#3 Gran Premio bwin.com de España (Jerez) 01-03 Mai 2009

[medol]

Envoyé par Mr Ducati

Petite question, la piste de Jerez a été resurfacée. C'était avant ou après les essais IRTA?

C'était bien avant, puisque moi j'ai regardé la Superleague Formula à Jerez en Novembre et la piste était "tout beau tout neuf" !

[medol]

Voici le retour des photos mises par Medhi mais non prises par Medhi !

En fait c'est la déco des tests hivernaux qui est bien plus belle que celle du début de saison !

Rossi à l'attaque !

Lorenzo chez lui !

Dani fait le show !

Capirex à fond !

[freelancer]

Clair que la moto de Gibernau est bien plus belle dans cette déco.
Esperons que ça restera comme ça maintenant.

[edwards45]

Merci pour les photos. Ca permet de voir la déco de Gibernau qui est plus agréable à l'oeil.

[Pasky]

Envoyé par edwards45

Merci pour les photos. Ca permet de voir la déco de Gibernau qui est plus agréable à l'oeil.

Plus agréable, c'est très sympa comme expression. En fait, on passe d'une déco à chier (proche de celle de Kyo, c'est pour dire) à une déco sobre, et plutôt class.

[mickey]

Envoyé par Gaz&Slide

Et Canepa, bien que pilote d'essais Ducati, n'a jamais montré (en WSBK notamment) qu'il avait la vitesse pour rivaliser même furtivement avec les meilleurs.

il n a fait qu un week end dans la catégorie , dur , dur de démontrer quoique ce soit dans ces conditions.
et puis pour la vitesse il s était quand meme qualifié en 6 eme position , bon la course c est autre chose

[webamanu]

Canepa, c'est quand un belle exemple d'ascension fulgurante.

1 titre en STK1000, 2 ou 3 apparitions en WSBK et hop, en MotoGP.

Il doit avoir un papa avec un porte feuille bien garnit ou alors, il a .... un paquet de ..... pour en arriver la.

[loicalex]

Envoyé par webamanu

Canepa, c'est quand un belle exemple d'ascension fulgurante.

1 titre en STK1000, 2 ou 3 apparitions en WSBK et hop, en MotoGP.

Il doit avoir un papa avec un porte feuille bien garnit ou alors, il a .... un paquet de ..... pour en arriver la.

Pour trouver ET transformer les pilotes étrangers en machines à gagné, Ducati est très fort. Bayliss rookie à 31 ans sur la 996 en 2000, incroyable !!, Stoner qui se révèle, ne chute plus et explose tout sur la"Desmomonstre" en 2007, incroyable!!, Haga qui fait un des meilleurs début de saison de l'histoire du SBK alors que c'était SON pire défaut depuis 10 ans, incroyable!!. Je pense pas que cela vienne uniquement des pilotes. Il doit y avoir la petite touche supplémentaire qui permet au talent d'éclore naturellement. On peut dire qu'ils ont le "pif" les "piafs"

Par contre pour le choix de leurs pilotes italiens, c'est pas la meme. Lanzi à une carriere quasiment brisée, Fabrizio commence à prendre peur je pense aussi. Alors,Melandri on en parle pas, ce fut un désastre.

Quant à Canepa, il à été choisi parce qu'il avait réalisé de très bons chronos en essais sur la Desmo, comme sur la 1198, mais aussi parce qu'il fait des études d'ingénieurs....Et oui le fantasme de toute écurie: Un pilote qui comprend plus de 2 secondes ce que lui dit son "crew chief".

mais on a vu autant en SBK (Brno 2008 je crois) qu'en Moto GP que le Nicolo..il n' a pas le niveau..... pour l'instant ?

[Pasky]

Envoyé par webamanu

Canepa, c'est quand un belle exemple d'ascension fulgurante.

1 titre en STK1000, 2 ou 3 apparitions en WSBK et hop, en MotoGP.

Il doit avoir un papa avec un porte feuille bien garnit ou alors, il a .... un paquet de ..... pour en arriver la.

Je pense à plusieur raisons qui ne sont pas liées du tout au moyens financier du papa Canepa.
- Canepa n'a pas été ridicule du tout en SBK pour une première apparition, bien moins qu'un Hopkins par exemple.
- Canepa est en école d'ingénieur, et suite à sa formation de pilote d'essais, on ne lui demande pas de gagner, mais d'analyser les réactions de la moto d'un côté scientifique
- Les prétendants ne se bousculaient pas pour piloter la Desmo.

[kevin10]

2ème séance d'essais libres Stoner est énervé : 1:39,542