Tests intersaisons 2018 / 2019 - Page 15

Pasky · *Dernière modification par Pasky ; 11/02/2019 à 20h34.*

Hélas, pour moi, c'est juste un tableau qui ne représente que des chiffres.

On ne constate que le résultat brut, sans autres informations.

Perso, comme tu l'as montré auparavant, je trouve bien plus intéressant les tours en 1'59 de Vinales durant sa simulation de course que ses 1'58 en pneus softs façon kamikaze.
C'est valable pour les autres également.

Un chrono très rapide peut vouloir dire des choses différentes que nous ne pouvons contrôler.
Est ce le pilote qui est très en forme, le pneu qui convient particulièrement bien à sa moto et ses réglages ou est ce la moto qui est performante ?

Les chronos rapides ont ils été obtenus sur une piste permettant d'aller vite ou sur une piste pas terrible ?

Si par exemple Petrucci avait fait seulement 5 sorties, à chaque fois avec un pneu soft neuf et 3 litres d'essence au meilleur moment de la journée, il aurait sans doute dans le tableau 100% de ses tours en 1'58. Cela ne voudrait pas dire pour autant qu'il est largement au dessus des autres.

Bilou · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 12/02/2019, 20h14

Citation:

Envoyé par Pasky

...

Les chronos rapides ont ils été obtenus sur une piste permettant d'aller vite ou sur une piste pas terrible ?

...

Piste facile d'après les dires de Marquez ;

"La piste était si facile, il y avait beaucoup de gomme, tout a bien fonctionné car il y avait beaucoup de gomme sur la piste, beaucoup d’adhérence et la possibilité de rouler à moto était facile ».

https://www.paddock-gp.com/motogp-ho...oix-du-moteur/

Pasky · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 12/02/2019, 20h18

Citation:

Envoyé par Bilou

Piste facile d'après les dires de Marquez

Marquez qui a roulé 3 ou 4 fois moins que les autres et de plus diminué physiquement... donc.. ?

Gaz&Slide · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 23/02/2019, 20h08

C'est déjà la fin de la 1ère journée des derniers essais pré-saison.

Vinales réussit le meilleur temps un dixième devant Rins en 1'55"0 (assez loin donc de la pole 2018 de Zarco en 1'53"6). Mais, en général, à Losail, la piste s'améliore au fil des jours. 3ème et 4ème, à une demi-seconde, les 2 Ducati officielles sont là. Mais je suis étonné par les tours de Dovi: seulement 3 tours en 55"x et seulement 3 tours en 56"x sur 29 tours couverts. Il est le pilote qui a le moins tourné aujourd'hui. Petrucci a été beaucoup plus consistant avec la majorité de ses tours entre 55"7 et 56"2. Rossi et Rabat rentrent dans le top 6 avec des tours rapides en fin de séance ... devant un étonnant Fabio Quartararo déjà sous les 56". Meilleur rookie, 7ème... et si comme Johann, il créait la sensation avec la Yamaha privée dès sa 1ère saison?
Les Honda? Nakagami 8ème et devance même Marquez, 10ème et à plus d'une seconde. Les blessés sont encore plus loin avec Crutchlow 18 et Lorenzo 21ème /23. La KTM de tête est 9ème, à moins d'une seconde (Pol Espargaro). Johann est à la place qu'on imaginait à peu près (16), juste devant Miguel Oliveira. Les Aprilia sont 13 et 14. Ce qui fait qu'ici les marques "faibles" devancent des Honda, des Yamaha, des Ducati.
Tout le monde se tient en 2s (ce qui est peu pour un long circuit) avec Hafizh légèrement décroché à 2,4s.

danlos · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 24/02/2019, 09h02

Vinales toujours le plus rapide dans ces essais de pré saison. Tout de même, sur toutes les séances depuis Valencia, il a toujours été dans le top 5. Honnêtement, avec ce qu'il montre, on ne peut en faire qu'un des favoris pour le titre. Mais malheureusement on a vu ces deux dernières années qu'il pouvait vite "disjoncter" et disparaitre.

Alex Rins toujours là lui aussi. C'est la bonne surprise de ces essais d'hiver. Il est toujours placé.

Après, vu les chronos assez lents, difficile de vraiment avoir des infos sur qui est rapide, qui est lent.

