Rossi divorce

[Cinquante]

http://www.eurosport.fr/moto/chant-du-cygne-pour-le-couple-burgess-rossi_sto3995905/story.shtml

[kikimike]

http://www.gp-inside.com/6023/07-nov-2013/officiel-valentino-rossi-et-jeremy-burgess-divorcent

le prochain mécano va avoir une grosse pression :diable:

[Psyduck]

http://www.gp-inside.com/6023/07-nov-2013/officiel-valentino-rossi-et-jeremy-burgess-divorcent

le prochain mécano va avoir une grosse pression :diable:

Une choppe quoi

[Pasky]

officiel : Burgess ne sera plus le chef mécano de Rossi la saison prochaine.

http://www.motogp.com/fr/news/2013/rossi+burgess+split+after+valencia+race

Ca me surprend un peu, mais Burgess commence à se faire vieux et il souhaitait déjà prendre sa retraite fin 2010.

Edit : http://en.wikipedia.org/wiki/Jeremy_Burgess

le mec a reporté ses premières victoires en tant que mécano avec mamola en 1980, son premier titre en 1985 avec Spencer, puis il a été avec Gardner (champion 1987), Doohan (champion de 1994 à 1998) et Rossi (champion de 2001 à 2005, 2008 et 2009). 14 titres de champion du monde :fou:
J'ai copié/collé ce message depuis la présentation du GP de Valence pour ne pas être HS là bas comme son auteur (un modo au passage)http://www.forum-motogp.com/forum/images/smilies/rire.gif

Loin de moi l'idée de dire que Burgess n'est pas un bon, pas du tout ce que je veux dire. Cependant il en va des chefs mécanos, comme des jockeys.
En fait, un jockey qui gagne à ses débuts, se voit proposer un bon cheval pour la coure suivante. Cela lui donne + de probabilité de se montrer à nouveau, et de renouer avec la victoire. Ensuite, tout s'enchaîne. + le jockey gagne et + il aura de possibilité de gagner, car il se verra proposer de + en + souvent, des chevaux de + en performants.
Pour Burgess c'est la même chose, il n'a travaillé qu'avec de bons pilotes, donc forcément ça aide. Bien entendu, ses qualités lui ont permis de servir ses pilotes au mieux, mais je ne suis pas persuadé que Burgess aurait fait remporter un titre à des piltes (même dans un team officiel) tels que Spies, Edwards, ou même Pedrosa.
A l'inverse, je pense que Rossi aurait eu la même carrière (peut être avec moins de facilité)sans burgess.
Le chef mécano est souvent considéré comme celui qui "fait" et "développe" la moto, alors que ce n'est pas du tout son rôle. Il doit veiller à ce que tout fonctionne parfaitement au bon moment, il est un chef d'orchestre. Les "anciens" chef mécano de la génération de Burgess étaient généralement choisi parmi les mécanos expérimentés. Mais depuis l'avènement des 4temps et de l'électronieque, on voit que beaucoup d'entre eux sont d'anciens techniciens suspensions, ce n'est pas un hasard.

[tobalsan]

J'ai copié/collé ce message depuis la présentation du GP de Valence pour ne pas être HS là bas comme son auteur (un modo au passage)http://www.forum-motogp.com/forum/images/smilies/rire.gif

Loin de moi l'idée de dire que Burgess n'est pas un bon, pas du tout ce que je veux dire. Cependant il en va des chefs mécanos, comme des jockeys.
En fait, un jockey qui gagne à ses débuts, se voit proposer un bon cheval pour la coure suivante. Cela lui donne + de probabilité de se montrer à nouveau, et de renouer avec la victoire. Ensuite, tout s'enchaîne. + le jockey gagne et + il aura de possibilité de gagner, car il se verra proposer de + en + souvent, des chevaux de + en performants.
Pour Burgess c'est la même chose, il n'a travaillé qu'avec de bons pilotes, donc forcément ça aide. Bien entendu, ses qualités lui ont permis de servir ses pilotes au mieux, mais je ne suis pas persuadé que Burgess aurait fait remporter un titre à des piltes (même dans un team officiel) tels que Spies, Edwards, ou même Pedrosa.
A l'inverse, je pense que Rossi aurait eu la même carrière (peut être avec moins de facilité)sans burgess.
Le chef mécano est souvent considéré comme celui qui "fait" et "développe" la moto, alors que ce n'est pas du tout son rôle. Il doit veiller à ce que tout fonctionne parfaitement au bon moment, il est un chef d'orchestre. Les "anciens" chef mécano de la génération de Burgess étaient généralement choisi parmi les mécanos expérimentés. Mais depuis l'avènement des 4temps et de l'électronieque, on voit que beaucoup d'entre eux sont d'anciens techniciens suspensions, ce n'est pas un hasard.

