Le nouveau sponsor de Yamaha est...

[Gaz&Slide]

Devant le si peu de réactions suite à un véritable coup de p... de la part des différents protagonistes, je me devais de réagir!!!

[Mode venere = ON]
1. Yam vient de se séparer de Gauloises comme de la gale (cf les coups de Laguna Seca et Valencia où malgré un contrat les liants, les pilotes Factory ont "oublié" de présenter leur logo sur la moto) et paf ils prennent le concurrent...

2. Rossi qui s'est vendu comme ... une fille de joie (pour être poli) après avoir déclaré à tort et à travers "ne pas vouloir faire l'apologie du tabac"

3. Camel a déclaré avoir tourné le dos au MotoGP fin 2005 et qui, non seulement ne tient pas ses promesses mais, en plus, poignarde dans le dos son ex-pilote phare Biaggi.

4. La réaction de la presse qui, face à cette incroyable situation, a annoncé une nouvelle qui n'aurait jamais dû passer comme une lettre à la poste.
Morceaux choisis:

>> LU SUR MOTO-LIVE >> Pas grand chose en fait. Du blabla pour dire: nous sommes contents d'entater une collaboration avec machin, nous sommes motivés et nous esperons que 2006 sera plein de victoires... Bref, du "tout le monde, il est beau, tout le monde, il est gentil"...

>>LU SUR SPORT24 >> une analyse bien lisse qui évite soigneusement de développer et de commenter les 3 points cités ci-dessus.

>> LU SUR EUROSPORT.FR >> là, c'est le pompon! Ils annoncent la nouvelle en prennant bien soin de dévier sur l'avenir de Biaggi. Tandis que Rossi est presenté comme "le quintuple champion du monde" ou "le génie transalpin", Biaggi est "l'Empereur" (notez les guillemets qui en veulent dire beaucoup...), mais également "le Romain [...] imperméable à l'autocritique et enfermé dans ses considérations égoïstes". Bref, un parfait remake du bon (Rossi) et de la brute/truant (Biaggi)!

Oui, Rossi est le meilleur pilote au monde, oui, il est le plus doué, oui, il est sans doute le plus travailleur, oui, il est le plus veneré, mais marre de voir que ça tourne toujours bien pour lui. A chaque fois qu'il fait une connerie ou un truc pas très réglo, on se demerde toujours pour montrer les choses d'une autre façon pour que Môssieu ait raison. Alors que Biaggi même s'il invente le vaccin contre le SIDA ou sauve l'Asie toute entière d'un tsunami, on se demerdera toujours pour lui dire qu'il est borné et prétentieux. Alors vous me direz que je suis pas subjectif mais l'est-on rééllement quand on parle de Rossi en dehors de son statut de meilleur pilote au monde??? Voila de quoi réflechir et même si vous pouvez trouver 1000 raisons de me contredire, mais voilà ma vision des choses pour l'aura de ces 2 pilotes.

[Mode venere = OFF]


Et en mode venere Off, je pense aussi la même chose

[chrisgaz]

j adore ton mode venere gaz ....hihihihi.....

[webamanu]

De toute façon, c'est pas Rossi qui à pris cette décision seul, reste maintenant à savoir quel pourcentage d'implication, il à eu dans cette affaire.

[Gaz&Slide]

Envoyé par webamanu

De toute façon, c'est pas Rossi qui à pris cette décision seul, reste maintenant à savoir quel pourcentage d'implication, il à eu dans cette affaire.

Je pourrais pousser mon argumentation plus loin avec ton post wabamanu
cf "on se demerde toujours pour montrer les choses d'une autre façon pour que Môssieu ait raison." (ici disculpé)

Car je ne crois pas une seule seconde que Rossi n'ait pas pu mettre son veto sur la signature avec Camel...

[nico]

