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Envoyé par papy mougeot
Quant à mon kit chaîne, merdique d'origine, il a fait près de 12.000 je crois
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C'est bien ce que je dis, un kit tous les 2 ans, 300€ de pneu à l'année, des révisons plus chères que chez les autres constructeurs qui sont déjà des bandits. A noter que mon kit chaîne sur la Hornet (6.35mkg contre3.7mkg pour la KTM) a actuellement 29.000km et toujours en forme.
L'autre souci de KTM victime de son succès, dont m'ont parlé les copains, c'est la disponibilité et le tarif des pièces.
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Envoyé par papy mougeot
Bon, ceci dit, t'en est où avec des essais de guidon, moi j'ai relevé le mien d'un cm pour 5€, j'ai pas encore essayé mais je peux encore le remonter d'un autre cm
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Perso, je pense, pour avoir fait des tests (grossiers) qu'il me faudrait 4 à 5 cm en hauteur et 3 vers l'arrière afin d'avoir la position BMW c'est à dire avec un balai dans le cul
Donc ça passe par un changement de guidon et on a le problème de longueur des câbles et des fils électriques. Je dois aller voir un type qui soit disant pourrait m'arranger ça.... je doute un peu;