Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Rendez-vous est pris chez Marc Marquez pour cette nouvelle épreuve de la saison 2018. Pas à Cervera où il habite mais au Sachsenring, en Allemagne. En effet le leader du classement général arrive sur son circuit préféré.


Depuis 2010 et sa première année en haut des classements en 125cc, Marc Marquez est invaincu en Allemagne. Personne n’a été capable de le battre, en 125cc, Moto2 et MotoGP. Avec une nouvelle victoire à Assen, Marquez a conforté son avance au championnat. Il pourrait bien donner encore un nouveau coup de marteau sur la tête de ses adversaires et creuser un écart rédhibitoire pour le championnat.

Après avoir vu une des plus belles courses de ces dernières années (de l’Histoire ?) à Assen, espérons que nous allons revivre une autre course de légende. Mais cela risque d’être plus compliqué. Tout d’abord, le Sachsenring est un petit circuit, bien moins impressionnant qu’Assen et ses longues courbes. Assen, la cathédrale de la vitesse, un des plus beaux circuits du monde nous offre souvent de magnifiques batailles. Alors qu’au Sachsenring, on sait que Marquez est au-dessus du lot.

Voir huit pilotes se suivre pendant toute la course, se tenant en quelques dixièmes, avec plus de 100 dépassements sur quelques 20 tours, c’est tout simplement pour cela que nous aimer regarder le MotoGP. Nous avons été privés de ce spectacle pendant quelques années où les courses se résumaient trop souvent à des cavaliers seuls, mais il faut bien reconnaitre que nous vivons l’âge d’or du MotoGP.

Dani Pedrosa va annoncer ce jeudi la suite qu’il donnera à sa carrière. Yamaha Petronas ? KTM en pilote d’essai ? La retraite ? Pour l’instant toutes les possibilités sont envisageables. Mais le Sachsenring est une des pistes préférées de Dani. Avant l’arrivée de Marquez, Monsieur Sachs’ était Pedrosa qui a toujours eu de bons résultats (encore sur le podium l’an passé). La Honda a toujours été rapide sur ce circuit, c’est peut-être une des dernières occasions de voir l’espagnol se battre devant avant la fin de saison. Depuis quelques GP, Pedrosa est plus qu’en retrait, bien loin du pilote qu’on a connu il y a quelques années.

Cal Crutchlow a fait partie lui aussi du groupe en bagarre pour la victoire à Assen. Il n’a jamais eu l’occasion durant la course de se retrouver sur le podium provisoire, mais il suivait à quelques mètres des leaders. Même s’il n’a pas réussi à monter sur le podium et ne termine que 6ème, il n’était qu’à 3 secondes de la victoire et un peu plus d’une seconde de la deuxième place. Au général, Crutchlow est là encore en 6ème position mais n’a que deux points de retard sur Johann Zarco qui est le premier pilote « indépendant ». Gageons que le principal objectif de l’anglais est de finir devant le français en fin d’année, même si nous n’oublions pas qu’il dispose d’une moto officielle.

La très bonne surprise d’Assen a été Alex Rins. Depuis le début de la saison, le pilote espagnol est très irrégulier. Trop souvent par terre, il avait déjà réussi à monter sur son premier podium en carrière MotoGP en Argentine. Il a remis ça à Assen, mais contrairement à la course sud-américaine, Marc Marquez, Valentino Rossi ou Maverick Vinales étaient aussi présents pour la victoire. A-t-il passé un cap, ou verra-t-on encore le pilote Suzuki se retrouver au sol ou rater son week end ?

Par exemple, son coéquipier Andrea Iannone avait réalisé une belle qualification, mal récompensé, mais sa course a été un long calvaire ne terminant que 11ème. Même si une nouvelle fois, on retiendra les écarts historiquement bas entre les quinze pilotes qui ont marqué des points.
On sait que la Suzuki est rapide, mais on le répète course après course, il leur manque la constance.

