En tout cas sur le papier c'est un team qui potentiellement peut finir sur le podium... vu la qualité des pilotes et le potentiel avéré de la machine... c'est presque une Lapalissade!!
Ceci dit je profite de ce post pour renouveler tous mes voeux à Emeric et la National 55 qui n'a pas eu de bol au 24 heures alors qu'ils étaient eux aussi en mesure de monter sur le podium.. aller courage et chance pour cette 74ème édition du Bol!!
Sur la BM Nigon-Gimbert-Lagrive, je trouve la ficelle un peu énorme. Le team BMP 99 de Bartholemy débute la saison avec une Honda soutenue par Elf et de l'autre coté, Michelin BMW avec Daffix font monter la sauce en annoncant un team engagé permanent qui va tout casser avec ce trio de pilote. Puis la machine s'enraye avant même la première course pour BMW Michelin Daffix qui successivement voit le départ de Lagrive pour des histoires sur lesquelles je ne reviendrai pas ici, puis à 15 jours des 24h du Mans, tout se casse la gueule, Daffix est démissionné par BMW qui doit recomposer son équipage en plus de retrouver une structure technique pour aligner les motos (n°17). Résultats : La BMW prendra le départ de la course pas prête, avec un équipage encore remanié durant les qualifications. Bref, la catastrophe mais bon quand on fait pas les bons choix, il faut assumer. Ce qui ne sera pas le cas puisque le team se retire de son statut de "permanent".
Et là, arrive le Bol d'or et BMW reapparait avec son équipe vedette du début de l'année et le team BMP 99. Pas très "sport" tout ça, enfin bon...
Sinon, une autre info fraiche d'hier, le GMT94 acceuillera le suisse Greg Junod pour cette course de Nevers. Pour ceux qui connaissent pas l'animal, il a débuté la saison dans un team privé RAC41 qui a terminé 3eme aux 24h du Mans cette année.
Les deux jours de tests pré Bol d'Or ont été positifs pour les teams de pointe présents à Magny-Cours. Les chronos officieux sont relativement proches; en 1'41.
Matthieu Lagrive a réalisé ses premiers tours de roue sur la BMW, plutôt prometteurs ! Rendez-vous dès le jeudi 9 septembre en direct de Magny-Cours pour vivre en live les essais libres sur www.motoracinglive.com
bonne nouvelle pour michelin qui récupére la , un excellent team.Par contre est ce que cela n'est pas "dangereux" pour le GMT de changer si près du Bol sans éssais ?
bonne nouvelle pour michelin qui récupére la , un excellent team.Par contre est ce que cela n'est pas "dangereux" pour le GMT de changer si près du Bol sans éssais ?
Surement mais c'est toujours mieux que les Bridg'...