Qui qui nous prend pour des cons ?

[xleu]

Envoyé par Pasky

....
Perso mon Partner de 2000 avec son 1.9d atmo approche 450.000 Km, je ne suis pas certain que ta Tesla en fasse autant.

ha bon tu crois ?
https://www.futura-sciences.com/tech...-model-s-1609/

[pool]

Envoyé par xleu

ha bon tu crois ?
https://www.futura-sciences.com/tech...-model-s-1609/

c'est le seul
j'aime pas l’électrique et pas que voiture dans le sens ou je suis pas convaincu que ça préserve plus l'environnement (pasky a déjà aborde les batteries) mais dans une société ou on veut sortir du nucléaire on va au tout électrique

[xleu]

Envoyé par pool

... mais dans une société ou on veut sortir du nucléaire on va au tout électrique

sortir du nucléaire est une énorme erreur...

[desmolo]

Envoyé par xleu

on a voté pour une Europe qui passe son temps à légiférer...

rectification, on a voté CONTRE lors d'un rérférendum.
ensuite notre gouvernement nous l'a mis bien profond.

[xleu]

Envoyé par desmolo

rectification, on a voté CONTRE lors d'un rérférendum.

ensuite notre gouvernement nous l'a mis bien profond.

C'est vrai que tu as raison, on nous a imposé ça...

Envoyé de mon smartphone en utilisant Tapatalk

[Pasky]

Envoyé par desmolo

rectification, on a voté CONTRE lors d'un rérférendum.
ensuite notre gouvernement nous l'a mis bien profond.

C'est en grande partie ce qui a fini de me convaincre que les politiques prennent les français pour des cons ! Remarque qu'ils ont bien raison car c'est la vérité !
Les français continuent de croire ce qu'on leur dit, continuent de se laisser influencer par le dernier qui a parlé. Et que dire des français dont les sources d’information, de culture et d'inspiration sont les réseaux sociaux avec le monceau de connerie qui s'y déverse quotidiennement ?
Bref je suis hors sujet, et je ne vais pas vous refaire mon réquisitoire, vous devez le connaître par cœur depuis le temps

[papy mougeot]

Envoyé par Cinquante

Je laisse Xleu t’expliquer mais il y a des stations où il recharge gratuitement, gratuitement, gratuitement...

Il veut nous faire croire qu'il ne connait pas ce mot!

[papy mougeot]

Envoyé par Pasky

Oui, je cherche la petite bête, mais faut bien s'occuper

Et tu n'auras rien d'autre à faire dans les semaines qui viennent!... ça promet!!!

[Pasky]

Envoyé par papy mougeot

Et tu n'auras rien d'autre à faire dans les semaines qui viennent!... ça promet!!!

Tu ne crois pas si bien dire

[desmolo]

Envoyé par Pasky

Il roule encore beaucoup de 504 Peugeot, de Renault 12 et autre Mercedes 200D

de moins en moins. les gouvernements locaux en ont un peu marre de servir de poubelle et ils ont maintenant accès à des produits chinois neufs.
et ça va de pair avec les engagements que chaque état a pris pour diminuer ses émissions de gaz à effet de serre.

Envoyé par xleu

les bornes rapides 100kw ou plus ne pullulent pas en France

et ça ne risque pas de changer avant un moment.
100kW sous 400v ça fait encore un paquet d'ampère, donc des cables gros comme le bras pour les alimenter.
un transfo pour un petit village c'est 400kW.

Envoyé par xleu

une Europe qui passe son temps à légiférer... c'est le même genre de personne qui font les aménagements routiers et urbains...

amalgame !
ya 2 europe, un parlement élu par le scrutin qui réuni le moins de votants pour discuter de la normalisation des chasses d'eau, et une commission non représentative qui ne rends de compte à personne et qui fixe les directions politiques et financières.
ensuite pour les aménagements routiers, l'europe finance certes les grands axes, mais les aménagements sont géré en local par des gens qui n'ont pas forcément les compétences, mais pour faire bref
- il faut faut montrer qu'on bosse
-> on demande une étude
- on a un budget
-> on lance un projet
- c'est le bordel
-> on prend le moins cher

gratuite

les lyonnais l'ont bien pris en travers lorsque c'est devenu payant.
de mémoire 30 balles le stationnement de nuit branché sur une valeur moyenne de quelques kW (de mémoire, je peux me tromper mais on est dans l'ordre de grandeur)
plusieurs réseaux ont commencé à appliquer des tarifs non subventionnés.
c'est comme les éoliennes, bizarrement depuis que les subventions diminue, les projets suivent la même pente.

linky

linky a 7 ports pour différencier les usages en fonction de la courbe de déphasage, la seule utilisation que le justifie est un tarif différent pour chaque.
il est évident que la recharge de voiture aura sa taxe, mais rien ne garanti les autres usages.
j'ai déjà connu 2 fois des coupures heure de point en plein été pour continuer à alimenter des clim. dans mon cas ça n'a pas beaucoup d'influence tant que le frigo de monte pas trop chaud..... jusqu'à X heure de la nuit quand tout se rallume

nucléaire

autant je peu comprendre la position de ceux qui étaient contre au moment du déploiement (et des conditions d'attribution du marché)
autant aujourd'hui on compare un truc sans emission ayant un potentiel de 0.0000000001 de niquer une région voire un pays, face à d'autres solution qui ont 100% de risque de niquer l'humanité telle qu'on la connait en quelques décennies.


perso je suis intéressé par les moteurs électriques car c'est vachement coupleux et facilement contr^polable électroniquement dans un usage domestique.
l'entretien est réduit à son strict minimum et dans le cadre d'un choix de véhicule qui correspond à son utilisation, ça fait la maille.

le soucis c'est la production et le stockage de l'énergie.
tant que ça reste un truc marginal ça passe.
mais pour remplacer 100 millions de barils de pétrole par jour, c'est une autre paire de manche (à l'échelle mondiale la moitié passe dans les déplacements et le reste dans le chauffage et les centrales électriques, les autres sujet comme la chimie ou le plastique sont à la marge).