hmmm j'aurai aimé pouvoir filmer les courses dans un univers parallèle ou Rossi a Tom Houseworth en chef mécanicien :D

[pool]

Burgess va pouvoir postuler chez tech3 :D

[Larsouille06]

Silvano Galbusera sera le nouveau chef mécano de Rossi :

http://www.motogp.com/fr/news/2013/galbusera+new+rossi+crew+chief

[Pasky]

Interview de Jeremy Burgess... à décoder...;)
http://www.gp-inside.com/News/Detail/6142

[danlos]

Déjà mis dans un autre sujet par je ne sais plus qui:p
Mais très très intéressant cette interview.
Gilles Della Posta est vraiment un bon journaliste:)

[Pasky]

Déjà mis dans un autre sujet par je ne sais plus qui:p
Mais très très intéressant cette interview.
Gilles Della Posta est vraiment un bon journaliste:)Il serait bien que le "je ne sais plus qui" poste au bon endroit afin de rendre le forum clair !! Si jamais tu croises un modo, merci de faire la commission.. :p:)

[kikimike]

Heu :boutons:
excuses le chat, je ne me rappelais plus qu'il y avait un sujet sur le divorce et j'ai donc balancé en "vrac" :p
inversement, tu as le droit de lire les sujets en cours avant de poster :diable:

[Pasky]

Heu :boutons:
excuses le chat, je ne me rappelais plus qu'il y avait un sujet sur le divorce et j'ai donc balancé en "vrac" :p
inversement, tu as le droit de lire les sujets en cours avant de poster :diable:
ho putain, c'est toi le "je ne sais plus qui" ?
Lire les sujets en cours, je ne fais que ça, mais j'ai aussi une vie privée et un métier, alors pardon de ne pas avoir vu que tu pratiquais le HS :p:p:)

[pool]

je ne fais que ça, mais j'ai aussi une vie privée et un métier
maintenant il fait sont randy avec des excuses en cartons :p:)

[Cinquante]

Ce qu'en dit Jeremy Burgess (http://www.gp-inside.com/6142/19-nov-2013/jeremy-burgess-valentino-essaye-de-faire-quelque-chose-dont-il-n-est-peut-etre-plus-capable)

[pool]

Ce qu'en dit Jeremy Burgess (http://www.gp-inside.com/6142/19-nov-2013/jeremy-burgess-valentino-essaye-de-faire-quelque-chose-dont-il-n-est-peut-etre-plus-capable)
deja posté :p

[kikimike]

voici la suite de l'entretien entre gilles della posta et Burgess

posté au bon endroit pour le chat :p

http://www.gp-inside.com/News/Detail/6152

[Pasky]

..posté au bon endroit pour le chat :p Et bien quand même !! C'est pourtant pas compliqué d'être ordonné :p:):)

[kikimike]

Et bien quand même !! C'est pourtant pas compliqué d'être ordonné :p:):)
Et pourtant, je persiste a croire que c'est mieux placé dans "info en vrac"

de part les dires de Burgess : Je suis vraiment fan de Jack Miller

Rossi fait parti du passé et l'age aidant (n'est ce pas 50 ;))

les engagements professionnels risquent d'aller a la baisse

en tout cas cet entretien me plait bien et je suis impatient d'avoir le 3ème partie :content:
Pour moi, monsieur Burgess est un grand du monde "de la catégorie reine" :prie:

[Pasky]

