Le fournisseur de pneus officiel du MotoGP était très content des performances de ses slicks durs à l’issue de la première manche du Championnat du Monde 2010.
La première course de la saison marquait le début d’une seconde année en tant que fournisseur de pneus officiel de la catégorie MotoGP pour Bridgestone, et le Grand Prix Commercialbank du Qatar ne pouvait pas produire un meilleur spectacle pour le début du Championnat du Monde 2010.
Avec tous les pilotes de la grille sur le pneu avant dur proposé par le manufacturier japonais et seul Mika Kallio (Pramac Racing) sur le pneu arrière tendre, la très bonne endurance de la gomme dure a été confirmée sur les 22 tours de la course, qui a été remportée par le Champion du Monde Valentino Rossi, devant son co-équipier du team Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo.
Un écart de moins de deux secondes entre les quatre premiers pilotes et un tout petit millième de seconde séparant le troisième, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) du quatrième, Nicky Hayden (Ducati Malboro), ont prouvé que les pneus pouvaient offrir de bonnes performances sur l’ensemble de la course, une démonstration très appréciée par Bridgestone.
“Même avec la température de piste la plus basse du week-end, presque tous les pilotes ont choisi l’option dure pour les slicks avant et arrière, et je suis content de leurs performances,” a déclaré Tohru Ubukata, responsable du développement des pneus de compétition chez Bridgestone. “Seul Mika a préféré le pneu tendre, mais il a malheureusement chuté dans le troisième tour et nous n’avons donc pas pu comparer ses performances à celles des autres pilotes.”
Ubukata a ajouté : “Les quatre premiers ont battu le temps de course du vainqueur de l’an dernier, ce qui montre une bonne régularité, et les meilleurs temps des trois premiers ont été réalisés dans le dernier tiers de la course, ce qui prouve l’endurance de nos pneus. Je tiens à féliciter Valentino, Jorge, Andrea et Nicky pour ce fantastique début de saison.”
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