Il semblerait que nous ayons enfin retrouvé les Yamaha. Même s’ils sont respectivement deuxième et troisième du championnat, Valentino Rossi et Maverick Vinales ont rarement été en même temps capable de gagner une course. Rossi arrivant très souvent grâce à son expérience à bien se placer et profiter des erreurs des adversaires alors que Vinales de son côté n’arrivait pas à faire de bonnes qualifications ou départ. Pour une fois, les deux Yamaha se sont battus toute la course en tête. Ils auraient très bien pu gagner, même si Marquez semblait le plus fort. En tout cas, cela fait plaisir de retrouver les deux pilotes à ce niveau, n’ayant pas besoin des incidents des autres pour briller.
Les places d’honneurs sont bien gentilles, mais quand on pilote une Yamaha officielle, on se doit de jouer la victoire à chaque course. Valentino Rossi a perdu le podium dans le dernier tour avec Andrea Dovizioso en se ratant dans une courbe, mais l’italien aurait très bien pu terminer deuxième de cette course. Le Sachsenring devrait logiquement être assez favorable aux Yamaha. Espérons revoir enfin une victoire de la marque d’Iwata qui vient de fêter ses un an de disette.

Chez Tech3, le Sachsenring l’an passé reste un excellent souvenir. Jonas Folger avait fait jeu égal avec Marc Marquez pendant quasiment toute la course, le seul éclat en MotoGP du pilote allemand avant sa maladie. Un podium inattendu était venu récompenser l’équipe française. Cette année, la principale chance de résultat est pour le seul Johann Zarco. Le français a terminé seulement 8ème à Assen, un résultat qui peut être vu comme décevant, mais notons toutefois qu’il est resté proche des leader pendant quasiment toute la course, ne perdant du temps que sur les derniers tours. Bref, Zarco a réussi à rester derrière les meilleurs pilotes du monde, ce qui n’était plus trop le cas depuis trois courses. Toujours quatrième du championnat, il voit revenir des pilotes comme Dovizioso, Crutchlow ou même Lorenzo puisqu’il n’y a que 10 points d’écart entre Zarco et Andrea Iannone qui est 9ème du championnat. Preuve que cette année est plus que serrée.

Chez Ducati, Assen a encore une fois vu Jorge Lorenzo se battre en tête. Le pilote espagnol restait sur deux victoires consécutives et on a longtemps pensé qu’il allait être capable de faire la passe de trois. Mais sur cette course, nous avons revu le Lorenzo qu’on a trop souvent connu sur la Ducati. Un excellent départ (+9 places sur le départ), plusieurs tours en tête de la course ou en bagarre pour la première position, et un glissement vers l’arrière en quelques tours. Il s’est vite retrouvé 7ème en étant incapable sur la fin de course, alors que Marquez accélérait, de donner un coup de collier pour recoller devant. Mais il nous a montré qu’il était bien de retour.

Andrea Dovizioso après plusieurs courses sans saveur et au sol a retrouvé son mordant pour mourir en 4ème position à quelques centièmes du podium et de Maverick Vinales. Le pilote Ducati s’est rassuré, mais maintenant il faudra confirmer au Sachsenring qui pourrait être très difficile pour Ducati. Le tracé est petit, n’a pas de longues lignes droites, il tourne beaucoup, bref ce que la Ducati abhorre. L’an passé, Dovizioso n’avait pu faire mieux que 8ème à 20 secondes de la victoire. Quand on voit les écarts minimes qu’il y a cette année, cela risque de se payer cash en course.

Une des bonnes surprises d’Assen reste Alvaro Bautista. Le pilote Angel Nieto sur sa Ducati a réalisé sa meilleure course de la saison pour terminer dans la roue de Johann Zarco en 9ème position. Depuis le début de saison, l’équipe espagnole n’arrivait pas à faire de bons résultats, cela change plus ou moins grâce à cette belle place de Bautista. L’espagnol jouera gros ce week-end puisqu’on l’annonce en ballotage favorable pour récupérer le deuxième guidon de la future équipe Yamaha si Dani Pedrosa refuse la moto. Ce sera surement la dernière occasion pour Bautista de briller en MotoGP puisque son avenir est plus qu’incertain.

En parlant de cette équipe Yamaha, un nouveau concurrent s’est mis sur les rangs avec Scott Redding. L’anglais, qui est tout simplement catastrophique cette année sur l’Aprilia a tout simplement lancé un sondage sur Twitter demandant s’il méritait d’avoir ce guidon. Le méfait des réseaux sociaux avec ce tweet complètement ridicule. Au moins, il affirme qu’il ne souhaite pas d’argent seulement une moto compétitive. Il n’est pas trop exigeant niveau salaire. Mais quand des personnes lui font remarquer qu’il explique ses mauvais résultats par des excuses bidons, Redding, toujours en forme répond qu’il est surement le pilote le plus honnête de la grille. Bref, faites le taire.

