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Envoyé par desmolo
..stationnements privilégiés, accès subventionné dans certains cas (entreprises ou collectivités offrant la possibilité de recharges bon marché), de contraintes de circulation, etc.
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Ça, il faut vite en profiter car ça ne va pas durer. On parle déjà de la taxe au poids pour les véhicules électriques.
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Envoyé par desmolo
ça peut aussi venir d'un calcul raisonné, la différence de tarifs neuf peut être compensée par un entretien nettement moins onéreux
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Il semblerait que là aussi le discours soit en train de changer.
Certes, pas de courroie de distri (combien de fois dans la vie d'une auto ?) pas de vidange (tous les 20 ou 30.000 km) et pas d'embrayage (2 a 3 fois maxi sur une vie d'auto).
Mais il y a tout de même tout le reste cardans, amortisseurs, etc..
La voiture électrique consomme davantage de pneus et de freins, sollicite davantage les trains roulants.
A noter aussi que le prix de la batterie représente 40% du prix du véhicule et qu'en cas d'accident, la réparation des dégâts + remplacement de la batterie dépasse la valeur vénale dans de nombreux cas;
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Envoyé par desmolo
le gros intérêt du million de VE vendus l'année dernière en France, c'est que c'est pas un million de bagnole qui crament du pétrole.
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C'est justement un point de discorde entre les pros et les antis. Est-ce que la voiture électrique qui ne crame pas de pétrole est vertueuse si rechargée avec de l'électricité "sale" ?
Est-ce que la balance pas d'émission de CO² en roulant compense le CO² d'une centrale à charbon ?
Il faut bien avouer qu'on ne le sait pas car que ce soit d’un côté ou de l'autre on nous balance des chiffres qu'il faut prendre pour argent comptant
Vu hier un sujet sur les carburants de synthèse : chose que j'ignorais c'est qu'il faut pour en produire, énormément d'électricité. Du coup les grandes quantité d’électricité sont elles mieux exploitée dans des véhicules électriques ou dans la production de carburants de synthèses ?
Et il y a logiquement une polémique lancée qui dit que pour que le carburant de synthèse soit écolo, il faut que l’électricité utilisée soit propre, ce qui est juste.
La solution est simple : arrêtez de rouler !