En revanche, belle perf de Quartararo. Il ne gagnera surement pas cette année, ni des podiums, mais il peut vite se retrouver vers la 10ème place. Ce qui serait quand même une belle perf pour son âge et son expérience.

Pour KTM, Zarco n'est pas largué en chrono, malheureusement depuis 2-3 ans, les écarts sont faibles en MotoGP et tu recules vite.

Pour Lorenzo, il ne doit pas être à 100%... Cela risque d'être difficile pour lui.

Et Syarhin, toujours dernier... L'année risque d'être longue pour lui.

xleu · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 24/02/2019, 11h07

La KTM n'est pas simple et pas facile du tout, le plus avantagé dans l'histoire c'est Oliveira, il découvre une MotoGP avec la KTM, il n'a pas de référence, qui plus est la Yam qui est une des plus facile.

danlos · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 24/02/2019, 15h13

Citation:

Envoyé par xleu

La KTM n'est pas simple et pas facile du tout, le plus avantagé dans l'histoire c'est Oliveira, il découvre une MotoGP avec la KTM, il n'a pas de référence, qui plus est la Yam qui est une des plus facile.

C'est quand même un des problèmes de la Yamaha depuis plusieurs années. Facile à piloter

Gaz&Slide · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 24/02/2019, 16h15

Alors qu'il reste 2h50 d'essais dans cette 2ème journée, le classement est une histoire de teams.

Les 2 Ducatis officielles (Petrucci en 54"9 puis Dovi) sont devant les 2 Suzuki officielles (Rins devant l'étonnant Mir), elles même devant les 2 Yamaha privées (Morbidelli et Quartararo dans un mouchoir), elles-même devant les 2 HRC officielles (Marquez devant Lorenzo un peu mieux aujourd'hui).

Edit: grosse perf de Pol Esparagaro qui place sa KTM à la 6ème puis même à la 3ème place provisoire (à 0.3s de Petrucci)

Edit 2: à 1h30 de la fin de la journée: 5 machines différentes aux 5 premières places >> Rins (Suzuki), Vinales (Yamaha), Petrucci (Ducati), Marquez (Honda) et Aleix Espargaro (Aprilia)! La KTM de Pol Espargaro n'est pas si loin derrière avec le 8ème temps provisoire.

Gaz&Slide · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 24/02/2019, 18h21

A 1h de la fin de la 2ème journée, on a toujours ceux qui paraissent être les 2 hommes forts de ce début de saison (encore plus que les Ducatis et un Marquez toujours convalescent) aux 2 premières places: Rins et Vinales.

Très grosse perf de Fabio Quartararo ... 3ème à 0,3s! On savait la Yamaha facile à prendre en mains, comme déjà dit, il part sur les mêmes bases que Johann Zarco il y a 2 ans!!!

Petrucci et Marquez complètent le top 5 sans vraiment être au contact. Derrière, c'est très dense: Aleix Espargaro et Nakagami devancent un discret Dovizioso (pour l'instant 8). Crutchlow et Pol Espargaro (toujours 1er KTM) complètent le top 10 à seulement 0,6s du leader. Johann Zarco est remonté 15ème (à 1,1s ce qui fait qu'il n'est pas très loin de ses objectifs je pense).

Il y a pour l'instant de grosses déceptions pour Lorenzo (16ème, encore blessé?), Miller (18ème mais finalement à moins de 1,2s de Rins) et surtout Rossi, englué au 20ème rang (à 1,3s ... mais aussi derrière Abraham). Hafizh Syarhin ferme toujours la marche avec l'écart constant qui est le sien (2,4s environ).

danlos · **Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 -** 24/02/2019, 18h34

J'observe les essais de loin, mais c'est vrai que Rins et Vinales sont toujours et encore là.

Pour Fabio, ça ne me surprend pas tellement de le voir à l'aise sur les MotoGP et les essais. Alors pas aussi bien placé, mais ce pilote a toujours été très fort pour travailler en essais. Je ne sais pas s'il a pris des roues pour faire ses chronos, mais depuis son arrivée en Moto3, il bosse quasiment toujours seul en piste pour progresser. Il ne fait pas ses chronos par hasard. Alors en baston, ce n'est pas le meilleur, mais en MotoGP où on est plus souvent seul face à son chrono, il peut faire du très gros boulot avec de bons résultats.

Par contre pour Rossi...