Franco Morbidelli de son côté devrait être présent en piste même s’il s’est blessé à Assen en FP3 avec une chute à haute vitesse. Fracture d’un métacarpe, cela devrait le gêner quelque peu, mais pour un pilote MotoGP, ce n’est rien, cela ressemble à une petite ampoule pour le commun des mortels.

Chez KTM les week-ends se suivent et se ressemblent. Bradley Smith ne marque pas de point alors que Pol Espargaro se défend comme il peut et grappille quelques unités comme il peut. Cela n’est pas très rassurant pour le futur de Johann Zarco.

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Comme d'habitude, une bien belle présentation ! :content:
Un point qui m'interpelle, est quand tu parles de l’avenir de Pedrosa. Crois tu vraiment possble qu'il devienne pilote d'essai pour KTM ? ;)
Ce GP d'Allemagne me rappelle au bon souvenir de Folger, vraiment triste qu'il n'ait pas pu continuer sur sa lancée.:bad:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

belle prez, comme le chat, quel dommage pour Jonas...

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

merci de nous rafraichir la mémoire :v:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Je rapporte ce que disent les journalistes :D
Mais perso, je ne vois pas l'intérêt pour lui :)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

belle prez, merci

en espérant la même intensité qu'a Assen :content:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Merci pour la prez ! :thumbleft:

Perso, c'est le contraire . :)

Je ne vois pas Pedrosa intéressé par une M1 non Factory dans un team satellite aprés avoir passé toute sa carrière MotoGP dans un team officiel .

Et s'il n' a toujours pas annoncé sa retraite, c'est peut être parce qu'il a encore envie de piloter et rester dans le milieu du MotoGP .

Dans ce cas, se retrouver pilote d'essais dans un team d'usine me paraît une bonne opportunité pour Dani .

La réponse sans doute Jeudi pour savoir qui a vu juste ! :)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Oui mais pilote d'essais, c'est faire quelques jours dans l'année... Quand tu as été comme Pedrosa un pilote de ce niveau, ça doit être difficile de se retrouver pilote d'essais.

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Bravo , belle présentation

Après Assen et un Gp de feu, a espéré un beau Gp ce week-end

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Assen, tout comme Phillip Island, est un circuit qui favorise de beaux bastons à plusieurs, ce qui n'est pas le cas du Sachsenring .

Et Marquez, invaincu sur ce circuit, risque grandement de faire cavalier seul en tête, loin devant ses adversaires...

Espérons quand même avoir une belle course, même si moins intense qu'aux Pays Bas .

De plus, la météo semble au beau temps dans l'ensemble : http://www.myweather2.com/Motor-Raci...g-Circuit.aspx

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Alors hormis Marquez , un beau Gp pour les places d honneur:D

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Surprenante FP2 en MotoGP ! :etonnant:

Sur un circuit historiquement défavorable aux Ducati, on en trouve 3 dans le top 5, dont le meilleur chrono pour Lorenzo et le 2ème pour son futur remplaçant .

Etonnant Nakagami 7ème , surprenantes places de Rossi, Zarco et Pedrosa, au delà de la 16ème place !

Gageons qu'il y aura du bouleversement lors de la FP3, qui va être pratiquement une séance qualif' pour certains top pilotes en vue d'accéder directement en Q2 .


Moto2, Pour ce qui est de Quartararo, 11ème et 17ème, il semble sur cette 1ère journée avoir retrouver sa place d'avant les 2 derniers GP...:boutons:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Belle présentation par contre ou est passer le tchat sur le forum ??????????

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

il a fugué.

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Embarqué à la spa?

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Il est cassé, il reviendra bientot :)

Pas le temps de venir ici, mais en tout cas sans grosse surprise Marquez est dans le coup. Par contre les Ducati avec Petrucci notamment sont pas mal. Mais Dovi devra passer par la Q1 comme Zarco. On risque d'avoir une petite surprise avec un gros pilote qui ne passe pas en Q2. Zarco semble tout de même avoir un peu de mal.
Bautista fait une grosse séance ce matin! Elle est là la surprise du jour!

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Qu'est-ce qu'il fout le chef ? :p

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Masia est 4 ! :content::content::content:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

l'allemagne ne reussit pas troip au francais en qualif pour ce 14 juillet

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Marquez comme d'hab' en pôle sur ce circuit, mais ce fut beaucoup plus difficile que les saisons précédentes !