Et pourtant, je persiste a croire que c'est mieux placé dans "info en vrac"Non, non :non: là au moins on peut suivre le déroulement de cette fabuleuse série d'interview que le journaliste nous livre dans un grand suspens...
...en tout cas cet entretien me plait bien et je suis impatient d'avoir le 3ème partie :content:S'il y avait réellement une chose importante, l'article n'aurait pas été coupé en 4 http://www.forum-motogp.com/forum/images/smilies/mouha.gif
Moi, ce qui m'intéresse, c'est de savoir à partir de quand, Burgess va commencer à baver sur Rossi ;)

[fazer72]

Moi, ce qui m'intéresse, c'est de savoir à partir de quand, Burgess va commencer à baver sur Rossi ;)

tu ferais un bon journaliste Pasky :p:):)

[kikimike]

Moi, ce qui m'intéresse, c'est de savoir à partir de quand, Burgess va commencer à baver sur Rossi ;)
Burgess fait partie du top depuis bien longtemps et je pense qu'avec la bévue des "80 secondes"(ou quelque chose comme ça) il ne le fera qu'avec des preuves donc pas avant la saison prochaine suivant les résultats ;)
a moins que pendant les essais hivernaux :D

[Pasky]

tu ferais un bon journaliste Pasky :p:):)C'est pas faux http://www.forum-motogp.com/forum/images/smilies/rire.gif
Burgess fait partie du top depuis bien longtemps et je pense qu'avec la bévue des "80 secondes"(ou quelque chose comme ça) il ne le fera qu'avec des preuves donc pas avant la saison prochaine suivant les résultats ;) Il s'agit bien de 80 secondes que Burgess demandait pour régler les problèmes de la Ducati.
Il a déclaré aussi en décembre 2012 :
« Je pense qu’avec l’arrivée d’Audi, il pourrait y avoir une autre façon de voir ce qui doit être réalisé et ce qu'ils veulent réaliser.
Le plus décevant c’est que Valentino n’a pas réussi à y voir des motifs suffisants pour demeurer une année de plus. Je comprends son point de vue, il veut être compétitif mais nous n'avons pas atteint nos objectifs. Je pense vraiment que la pression aurait été sur les épaules de Ducati s’il y avait eu une troisième année ».

C'est un petit tacle "amical", reste à voir ce qui va advenir en 2014.
Perso, comme je l'ai dit, c'est pas le changement d'un chef m&cano qui va permettre à Valentino de se battre devant avec les 3 autres cinglés.
Je pense également que Burgess ne peut pas bien prendre la décision de Rossi. Ok, actuellement il fait bonne figure, mais il ne pourra s'empêcher de regarder très précisément les résultats de Rossi en 2014 et de les comparer avec ce qu'il a fait en tant que chef mécano cette année.
Au moindre faux pas du nouveau duo, je reste persuadé que Burgess ira de son commentaire.

Autre intuition "Matouesque" je pense que 2014 sera la dernière saison du Docteur. Je le vois bien annoncer cela en ...disons avril ou mai.

[kikimike]

Et bien voici la dernière partie de l'entretien sur les pénalités :D

le chat va être déçu, aucune animosité en vue :)

bonne lecture : http://www.gp-inside.com/6184/25-nov-2013/jeremy-burgess-certaines-regles-doivent-etre-changees

[Pasky]

Pas déçu, bien au contraire !:content:

A noter que ce que dit Burgess sur le règlement est vrai. C'est devenu un vrai bordel où il y a de la place à des tonnes interprétations.

[Pasky]

Article d'aujourd'hui au sujet de Valentino qui commente un article sur une de ses déclarations :
Valentino Rossi : « c’est facile de manipuler une phrase isolée de son contexte »

