Le truc Pépère, c'est que tu penses que "les gens pensent que" et que tu affirmes des choses qui ne sont que ta vérité, et peut être pas ma vérité ou la vérité de chacun.
Tu as une façon de voir et de commenter différente de la mienne.Par exemple au sujet du titre de Stoner en 2007, tu dis que certains avancent la supériorité du moteur, pour expliquer le phénomène. Il est clair aujourd'hui, qu'un moteur puissant ne fait pas tout, on le voit chez Ducati depuis 10 ans. Ce qui a permis à Stoner de dominer la saison 2007, c'est en premier lieu que les constructeurs japonais se sont pris ls pieds dans le tapis avec la 800cc. Ensuite, Ducati avait une bonne longueur d'avance avec la gestion de l'électronique. Dès que Honda et Yamaha ont progressé, la Ducati est rentrée dans le rang pour être moins dominatrice dès 2008 et à la peine depuis. 2016 voit naître l'ECU commun fournit par Magneti Marelli, partenaire historique de Ducati. Peut être cela va-t-il permettre à Ducati au moins en début de saison de pointer le nez en tête.
Quand tu dis que le passage de Rossi chez Ducati prouve qu'il n'est peut être pas un pilote si génial que ça, je pense que tu parles plus avec ton cœur, qu'en regardant la réalité en face. Certes, Burgess (les fameuses 80") Rossi son staff et son entourage ont cru pouvoir rejouer le coup fait chez Yamaha. Seulement voilà, ce n'est pas le niveau de Rossi qui a été le talon d’Achille de l’aventure, mais l'incapacité de Ducati à fournir une machine selon la volonté de Rossi. Plusieurs ingénieurs dont Fillipo Preziosi ont été écartés suite à l’échec Rossi/Ducati. Si seul Rossi avait été le responsable ces messieurs seraient encore à leur poste.
On peut bien entendu ne pas être d'accord avec moi, mais c'est la vision que j'ai des choses.
Stoner est un extra-terrestre. C'est une appellation qu'ont eu chacun des grands pilotes à toutes les époques, mais pour moi elle est galvaudée. Seul Stoner est réellement différent. Que ce soit sur la piste, dans la vie ou dans la presse, il est différent. Il a un don du pilotage, c'est certains, mais je ne suis pas convaincu qu'il soit la clé qui permettra à Ducati de développer une machine à gagner. Il est plus je pense un ambassadeur pour Ducati, qui, selon moi, ne l'a engagé que pour le côté marketing.
Si à Sepang il est le plus rapide des Ducati, n'est ce pas simplement parce que c'est la volonté de Ducati, qui lui a fourni une GP15 avec une électronique 2015 ?
En ce qui concerne Rossi, je fais parti de ceux qui pense qu'il est LE pilote, et ce, quoi que puissent dire les anti-Rossi ou faire le ultra-Rossi.
Peu importe la guéguerre entre pro-Marquez/pro Rossi/ pro Lorenzo et tous les antis qui vont avec, chacun trouvera plein de choses pour minimiser le titre de tel ou tel pilote, chacun peut avancer des arguments pour ternir l'image de celui ci ou de l'autre.
A ce jeu là, je suis même imbattable
EDIT: Toujours selon moi, l'époque des passionnés qui aiment les GP et les acteurs en général n'est pas révolue.
Il y a toujours eu la guerre des pros et des anti, des cons dans tous les camps, et les ignorer est la meilleur solution.
Si personne ne remontait les dires des uns et des autres, ça se calmerai tout seul? Seulement voilà, fautbien que les journaux se vendent.
EDIT 2 Ton message devrait s'appeler "Mon avis" et pas "Etude". Cette remarque ne se veut pas méchante, hein, c'est juste que le titre ne correspond pas au contenu.