Surprise des FP, les Ducati créent encore la surprise en qualif's .:etonnant:

Mais cela ne présage pas forcément une bonne performance des Rouges en course, Tardozzi a confirmé que les Ducati "consommaient" beaucoup leur pneus à moitié course et qu'il fallait essayer de résoudre ce problème .

Les Yamaha ne sont pas trop mal placées, peut être seront elles celles qui s'en sortiront le mieux :boutons: ...derrière Marquez, quasi évidemment !

Pour ce qui est de Zarco, c'est vraiment compliqué depuis la chute au Mans...:boutons:

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Moto2, Quartararo ne confirme pas ses 2 derniers GP, en deçà depuis le début du week end (ou en accord avec ses résultats précédents la Catalogne selon le point de vue...) avec de plus une chute en Qualif's . :bad:

Pasini en pôle ! :content:

Marini second, mais la course sera sans doute plus compliquée pour lui...

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Moto3, Martin sans grande surprise !
Bonnes performances de Ramirez et Masia, Bezzecchi marque légèrement le pas .

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

:content:
Surtout que c'était pas super bien parti après sa grosse chute de ce matin.
https://pbs.twimg.com/media/DiDdJCFW4AAXcs0.jpg
Il a été faire un petit tout à l'hopital.

Martin encore impressionnant en qualifs. Toujours en pôle, on voit qu'il est costaud.

En Moto2, pour Fabio, c'est un circuit qu'il n'aime pas trop. Par contre une fois de plus dans cette catégorie c'est super serré!

En MotoGP, pas vraiment de surprise de voir Marquez en pôle, mais il ne domine pas non plus facilement. Pedrosa est mieux que ses dernières courses, ça fait plaisir.
J'ai l'impression que Vinales et Rossi sont mieux et vont se battre à nouveau pour la victoire lors des prochaines courses.
Pour les Ducati je ne sais pas trop à quoi m'attendre.

Zarco pas trop dans le coup, il marque le pas depuis quelques courses.

Un truc qui fait mal pour certains pilotes, c'est de voir Bradl qui était là en touriste hier matin (consultant pour la TV) terminer devant des pilotes titulaires (notamment son coéquipier du week-end).
Siméon et Luthi qui n'ont toujours pas marqué un point de la saison...

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

On croirait lire Tissier :langueŽ:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Ben...il lui arrive aussi d'analyser (très rarement ) correctement ce qu'il voit ! :)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Oui, toujours négativement :langueŽ:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Ou réalistement ! :)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Ah bah, sii tu trouves Tissier réaliste... :D:D: :D

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Faut avouer que non ! :)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

C'est marrant, quand j'avais lu la phrase de Bilou, j'ai eu envie de dire qu'elle était vraiment perfide. Et je me suis abstenu... :ange:

Mais justement, Tissier est une très belle illustration de la perfidie !

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

'faut quand même tenir compte que le sachs est un circuit particulier, tu passe une minute plein angle et les 30 autres secondes sont réparties de courtes accèl et de virages relativement serrés, une configuration radicalement différente d'assen par exemple.
en plus pour les moto2 la température de piste montait régulièrement, ce qui fait que les meilleures pendules ont été faites lors des tous premiers tours, ensuite même pasini était à 1s de son temps de référence. alors évidemment fabio qui se bourre au bout de 10 minute, ça donne une qualife loupée.
on aloute l'histoire du pneu le plus tendre qui permet un super temps mais qui ne sera pas utilisé en course, ça fausse forcément les données entre ceux qui ont bossé la fin de course et ceux qui ont chassé le chrono.

P.S : le warm up est complètement différent des qualifes.

P.S : s'te quantité de gamelles !

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Course Moto3 bien sympa, et les 2 premiers du général sur les 2 plus hautes marches du podium .

Bezzecchi est vraiment surprenant, à part sa chute à Assen, il est quasiment à chaque fois sur le podium, il tient tête à un Martin quasi impérial (sans malchance...).
Ce jeune italien me fait penser à Rossi jeune ou au très regretté Simoncelli, le même genre de profil que j'aime tout particulièrement .

Podium surprise en Moto2 , suite à la chute de Pasini qui a du coup coûté cher à Bagnaia .
1ère victoire de Binder et 1er podium du demi frère de qui on sait (:)) .

