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Envoyé par Dragonbol
- Les sucages de roue et ralentissements sur la piste = tant de places perdues sur la grille. Je trouve ça insupportable comme spectacle et assez lamentable mais je comprends aussi pourquoi les pilotes le font. Mais la perf pour placer un pilote sur la grille doit rester le reflet de la perf intrinsèque du couple pilote/moto et pas grâce avec une aide extérieure.
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Cela ne me dérange pas, tant que la personne n'est pas arrêtée sur la piste, ou à se retourner pour attendre. Un Hector Barbera était très fort pour ça, il prenait la bonne roue, mais jamais il s'arrêtait sur la piste pour attendre. Il coupait un peu son effort et direct dès qu'il se faisait doubler il se mettait dans l'aspi.
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Envoyé par Dragonbol
- La zone verte = tant de seconde perdues ou long lap immédiat, quelques soit le tour
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Ce truc des zones vertes j'ai du mal à comprendre les pénalités. Si tu sors de 3 cm, tant pis. Par contre, tu évites tout de même de faire Rossi ou Marquez à Laguna Seca...