Houah, pauvre Rossi. Quel procès !!!
Moi je vous trouve vraiment dur avec ce mec. On ne sait quand même pas grand chose de cette affaire en réalité. Je ne pense pas que Rossi se soit volontairement détaché de Gauloise, sous le motif de la lutte anti-tabac, pour aller avec Camel quelques semaines plus tard. Quel intérêt aurait il à faire cela ? D'une part je ne pense pas que Rossi soit la seule tête pensante du clan Yamaha et le seul décisionnaire en ce qui concerne le sponsoring. Faudrait voir à relativiser son implication dans ces mouvements de sponsors. Et d'autre part si Rossi a vraiment souhaité se défaire de Gauloise "au profit" de Camel, il y a effectivement surement une affaire de liberté d'action derrière cela. Or de quel droit Gauloise interdirait à Rossi de faire des essais sur une F1 aux couleurs de Marlboro. Les images prises lors de ces essais ne sont pas revendues. Je n'ai vu aucune pub de Marlboro se vantant de faire rouler le septuple champion du monde ... moto. Il était clair pour tout le monde que Rossi roulait en 2005 sur une moto aux couleurs de Gauloise. Si c'est là la raison du divorce entre Yam (Rossi) et Gauloise, je trouve ça finalement assez naturel.
Et en ce qui concerne l'éventuel abandon de Biaggi par Camel, je trouve amusant qu'on parle de Biaggi comme le pilote Camel. Pour ma part, je ne me souvient pas avoir vu Biaggi rouler en Camel en dehors de son année chez Pons. Et quel sorte de contrat lie un sponsor à un pilote dont personne ne veut. Camel a soutenu Biaggi jusqu'à ce que celui-ci se sente obliger de partir en SBK, faute de place en motogp. Il n'y a donc aucune sorte de trahison de la part de Camel.
La seule chose dont je sois finalement certain, c'est que ce sport est devenu tellement cher, que les gros sous gèrent maintenant l'ensemble des enjeux ou presque. La compétition n'est plus seulement sur la piste, mais aussi (et surtout) dans les couloirs obscurs du paddock. Mais cela, on le savait déjà.

[FracK]

oui mais Rossi n'est pas non plus dieu le père...
Attendons, nous ne faisons que de supposer... Et avant de lui cracher dessus, je préfère en savoir plus

[larticho]

Vous êtes tous dur...

Depuis que Rossi est passé sur Yam, il s'est révélé aussi bon compétiteur que pilote.
L'air de rien, il avait quand même enlevé le titre 2004 avec une moto moins puissante, et par la même occasion avait mis hors jeu les "vieux" prétendants qu'étaient Biaggi et Gibernau.

Maintenant , on voit bien que Honda met la gomme pour à nouveau renouer avec le titre... Yam ne peut clairement pas suivre financièrement. Enfin ils abusent quand même un peu, puisqu'ils mise que sur Rossi... C'est con de leur part d'avoir tuer leur team sattelite. C'est clair que les jours de Yamaha en GP sont comptés.

Mais bon, pensez à Rossi maintenant. Ce gar là, s'il court à nouveau en 2006, c'est pour le titre. Hors, vu la concurrence en face, je pense qu'au final il oublie complètement ces délires et rumeurs avec Gauloise / Marlboro / Camel. Si on lui a dit : "si tu veux une moto performante, il faut Camel", alors il dit évidemment ok...

Enfin, je me fais l'avocat du diable. Rossi a sa part de responsabilité, puisque c'est à cause de lui que tout arrive. Enfin il est trop fort, c'est comme ça, la meilleure chose qui arrivera au moto gp sera l'annonce de son départ.
En attendant, comme le fait remarquer l'un d'entre vous, l'affaire Gauloise / Yamaha est bien plus complexe, cf Laguna Seca et Valence. De plus, Fortuna qui part chez Gresini est également à prendre en compte. Sans doute que ça fait des mois que ça ne va plus entre Yamaha et Altadis.

Désolé pour ce roman

[LUJ]

Pourvu que gibernau et pedrosa vengent leurs compatriotes l'an prochain. Salut Carlos, Salut Sito


Rossi

[webamanu]

Envoyé par Gaz&Slide

Je pourrais pousser mon argumentation plus loin avec ton post wabamanu
cf "on se demerde toujours pour montrer les choses d'une autre façon pour que Môssieu ait raison." (ici disculpé)

Car je ne crois pas une seule seconde que Rossi n'ait pas pu mettre son veto sur la signature avec Camel...

Je ne veux jugé et condamné personne, tant que je ne saurais qui à eu le mot final dans cette affaire. Rossi reste pour moi un trés grand pilote, le meilleurs depuis quelques années...

Pour info Thraxas, l'armée USspoonsorise des voitures en Nascar ont est pas si loin de ce que tu dis. Par contre concernant ces entreprises de mort, cela ne me dérange pas personnellement, je suis ancien fumeur et de voir une voiture malboro ou une yamaha camel ne me donne pas plus envie de reprendre comme cela ne m'a donné envie de commencer. Je pense qu'il s'agit d'un faux procés, il faut prendre les sous ou ils sont. Enfin je vois ça comme ça et si on se ferme de plus en plus de ses sociétés la, je ne vois pas qui a assez de sous pour sponsoriser de tel sports.