Bravo à Quartararo qui a fait une course solide suite à sa grosse chute du warm up et à sa mauvaise qualification . :thumbleft:
Même si le résultat n'est pas exceptionnel, vu ses déboires post course, il est dans la lignée des 2 courses précédentes et présage sans doute une bonne 2ème partie de saison...avant d'aller en MotoGP ? :boutons:

Marquez restera donc invaincu sur ce circuit ou l'on ne reviendra plus à partir de la saison prochaine .
Il a une fois de plus super bien géré sa course et est parti devant quand il l'a décidé .
Son 5ème titre MotoGP se rapproche vivement !

Belle course de Rossi toujours là, inoxydable comme dirait qui l'on sait ! :)

Course encore bizarre de Vinales, un bon départ, puis en retrait, puis de nouveau dans d'excellents chronos .
Ce pilote a vraiment une gestion de course surprenante, il devrait demander conseil à Marquez ! :)

Comme prévu, les Ducati ont souffert en fin de course, dommage pour Lorenzo qui a démontré qu"il est assurément le pilote Ducati le plus performant cette saison .
Dovizioso lui est décevant comparé à l'année dernière...en fait il est dans des performances semblables à celles dont il a fait preuve depuis qu'il est en MotoGP, la saison précédente semble avoir été une exception .:boutons:

Et quand on se souvient des innombrables luttes entre Lorenzo et Dovi dans les catégories inférieures, c'est Lorenzo qui en est le plus souvent sorti vainqueur , raflant par la même 2 titres 250 à Dovi .

Zarco a limité les dégâts, mais que l'après GP de France est difficile !
Espérons pour lui que la trêve estivale lui permettra d'attaquer la 2ème partie de saison dans de meilleures conditions .:boutons:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Pas de commentaires sur ce GP ...:etonnant:

Personne ne l'a regardé ? :boutons:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Et patati,
et patata,
ceci,
cela,
pas moins,
voir pas plus
........ ce n'est rien à côté du fait que l'on a vu Nofoot passer sur le forum :content::content:
Tu ne peux pas comprendre jeune Padawan, Nofoot est inscrit ici depuis 2006, et avait totalement disparu des écrans radar. C'est d'autant plus triste qu'il disait (dira ?) des choses intéressantes.. !

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Mon avis sur ce GP, si, éventuellement, ça intéresse quelqu'un..:boutons:

Perso, les grands perdants sont Dovi, Lorenzo et Crutchlow .
Ils peuvent bien expliquer ce qu'ils veulent, l'aéro, les pneus, etc.. ils terminent derrière Petrucci (même moto)et Bautista (machine 2017) et Cal chute parce qu'en fait, il ne peut pas lutter.
Ensuite on a Marquez, qui fait ce qu'il veut, quand il veut, comme il veut, et en plus, il le fait très bien :)
Les Yamaha,( que l'on dit à la ramasse) terminent 2ème et 3ème devant le reste de la troupe.
On pense ce que l'on veut de Rossi, mais sans déconner, le mec a 39 balais, est annoncé des milliers de fois comme terminé, fini, has been et termine devant son co-équipier de 23 ans sur la même machine.:boutons:
Bautista, égal à lui même performe,parce qu'il n'a pas de contrat pour 2019.
Zarco souffre de l'on ne sait pas quoi, mais il n'est pas le Zarco que l'on aime :non:

Simeon est régulier............... :)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Alors go

Marquez est un extraterrestre
Rossi a résigné «*que*» pour deux ans , il a de quoi rester encore longtemps
Vinales est un diésel
Petrucci est parfois de mauvaise foi
Bautista est motivé par Petronas
Lorenzo ne sait toujours pas gérer l usure des pneumatiques
Dovizioso transparent
Pedrosa en demi réveil
Zarco il faut laisser le temps au temps
Smith qu’est-ce que tu fais la
Syahrin épatant
Lannone qui est pour une fois victime d un voilà que je te pousse
Rabat !
Miller pas de cul mais bon pas de grosse étincelle ce week-end
Redding one point ( façon Eurovision)
Bradl qui c est fait plaisir
Luthi qui a gardé ça moto2
Abraham qui a la tête dans ces etudes, et qui c est blessé avec une agrafeuse
Simeon qui c est fait refourguer une moto3 avec des carénages de desmo

Voila une belle course :)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Alors mon avis sur les courses:
Logique de voir Marquez gagner. Il n'a pas archi dominé comme on aurait pu le penser avant le GP, mais il n'a pas non plus été en grosse difficulté. On dirait qu'il a géré.

Les Yamaha sur le podium, là aussi je trouve que c'est logique. Rossi toujours présent, on en a l'habitude.
Crtuchlow, comme d'hab, il veut montrer qu'il est là, et paf le chien.