28/11/2013 12:00 Gregory Hellinx 14 (http://www.gp-inside.com/6212/28-nov-2013/valentino-rossi-c-est-facile-de-manipuler-une-phrase-isolee-de-son-contexte#comments)

http://www.gp-inside.com/images/360x240/0/outfoto-1.jpg?q=%2FUpload%2F1-2013%2FYamaha%2FValentino_Rossi%2Foutfoto_1.jpgIl y a deux jours, à l’instar de tous les magazines MotoGP du monde, nous faisons écho à l’interview de Valentino Rossi où l’Italien déclarait qu’il déciderait de son avenir après les 6 premières courses de la saison.
Le pilote confirmait qu’il aimerait continuer pendant deux saisons supplémentaires mais pas à n’importe quelles conditions : « Si je veux rester ici et continuer à rouler au-delà de 2014, je vais devoir être aux avant-postes, plus près des trois premiers. De Février à Juin, les tests et les six premières courses seront cruciales pour décider si je continue ou si j’arrête la course en MotoGP à la fin de la saison. Je voudrais continuer pour deux années supplémentaires, mais seulement si je suis compétitif ».
Alors évidemment, hier, au Motoranch, lors de la présentation de son écurie Moto3, nos confrères italiens de GPOne lui ont demandé de préciser le fond de sa pensée. La réponse est assez surprenante !
« Cette interview, je l'ai donnée il y a un mois et étrangement, elle est sortie hier. C’est toujours facile de manipuler une phrase isolée de son contexte. Je n'ai pas dit quelque chose de nouveau, je veux continuer à rouler pendant deux ans après la saison prochaine. Mais pour ce faire, je dois être en mesure de me battre pour les positions qui comptent, être compétitif.
Je ne sais pas comment est arrivé le chiffre de six. Peut-être parce qu’en Juin, après 6 ou 7 Grands Prix, nous commençons à parler de la saison prochaine ».
« Manipulation » semble tout de même un bien grand mot car entre la première et la seconde interview, si différence il y a, elle n’a en tout cas rien de réellement fondamentale !
Stay tuned !

Pour une fois, je suis presque d'accord avec le journaliste. Il ne s'agit pas franchement d'une "manipulation", mais d'un simple mensonge !:)
Si on en croit ce que dit Valentino (et je serai plus tenté de le croire que de croire des journalistes), ce qui est dit dans le premier article et ce qui est dit aujourd'hui, il n'est pas question de date. Donc cette histoire de 6 courses est une pure invention, une fois de plus pour faire monter la sauce.
Franchement c'est pas avec ce genre de comportement que les journalistes vont remonter dans mon estime ! On peut voir une fois de plus que l'info avait été reprise partout..;)

[kikimike]

Moi, ce qui m'intéresse, c'est de savoir à partir de quand, Burgess va commencer à baver sur Rossi ;)

c'est la faute a le nouveau pneu :fou:
Rossi est têtu et n'a pas voulu écouter Burgess :diable:

la discorde date du début de saison 2013 :bad:

http://www.gp-inside.com/6277/12-dec-2013/le-divorce-rossi-burgess-les-explications

[danlos]

Sur l'interview de Burgess, je trouve qu'il répond bien. Et je comprends aussi pourquoi Valentino ne le veut plus. Comme le dit Burgess, Rossi est 4ème, il doit changer quelque chose pour faire mieux. C'est comme au foot quand tu changes d'entraineur. La plupart du temps, les résultats sont encore moins bons, mais si tu gardes les mêmes personnes, tu sais que l'année d'après sera pareil.
Et puis au bout de 13 ans, il veut peut être voir autre chose.:)
Mais je suis persuadé que l'an prochain, les résultats de Rossi seront les mêmes que ceux de 2013, Burgess ou pas.

[Pasky]

Moi, ce qui m'intéresse, c'est de savoir à partir de quand, Burgess va commencer à baver sur Rossi ;)12/12/2013:Contre l'avis de Burgess, il a entrepris de transformer la M1 2013 en M1 2009... et s'est heurté à un mur.....
selon Jeremy Burgess, Rossi s'est entêté à régler sa moto comme en 2009, contre l'avis de l'Australien, et ce n'est que 5 Grand Prix avant la fin de saison, soit "à partir d'Aragon, qu'il s'est décidé à piloter la moto qu'il devait piloter, et non la moto qu'il aimerait piloter.
Et bien , comme vous pouvez le constater, c'est arrivé, et encore plus vite que je ne le pensais........ et mon petit doigt me dit que ce n'est pas terminé..

[kikimike]

quelques explications supplémentaires :)

http://www.gp-inside.com/News/Detail/7985

[kikimike]

:D

Valentino a bien fait de me virer ;)

http://www.gp-inside.com/News/Detail/9279 :fou: