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Voir la version complète : Sepang 11-13 février


FenneK
11/02/2005, 21h42
Essais de Sepang du 11-13 février



1er jour à Sepang, et c'est ... Gibernau qui a tourné le plus rapidement.
La Honda RCV 2005 semble bien née. En effet, c'est la première fois que les pilotes Honda roulent avec... et rafflent les 3 1ères places.
Gibernau devance Barros et Tamada.

Suivent ensuite Capirossi (sur la Ducati 2005 qui elle aussi semble bien née), Rossi et Checa.

Voici les temps (non officiels) de cette 1ère journée:
1. Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda : 2’01.76 (64 tours)
2. Alex Barros – Camel Honda : 2’02.08 (68 tours)
3. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda : 2’02.41 ( tours)
4. Loris Capirossi – Ducati Marlboro : 2’02.47 (54 tours)
5. Valentino Rossi – Gauloises Yamaha : 2’02.53 (58 tours)
6. Carlos Checa – Ducati Marlboro : 2’02.56 (58 tours)
7. Max Biaggi – Repsol Honda : 2’02.60 (41 tours)
8. Nicky Hayden – Repsol Honda : 2’02.67 (87 tours)
9. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda : 2’02.69 (75 tours)
10. Colin Edwards – Gauloises Yamaha : 2’02.98 (63 tours)
11. Toni Elias – Fortuna Yamaha Tech3 : 2’03.90 (60 tours)
12. Shinichi Itoh – Ducati-Bridgestone TTT : 2’04.30 (58 tours)
13. Ruben Xaus – Fortuna Yamaha Tech3 : 2’04.08
14. Troy Bayliss – Camel Honda : 2’04.45 (59 tours)

News tirée de MotoGP.com:
Le circuit de Sepang accueille cette semaine un bon nombre d’équipes MotoGP pour la deuxième séance d’essais de la pré-saison 2005 et la plupart d’entre elles ont entamé leur programme vendredi. Au guidon de la nouvelle Honda RC211V, Sete Gibernau a signé le meilleur temps de la journée. Le vice-Champion du Monde a devancé Alex Barros et Makoto Tamada.

« Je suis très satisfait par le travail que nous fait aujourd’hui. Nous avons travaillé sur le châssis et sur les suspensions. Nous avons aussi testé différents pneus pour Michelin, car la température de la piste était très élevée, » explique Gibernau.

« Je pense que nous avons fait un premier pas en avant car nous comprenons déjà mieux la moto. L’équipe, Honda et Michelin travaillent tous dans la même direction et c’est l’essentiel. »

Cette journée fut marquée par des conditions très éprouvantes : la température de la piste dépassait les 50°C, soit 7° de plus par rapport aux essais effectués en Malaisie à la fin du mois de janvier.

Les pilotes Honda ont essentiellement travaillé sur les pièces spécifiques à la version 2005 de la RC211V : des suspensions modifiées et une nouvelle gestion électronique.

Chez Ducati, Loris Capirossi a rejoint son coéquipier Carlos Checa et Shinichi Itoh, qui avaient déjà tourné la veille. L’italien, qui avait dominé les essais de janvier, a terminé la journée avec le quatrième meilleur temps. Il s’est dit satisfait de sa performance alors qu’il n’était pourtant pas au meilleur de sa forme en raison de la chaleur.

Valentino Rossi était aussi diminué physiquement lors de cette première journée : le Champion du Monde a souffert de la chaleur et a décidé de boucler son programme plus tôt que prévu, après avoir testé différents pneus et travaillé sur le frein moteur de sa Yamaha YZR-M1.

Du côté de chez Repsol Honda, la journée fut marquée par un accrochage entre Max Biaggi et Nicky Hayden… dans les stands ! Déjà victime d’une chute sans gravité dans la matinée, le romain sortait de son box quand il fut percuté par son jeune coéquipier. L’incident fut sans gravité pour les pilotes, mais les machines furent légèrement endommagées. Biaggi, qui s’était cassé la cheville en Supermotard au mois de novembre, estime être aujourd’hui à 85% de sa condition physique.

Kawasaki tournait aussi à Sepang avec Shinya Nakano. Le japonais a testé une machine se distinguant par un nouvel ordre d’allumage des cylindres.

nico
11/02/2005, 22h31
Ouais, on ne peut pas dire grand chose de plus sur ces essais. Si ce n'est que je ne comprend pas la 14 eme place de Troy Bayliss sur une RCV identique à celle de Barros, qui lui cole tout de même 2.4 sec au tour. Une autre surprise, en ce qui me concerne, dans la position d'Elias et de Xaus, qui ont tout deux du mal à suivre le peloton. En ce qui concerne Elias, je trouve ça plutôt normal, il s'adapte à la Motogp, mais concernant le Rookie de l'année 2004, le retrouver si loin et derrière son coéquipier, ça craint.
La troisième place de Tamada est prometteuse de courses à suspense. Tant mieux.

chouboup46
12/02/2005, 08h18
Pov' chtit Vale ... l'est malade :etonne:

Loud@y
12/02/2005, 09h21
Pov' chtit Vale ... l'est malade :etonne:

Tu parles, petit bichounet ne supporte pas la chaleur ;)

TONY R1
12/02/2005, 11h17
Peut être qu'il avait mal aux fesses :mrgreen:

jojobiaggi
12/02/2005, 13h23
Max a fait le Meilleur temp aujourd'hui je suis aux anges!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

en 2:01;501

FenneK
12/02/2005, 15h01
Exact, Biaggi en forme. Voici les temps du 2ème jour:
1. Max Biaggi – Repsol Honda : 2’01.501
2. Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda : 2’01.686
3. Nicky Hayden – Repsol Honda : 2’01.717
4. Alex Barros – Camel Honda : 2’01.786 (84 tours)
5. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda : 2’01.831 (74 tours)
6. Carlos Checa – Ducati Marlboro : 2’01.891 (52 tours)
7. John Hopkins – Team Suzuki : 2’02.19
8. Loris Capirossi – Ducati Marlboro : 2’02.291 (10 tours)
9. Colin Edwards – Gauloises Yamaha : 2’02.378 (50 tours)
10. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda : 2’02.429
11. Shinichi Itoh – Ducati-Bridgestone TTT : 2’02.551 (56 tours)
12. Toni Elias – Fortuna Yamaha : 2’03.600 (98 tours)
13. Troy Bayliss - Camel Honda : 2’03.75 (77 tours)

nico
12/02/2005, 15h58
On peut remarquer que dès que Valentino et dans une moindre mesure Capirossi ne sont plus aux guidons, les Honda font un festivals de meilleurs temps, mis à part Troy toujours dernier et Marco qui prend le temps d'apprendre (3 ans déjà).

FracK
12/02/2005, 16h18
J'adore ta remarque sur Marrco :D

;)

chouboup46
12/02/2005, 16h47
Mais Vale :'( :'( je vais devoir prévoir le voyage a Sepang...il a besoin de soin la!! :)

jojobiaggi
12/02/2005, 17h03
Besoin de soin et de coiffeur c'est pour ça qu'il a trop chaud!!!!!!!!!!!!!

jojobiaggi
12/02/2005, 17h09
J'adore ta remarque sur Marrco :D

;)

Roalalala
Si Steoh voyé ça hein Frack.....
Elle peteré un cable!!!!!!!!!!

J'ai bien envi de lui faire un lien ou un copié collé :content:

FracK
12/02/2005, 17h37
Vas y j'ai peur de rien.... au contraire, son avis surr la chose m'interesse :D

;)

SHINYA 39
12/02/2005, 21h33
Dommage tout de même que le plateau MOTO GP se réduit pendant que celui des SUPERBIKE ou des 250 se gonflent. Le retrait d'APRILIA et l'engagement d'une seule moto chez PROTON et D'ANTIN sont regrettables, même s'ils ne font pas partie des équipes de pointe. 21 motos au départ, c'est peu. Pourquoi ne pas autoriser SUZUKI, KAWA et DUCATI à engager une troisième machine pour combler ce vide ?

FenneK
13/02/2005, 10h38
Exact Shinya

Surtout qu'au départ, la catégorie MotoGP a été lancée en étant annoncée comme une catégorie ouverte à de nombreux constructeurs, bien plus que ne l'étaient les 500 2temps, et donc le nombre des constructeurs engagés devait s'accroître.
Malheureusement, les coûts sont bien trop élevés pour attirer de nombreux autres constructeurs ou alors pour inciter les constructeurs déjà présents à engager d'autres machines.
Kawasaki l'aurait bien fait, mais seulement s'ils avaient pu engager un pilote de pointe.
Suzuki survit tant bien que mal, mais il leur faudra vite trouver un sponsor pour leur team, alors, de là à engager une troisième moto, c'était cette année impossible.
Reste Ducati. Je pense que s'ils avaient continué leur marche en avant l'an passé, alors ils auraient peut-être revu leurs effectifs à la hausse. Malheureusement, la GP4 a eu bien du mal... ils restent donc prudents avec la GP5 (qui a l'air d'être une sacrée moto! Car même Checa arrive à rouler vite avec :lol:)

A tout ça s'ajoute l'avidité des patrons de la Dorna. On n'a pas l'air que ces gens pensent aux fans qui suivent les courses motos. Ils pensent en premier à l'Argent!

Si vraiment le plateau se limite à 21 motos cette saison, alors oui, on peut dire que le plateau sera "pauvre". Espérons que les pilotes de tête, les seuls qu'on voit à l'écran, réussissent à nous faire vibrer autant que l'an passé.
Car l'an passé, c'étaient les SBK qui ont pâti du retrait des constructeurs japonais et pourtant, on a assisté à une super saison!

L'équation "nombre de pilotes en hausse = spectacle garanti" n'est pas justifiée. Tout dépend du niveau des pilotes.
A mon avis, l'équation la plus certaine est "niveau des pilotes homogène = spectacle garanti"

Et pour ça, on devrait être servi avec Biaggi sur la Honda officielle, Hayden après deux années d'apprentissage, Rossi en maître absolu, Capirossi sur la GP5 sans oublier Tamada et Gibernau. Voici le noyau des pilotes qui nous feront vibrer l'an prochain.
Suivent de très près Checa (qui a l'air de renaître chez Ducati), Edwards (il a soif ce Texan), Bayliss (intelligent et fabuleux battant), Hopkins et Roberts (attention à eux, ils connaissent leur moto sur le bout des doigts), Nakano (petit mais doué), Melandri (laissez lui quelques courses d'apprentissage, de nombreuses chutes et ensuite il devrait faire des coups d'éclat) et Barros (je l'aime pas, mais il est chez lui dans l'équipe de Sito Pons, et comme on sait qu'il roule au mental...)

Grâce à eux, 2005 devrait être une très belle saison à suivre.

;)

chouboup46
13/02/2005, 11h32
Voila quelques photos... :)

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005033.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005044.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005138.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005140.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005143.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005144.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005148.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005150.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/brutto.jpg

FenneK
13/02/2005, 12h07
Merci pour les photos Choub'

Aujourd'hui c'est Tamada qui a mis tout le monde d'accord. Suivent de très très près Biaggi, Barros et Rossi

Les temps du 13/02:
1. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda : 2’00.955 (64 tours)
2. Max Biaggi – Repsol Honda : 2’01.015 (78 tours)
3. Alex Barros – Camel Honda : 2’01.159 (61 tours)
4. Valentino Rossi – Gauloises Yamaha : 2’01.275
5. Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda : 2’01.373
6. Nicky Hayden – Repsol Honda : 2’01.385 (85 tours)
7. Loris Capirossi – Ducati Marlboro : 2’01.452 (42 tours)
8. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda : 2’01.506
9. Colin Edwards – Gauloises Yamaha : 2’01.641 (38 tours tours)
10. Carlos Checa – Ducati Marlboro : 2’01.844 (77 tours)
11. Shinichi Itoh – Ducati-Bridgestone TTT : 2’02.907 (43 tours)
12. Shinya Nakano – Kawasaki - : 2’03.571 (53 tours)
13. Troy Bayliss - Camel Honda : 2’03.729 (62 tours)

FenneK
13/02/2005, 12h20
Les temps des pilotes Suzuki hier:
Kenny Roberts Jr 2:02.07
John Hopkins 2:02.19
Tous deux sont très satisfaits de la version 2005 de la GSVR.
Ils attendent avec impatience les prochains tests, du 17 au 19 février aen Australie sur le circuit de Philip Island.

Les temps des pilotes Kawa:
Nakano2'02.7
Hoffmann 2.03.7

ValeRossi46
13/02/2005, 13h08
Salut !!


D'apres les progrès incessant de (Bridgestone et de) Tamada, il est clair qu'il va falloir compter sur lui l'année prochaine !!
Ca commence à faire beaucoup de challengers pour notre petit Vale ;)
Les combats risquent d'etre interessant et risquent de ne pas se jouer en trio ou duo comme à l'habitude :content:

Vivement les derniers Tests pour etre fixé ;)

Tom

jojobiaggi
13/02/2005, 13h26
Bienvenu a toi TRES belle signature!!!!!!!!!

TeeBow
13/02/2005, 13h35
... :D Max "seulement" à 85% de sa condition physique et déja dans des si bons temps !!!!!!!!! ( je sais, je sais j'm'enflamme ) mais c'est cool !!!!!
J'suis dans le même état que toi jojobiaggi.....
Tamada a l'air de marcher bien en ce début de saison, ça me semble bien parti pour une belle entame de championnat !!
Vivement la première course !!!!!!!!

jojobiaggi
13/02/2005, 14h31
Rooooooooooooo OUI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

FenneK
13/02/2005, 14h34
...
D'apres les progrès incessant de Bridgestone et de Tamada, il est clair qu'il va falloir compter sur lui l'année prochaine !!
...
Tom
Juste pour info, Tamada roule désormais en Michelin. Bridgestone n'a plus du tout de pilotes Honda mais a récupéré le team officiel Ducati et a monté un team de testségalement avec le constructeur italien et l'ex pilote de 500 S. Itoh (ex officiel Honda Repsol)

Attention Michelin, Bridgestone a faim ! :content:

jojobiaggi
13/02/2005, 14h36
A ne pas oublié que Tamada a fait ce temp avec les pneu de qualif

FracK
13/02/2005, 17h00
http://img.photobucket.com/albums/v461/Chouboup/0005044.jpg


Elle est trop belle cette tof !!!!

chouboup46
13/02/2005, 17h06
Oui moi aussi j'aime beaucoup celle-ci...bon c'est aussi qu'à chaque fois que c'est Vale j'aime bien :)

FenneK
13/02/2005, 17h53
T'inquiètes, l'erreur est humaine.
Seul le vrai Vale Rossi n'est pas humain :lol:

Néanmoins, je suis content de voir Tamada aux avant-postes. J'appréhendais son passage sur les Michelin, mais ça n'a pas l'air de le gêner, tant mieux !

TONY R1
13/02/2005, 17h55
Possible de supprimer la 5ème et la 6ème photos :mrgreen:
Ah je sens que la GSVR va faire un podium cette année!!!

FracK
13/02/2005, 17h58
Merde....!!!!! J'ai supprimé un message !!!!

Je crois que c'etaiit un de Valerossi.... Désolé désolé désolé.... :)
Je voulais "viter" et j'ai "supprimé"


:mdr:

FenneK
13/02/2005, 18h02
:invasion:

Frack le boulet !

ValeRossi46
13/02/2005, 18h20
mdddrrrrr

No problem !!
Je m'excusais pour le fait que je croyais que Tamada etait encore sur Brigestone alors qu'il est passé sur michelin !!

Donc je m'excuser publiquement en m'inclinant devant fennec ;)

Sorry encore ;)

:cache:

++

Tom

FenneK
13/02/2005, 18h22
Merde....!!!!! J'ai supprimé un message !!!!
Je crois que c'etaiit un de Valerossi.... Désolé désolé désolé.... :)
Je voulais "viter" et j'ai "supprimé"
:mdr:
Eh FracK, c'est quoi "viter" ???

Moi y en a pas comprendre :D

Vale disait qu'il avait fait une boulette en associant Tamada à Bridgestone et qu'il s'en excusait.

Vale, y a pas à s'excuser, des conneries, tout le monde en dit!
Même moi: "Biaggi sera champion cette saison!" ;)

ValeRossi46
13/02/2005, 18h26
Oui mais quand meme c'est mieux de s'excuser !!

Et puis pourquoi pas Max champion ??
Apres tout il est au HRC et chez Repsol !!

Je pense que c'est l'année pour Max sinon ca sera la galère pour lui s'il n'y a pas de resultats à la clef ...

FracK
13/02/2005, 18h26
C'etait "citer" :)

FenneK
13/02/2005, 18h41
Voici 2 photos des nouveaux coéquipiers Honda Repsol qui me font rire:

http://www.max-biaggi.com/MaxDB/Foto/con%20nicky%203w_G.jpg

http://www.max-biaggi.com/MaxDB/Foto/Sepang2%20feb05w4_G.jpg
Excellente celle-là, Hayden en short, mules, et ... gants de course :lol:

(ceci dit, s'il porte ses gants, c'est pour les détendre, car des gants neufs sont toujours tendus et il n'est pas facile de bouger ses doigts et donc attraper les leviers.)

nico
13/02/2005, 18h49
Les pilotes se font greffer des bras sans articulations ? Ils ont l'air un peu empatés tout de même, dans leurs superbes combinaisons REPSOL.

FenneK
13/02/2005, 18h52
C'est comme pour les gants, les combis devaient tellement être neuves qu'ils n'arrivaient pas à bouger :mrgreen:

Action Max contre le Docteur Nicky. Ce seront les prochaines figurines Action Man

hornet7s
13/02/2005, 18h53
Ils sont tout MIMI!! :)

nico
13/02/2005, 19h00
C'est comme pour les gants, les combis devaient tellement être neuves qu'ils n'arrivaient pas à bouger :mrgreen:

Action Max contre le Docteur Nicky. Ce seront les prochaines figurines Action Man

MDR, Action Man !!!

chouboup46
13/02/2005, 19h10
Moi j'aime aussi beaucoup la deuxieme!!! :)

Loud@y
13/02/2005, 19h16
Action Max contre le Docteur Nicky. Ce seront les prochaines figurines Action Man


Putain Fennec, je me suis étranglée en lisant ta connerie ! :D

clair qu'ils ont l'air empotés...

ValeRossi46
13/02/2005, 19h17
Qu'est ce que je donnerai pas pour avoir leurs combi super classes :god:

Tom

FenneK
13/02/2005, 19h17
1500 euros... (c'est le prix :lol:)

TONY R1
13/02/2005, 19h21
Ils ont une belle touche tous les deux :mrgreen:

ValeRossi46
13/02/2005, 19h21
J'avais lu un jour que Biaggi s'etait fais, à se demande, incrusté tous les logos de son cuir pour aller plus vite de quelques milliemes de seconde ...

Loud@y
13/02/2005, 19h23
ouais mais une bonne combi sa sert, hein, parce que sinon on fait comme Roger Hayden qui s'est vautré alors que les 2 autres frangins (Nicky et Tommy ont réussi à éviter la chute ...)
et ca peut faire bobo
http://img.photobucket.com/albums/v57/TwiGGy3/boom2.jpg

Loud@y
13/02/2005, 19h24
J'avais lu un jour que Biaggi s'etait fais, à se demande, incrusté tous les logos de son cuir pour aller plus vite de quelques milliemes de seconde ...

sont fous ces romains :D apparament ca ne lui réussit pas trop ! :p (aille pas taper !!!)

chouboup46
13/02/2005, 19h27
Aiiiieeee j'ai mal pour lui!! :surpris:

TONY R1
13/02/2005, 19h28
Voilà choupinette. Tu as trouvé mon cadeau pour la St Valentin.
Une bonne combi Alpinestars. C'est pour ma sécurité :mrgreen:

Loud@y
13/02/2005, 19h30
Voilà choupinette. Tu as trouvé mon cadeau pour la St Valentin.
Une bonne combi Alpinestars. C'est pour ma sécurité :mrgreen:

d'occas et sur e-bay, je dois pouvoir trouver pas trop cher... une réplica Hayden, ca te dérange pas?? c'est pour le plaisir de mes yeux ;)

ValeRossi46
13/02/2005, 19h33
Regardez, cuir et moyen de refroidissement made by spidi
(Gp de Quatar)

1ere Photo

http://images.motograndprix.com/multimedia2/307/307219_81031.jpg


2nd Photo

http://images.motograndprix.com/multimedia2/307/307217_97517.jpg

Loud@y
13/02/2005, 19h35
la 1ère photo avait fait le tour du site lorsque il y avait ce grand débat stérile sur le pourquoi du comment des Umbrella Girls ...
dingue ce qu'ils arrivent à faire pour que ces chochottes soient au frais :D

TONY R1
13/02/2005, 19h42
Préfère rouler en string que de mettre une combi réplica hayden :mrgreen:
Je préfère mieux celle là:
http://img19.exs.cx/img19/1835/gpusuitblunblk7jt.jpg

FenneK
13/02/2005, 19h45
Le frère à Hayden, c'est en vélo qu'il est tombé, pas en moto.

Loud@y
13/02/2005, 19h49
ha? heu, bon si tu le dis, j'ai lu moto sur le site où j'suis allée...

hornet7s
13/02/2005, 20h57
d'occas et sur e-bay, je dois pouvoir trouver pas trop cher... une réplica Hayden, ca te dérange pas?? c'est pour le plaisir de mes yeux ;)[/quote]

:mdr:

FenneK
14/02/2005, 10h50
ha? heu, bon si tu le dis, j'ai lu moto sur le site où j'suis allée... :o

Non ils ont du faire une erreur car c'est bel et bien en vélo.
Voici un lien: http://www.superbikeplanet.com/2005/Feb/050210m.htm

Le passage en question (en Anglais):
Kawasaki racer Roger Lee Hayden was injured in a bicycle crash last Friday and won't be testing a motorcycle for some time, it appears. He missed the Fontana test today and will probably miss the Laguna Seca test next week.
Hayden explained today what happened.
"After a day of riding dirt bikes (brothers) Tommy, Nicky and I decided to finish the day with a street bicycle ride. I was running third behind those two and we came up on a small pole laying in the road. Probably from a construction project. I never saw it. They split it and I didn't have any time to react, I hit it square and it wrenched the bars out of my hands and I went down. The last time I looked at my speedometer we were doing 37 or 38 miles an hour."
Hayden was wearing a light bicycle suit made of nylon when he fell, and large portions of his skin were burned off in the crash. "Once I got up, Tom looked at me and he went straight and got his truck and took me to the hospital. I was freaking out because so much of my skin was rashed and I had a pretty deep gash in my knee."

Pour ceux qui comprennent pas le briton, il dit qu'ils avaient passé la journée à faire du dirt avec ses 2 frères et qu'ils ont ensuite décidé de faire un tour en vélo.
Ils roulaient comme des dingues, il était derrière, ils se sont écartés brusquement et lui il a rien compris, il s'est retrouvé la gueule par terre après s'être méchamment cassé la gueule.

Dure la vie d'un pilote rebelle !
8)

jojobiaggi
14/02/2005, 13h05
[
Vale, y a pas à s'excuser, des conneries, tout le monde en dit!
Même moi: "Biaggi sera champion cette saison!" ;)[/quote]


:mechant:

jojobiaggi
14/02/2005, 13h10
C'est qui la blonde là???
C'est une nouvelle en moto GP????

http://images.motograndprix.com/multimedia2/307/307219_81031.jpg

FracK
14/02/2005, 13h29
:mdr: :mdr: :mdr:

kawaracing11
14/02/2005, 18h06
Le frère à Hayden, c'est en vélo qu'il est tombé, pas en moto.

heureusement sinon il lui resterait plus que les os!!! :I :desapointe: :mdr: :mdr:

ValeRossi46
14/02/2005, 18h20
Salut !!

Bientot les essais de Philip Island !!
Vivement de voir les progres de tous les pilotes sur un autre circuit que celui de Sepang... :mrgreen:
Tamada et Biaggi vont ils confirmer leurs exploits ??

++
Tom

xleu
15/02/2005, 01h43
Gibernau c un transexuel .....
il mets des soutiens-gorge !!!!!!

jojobiaggi
15/02/2005, 13h04
Je me demande si c'est une vrai blonde notre Gibernau....

jojobiaggi
15/02/2005, 14h43
Franchement elle est pas Jolie notre sete????

http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2004/pub_setegibernau_.jpg

FracK
15/02/2005, 15h02
La pauvre... :mdr:

Il est ridicule...

jojobiaggi
15/02/2005, 15h13
attends Frack je fais un ptit truc sur lui dans la partie Buvette!!!!!!!

ValeRossi46
15/02/2005, 16h31
Are You Gay :p

Je rigole ;)

Tom

nico
15/02/2005, 16h43
Pas si ridicule que ça le Giberneau. Regardez bien cette musculature toute bronzée. Vive la crème autobronzante, spéciale spot publicitaire.