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  (#21)
ghostjoy
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Par défaut 09/01/2006, 15h13

pour pepito,

en effet, rossi pour expliquer ne plus vouloir de camel, avançait quand même comme argument, sa volonté de ne pas faire l'apologie du tabac.

je me trompe peut-être est en fait, ce serait plutot biaggi qui aurait dit cela...
de toutes façon, je suis perdu, dans se monde de brute!!!!
   
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  (#22)
Indorae
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Par défaut 09/01/2006, 15h17

Wooooooooooooaaaaw ! J'pensais vraiment pas que ca se ferai !!!!

Indo sous le chok..



   
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  (#23)
chrisgaz
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avis perso, yamaha a du dire gentillement a rossi que c est pas possible de faire rouler une moto sans un gros support financier, LUI souhaitait rouler sans sponsor cigarettier, il fallait donc en trouver un autre, mais a part les cigarettier, qui investit dans le motogp?? personne, Camel se retrouvant sans machine pour l année 2006, yamaha ne pouvant peut etre pas acceder au caprice(et oui, je dis caprice) de monsieur ROSSI, ils ont du donc trouver un compromis, rossi est obligé de ceder et mettre son caprice dans la poche...... cecidit, s il ne veut pas rouler avec un sponsor de cigarette, il demande moins de sous a yamaha( sur le point de vue salarial), comme ca, yamaha pourra peut etre faire rouler une moto au couleur que veut la diva italienne.....
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  (#24)
Grolik
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Par défaut 09/01/2006, 15h47

Il paraît en plus que le budget de Camel est bien inférieur à celui qu'apportait Altadis à Yamaha... du grand n'importe quoi :/
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  (#25)
webamanu
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Citation:
Envoyé par Grolik
Il paraît en plus que le budget de Camel est bien inférieur à celui qu'apportait Altadis à Yamaha... du grand n'importe quoi :/
Budget inférieur ou pas, la collaboration Altadis - Yamaha semblait donner entière satisfaction aux 2 parties, ils sont quand même champion du monde 2004 et 2005 ! Ce changement de sponsor fait plus de mal que de bien, Pons doit fermé boutique et " l'empereur " n'a plus de guidon ( c'est de sa faute...)

Déja que Honda impose les 800cc et que certaines petites écuries vont probablement disparaitre à cause de cela, j'espère que ce changement de sponsor ne va pas tué le MotoGP.


   
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  (#26)
nico
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Je suis d'accord avec chacun d'entre vous sur le "grand n'importe quoi" de cette révélation. Que penser de Rossi et Yamaha sur ce coup ? Je pense bien évidemment que les choses ne sont pas aussi simples que ce que l'on peut parfois l'imaginer entre nous. Car ni Yam, ni Rossi n'avait d'intérêt à remplacer un Cigarettier par un autre qui paie moins bien. J'ai hâte d'avoir le fin mot de l'histoire, en espérant qu'on l'ait un jour.
   
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  (#27)
defazer
Premiere chute
 
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après la surprise de cette annonce vient la déception..
déçu par le couple Yamaha / Rossi.
cela ce fait au détriment d'équipes et de pilotes, la grille motoGP n'avait pas besoin de ça ...


fan d'aucun pilote juste passionné de course moto
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  (#28)
flo de h
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Bof , de toute facon bientot ce sera plus une grille mais une Ligne motogp...


Adieu Norick...


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  (#29)
FuryShoei
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C'est à ne rien y comprendre !!!
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  (#30)
FracK
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Essayons de relativiser... :

Yamaha :

Que leur reprocher...? D'envoyer chier Camel ? Et s'ils n'avaient pas de possibilités ? 2 machines de moins encore sur le plateau, apres le retrait de Pons ? Peut etre que yamaha a tout essayé avec alice et Nastro Azzuro, et que rien n'a aboutit...


Rossi :

Je ne me souviens pas l'avoir personnellement entendu dire qu'il refusait un cigarettier... La presse le dit, mais que dit Rossi...? Si qqn a une source !
Ensuite :
Nous connaissons ses déboirs avec Honda lors del rupture de leur contrat... et de Honda qui annonce etre prêt à tout pour le ruiner suite à son départ. Quoi de plus beau pour lui que de récupérer un sponsor qui les obligent à faire sauter 2 machines ???


« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »

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