FracK
20/07/2004, 17h14
Les pilotes de l’équipe Ducati Marlboro, Loris Capirossi et Troy Bayliss, avaient abordé le Veltins Motorrad GP Deutschland avec de solides espoirs, mais tous deux chutèrent lors d’une course qui vit pas moins de sept pilotes – près du tiers de la grille, abandonner.
“Ce fut une course très décevante” admettait Livio Suppo, directeur de l’équipe Ducati Marlboro. “Tout au long du week-end, nos deux pilotes étaient dans le coup et nous pensions les voir faire bonne figure lors de la course. C’est exactement ce que faisait Loris, il était troisième et à moins de deux secondes des leaders, quand il a chuté.”
“Troy a fait un mauvais départ et tentait de se rattraper quand il est parti à la faute. La piste offrait une adhérence moindre et il y a eu beaucoup plus de chutes que d’habitude. Malgré ce bilan décevant, nous avons démontré que nous étions compétitifs, c’est l’essentiel.”
Loris Capirossi menait sa course à tambour battant quand il a chuté avant la mi-course, après être remonté de la septième à la troisième place.
“Ça n’allait pas trop mal” déclarait Capirossi. “Je tournais à un bon rythme et quand j’ai vu Sete chuter, j’ai su que j’étais troisième, à quelques secondes de Max et de Valentino. J’essayais de les rattraper mais j’ai perdu l’arrière. C’est la course.”
Un départ poussif de Bayliss le vit rétrograder en 13è position à la fin du premier tour et perdre une place de plus au tour suivant. Malgré s’être rapidement ressaisi, il chuta au 12è tour dans le dernier virage débouchant sur la ligne droite.
“Je n’étais pas à l’aise avec la moto cet après-midi” expliquait Bayliss après la course. “Je n’avais pas les mêmes sensations que lors des essais, et la moto est partie. Je ne suis pas content.”
Source :motogp.com
“Ce fut une course très décevante” admettait Livio Suppo, directeur de l’équipe Ducati Marlboro. “Tout au long du week-end, nos deux pilotes étaient dans le coup et nous pensions les voir faire bonne figure lors de la course. C’est exactement ce que faisait Loris, il était troisième et à moins de deux secondes des leaders, quand il a chuté.”
“Troy a fait un mauvais départ et tentait de se rattraper quand il est parti à la faute. La piste offrait une adhérence moindre et il y a eu beaucoup plus de chutes que d’habitude. Malgré ce bilan décevant, nous avons démontré que nous étions compétitifs, c’est l’essentiel.”
Loris Capirossi menait sa course à tambour battant quand il a chuté avant la mi-course, après être remonté de la septième à la troisième place.
“Ça n’allait pas trop mal” déclarait Capirossi. “Je tournais à un bon rythme et quand j’ai vu Sete chuter, j’ai su que j’étais troisième, à quelques secondes de Max et de Valentino. J’essayais de les rattraper mais j’ai perdu l’arrière. C’est la course.”
Un départ poussif de Bayliss le vit rétrograder en 13è position à la fin du premier tour et perdre une place de plus au tour suivant. Malgré s’être rapidement ressaisi, il chuta au 12è tour dans le dernier virage débouchant sur la ligne droite.
“Je n’étais pas à l’aise avec la moto cet après-midi” expliquait Bayliss après la course. “Je n’avais pas les mêmes sensations que lors des essais, et la moto est partie. Je ne suis pas content.”
Source :motogp.com