarma c'est de la merde la France. Z'ont une Marine en Suisse???

chrisgaz · 09/11/2005, 13h41

houaip, ils sont basés sur le lac...!!!!!!!!!! inconvenient, cest qu y a pas assez de profondeur pour les sous marins....

Quid · 09/11/2005, 14h00

Citation:

Envoyé par chrisgaz

houaip, ils sont basés sur le lac...!!!!!!!!!! inconvenient, cest qu y a pas assez de profondeur pour les sous marins....

--Quid

chrisgaz · 09/11/2005, 14h03

excellent!!!!!!!!!!!! hihihihihi!!!!!!!!!!!

FuryShoei · 09/11/2005, 16h52

Citation:

Envoyé par Der FenneK

Encore une incompréhension de ma part: c'est à tout un chacun de mettre ses feux lorsque la visibilité est mauvaise, lorsqu'on passe sous un tunnel aussi court qu'il puisse être, lorsqu'on passe sur une nationale entourée de platanes dont la visibilité est mauvaise...

Je suis comlètement d'accord !
Si tout le monde pouvait penser la même chose !!!!

webamanu · 10/11/2005, 17h19

Moi, maintenant, en voiture j'allume les feux le jour et je les éteinds la nuit !!!

FuryShoei · 08/12/2005, 17h56

Du nouveau. Je pense que ça ne va pas tarder à être obligatoire.
Je précise que je ne suis pas Pro-FFMC, malgré que ma source est le site de cette Fédé. Seulement je suis contre l'allumage des feux de jour.

Le CNSR recommande de rendre les feux de jour obligatoires
(le 6 décembre 2005)

Lors de sa séance du 6 décembre, le CNSR a décidé par une majorité ténue de 12 votes pour, 7 contres et 5 abstentions de recommander de rendre obligatoire l’allumage des feux de croisement le jour par les automobiles. (*le CNSR est normalement composé de 53 membres)

Pour la FFMC, le CNSR refuse de reconnaitre l’échec patent de "l’expérimentation feux de jours" qui n’a été suivi, de son propre aveu, que par une fraction des usagers de la route. Il souhaite ainsi rendre obligatoire une mesure dont les français n’ont pas voulu, et qu’ils ont largement boycotté.

La question du partage de la route est donc plus que jamais posée. Alors que c’est vers les plus fragiles que devrait se porter l’attention des usagers de la route les plus imposants et les mieux protégés, ce sont ces derniers que l’on rendra plus visibles : Jusqu’à présent, les automobilistes se doivent de considérer que, par défaut, c’est à eux de voir et non d’attendre d’être vus, et prendre ainsi toutes les dispositions permettant d’éviter l’accident.

L’allumage des feux le jour renverse cette tendance, puisque l’un des principaux arguments avancé par les promoteurs des ‘feux de jour’ est que "les piétons verront mieux les automobilistes". Ainsi, s’inscrit, de fait, la déresponsabilisation de l’automobiliste : il n’a plus à envisager de n’avoir pas été vu.

Ce n’est pas la différence d’intensité, entre feux de croisement ou feux dédiés (ou diurnes) qui est en cause, mais bien le principe même, qui accentue la visibilité des véhicules les plus imposants et dont les usagers sont pourtant les mieux protégés.

Pour la FFMC, l’insistance du CNSR à promouvoir les feux de jour et, au-delà, les feux dédiés, ne peut servir que les intérêts des constructeurs automobiles. Ceux-ci militent pour une harmonisation internationale des réglementations, et non pour l’intérêt des usagers. La sécurité routière fait alors peu de cas de la sécurité des citoyens et du principe de partage de la route que nous défendons.

En première ligne contre cette mesure dispendieuse en terme de consommation et de pollution, les motards seraient aussi les plus touchés par une telle généralisation des feux allumés sur la route. En effet , eu égard à leur moindre visibilité et plus grande vulnérabilité, ils sont aujourd’hui les seuls à avoir obligation d’allumer leurs feux en toute circonstances.

Pourtant, de véritables solutions aux problèmes de visibilité et de protection des plus fragiles existent, qui respectent les besoins de tous : allumage automatique des feux de croisement en fonction de la luminosité, sensibilisation à l’importance d’une bonne vue sur la conduite, ou contrôle de la vision des conducteurs.

FracK · 08/12/2005, 18h17

Arf.... tant que les politiciens ne rouleront pas en moto.... ils ne comprendront pas !

P'tet que quand les motards qui les escortent se feront percuter à tour de bras ça viendra remarque...

Moua je dis : Vivementun président pistard !!!!