Bautista la surprise quand même. Il était déjà rapide à Assen, on dirait qu'il se réveille quand il a compris qu'il pouvait avoir la Yamaha Petronas. :)
Comme quoi la moto peut encore faire de bons résultats :)

Lorenzo encore une fois est pas mal en début de course avant de chuter sur la fin. Dommage.

Les KTM n'ont pas été ridicule au warm up avec Pol et en début de course avec Bradley.

Zarco a encore du mal, c'est une mauvaise passe, espérons que maintenant ce soit fini et qu'il retrouve le top 5.

Pedrosa, moyen, au niveau de ses dernières courses.


Sinon enMoto3, Martin est le plus fort... Masia le chouchou est pas mal comme son coéquipier Ramirez. Mais pas trop de surprises, Bezzecchi toujours là.

En Moto2, pas de chance pour Bagnaia, sympa de voir Binder gagner. Oliveira qui encore une fois se rate en qualif et perd du temps en début.

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

me demande qui Yamaha va trouver comme crew chief pour Vinales. Il a été confirmé que Vinales ne veut plus de Forcada et vice versa, donc la rumeur veut Forcada avec Rossi ou chez les Yam Petronas avec Morbidelli.

Marrant l interview de Stoner sur l electronique.

pas mecontent qu on ne vienne plus au sachsenring, je reve du nurburing mais bon ca fait trop TT pour que ca passe la commission de securité.

me demande qui ira sur la seconde petronas, la logique voudrait un espagnol si Morbidelli est confirmé, pourquoi pas marquez !?! Sinon Marini avec Rossi qui pousse pour lui ? Quartararo ou Navarro meilleur choix selon moi. Apres il faut que Yamaha comprenne qu ils doivent etre seduisant pour les jeunes donc si ils choisissent un Bautista je comprend pas.

deux autre points qui font pas rever sur Yamaha

Deja discuté abondamment mais je comprend pas comment ils ont pu laissé Honda et Ducati se gaver d ingenieur Magneti Marelli et eux rester 100% confiant dans leur propres ingenieurs.

Plus important : on parle de Redding pilote d essai chez Aprilia, Pedrosa chez Honda, Stoner chez Ducati...Yamaha ils ont qui ? Colin Edwards !!??!!! FFS !

clairement Rossi et Vinales sont au diapason pour parler du "japon" a chaque interview donc si y a rien au test de Brno, ca sent le rouchi

PS : la plus grosse deception de la saison ca reste Aleich, bcp sur le compte de la malchance/technique mais sur le papier et en essai il aurait pu faire des surprise. C est vraiment le chat noir de la saison

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

:D

Il a un moteur progressif... tous les chevaux n'arrivent qu'à mi-course! :boutons:

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Il n'a pas dominé ?
Pole / tour le + rapide en course / victoire et il dit en avoir gardé sous le coude en déclarant : " Mais il me restait quelque chose et cela n’a pas été nécessaire de l’utiliser ». " , je ne sais pas ce que tu appelles "archi dominer" :p

Pour Binder, je suis très content, car c'est un de mes chouchous ! Il va doucement mais sûrement. KTM a eu la sagesse de ne pas le propulser en motoGP, et l'intelligence de le garder dans leur giron. On n'a pas fini de le voir sur les podiums. (AMHA)

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

C'est fait : http://www.paddock-gp.com/motogp-201...ramon-forcada/

Pas sur que le changement d'ingénieur de piste, (quel que soit le nouveau) amène Vinales à se battre de nouveau pour la victoire .:boutons:
C'est plutôt à lui je pense de changer son pilotage en début de course puisqu'en fin de course il réalise des chronos similaires aux pilotes de devant.

Re : Round09 Sachsenring/Allemagne [13-15 Juillet 2018]
 

Surtout celui là ! Il n'a d'autre palmarès que celui de s'occuper de Smith (sans commentaire) juste parce que Tom Jojic ne plaisait pas à Bradley. Avant ça il s'occupait de Kallio qui s'en est fort bien passé.;)
Peut-être que la tronche de Forcada ne lui revient pas, mais il oublie ses débuts tonitruants chez Yamaha. Il oublie aussi que Forcada connaît parfaitement bien la Yamaha (arrivé en 2008 avec Lorenzo) et surtout le staff, la façon de bosser des japonais.
En résumé, Vinales fait, selon moi une énorme connerie.