Round07 Montmelo/Catalogne [4-6 Juin 2021]

[danlos]

Envoyé par criducati

Il y a un truc que je ne comprends pas bien. Il me semble que Dorna et Carmelo Ezpeleta souhaiterait avoir le même nombre de machines par constructeur? En fait qui décide de ça?
8 Ducati et 2 Suzuki c'est un peu déséquilibré.
Peut on éclairer ma lanterne?

Ce sont les constructeurs. Ducati dit "on peut vous proposer 8 motos", alors que Suzuki, ça fait 3 ou 4 ans qu'on entend "Difficile pour nous, on attend, on verra dans le futur".
Maintenant, je trouve aussi que c'est dommage d'avoir 1/3 du plateau en Ducati.

[mwn]

Il me semble que c'est le Team Gresini qui arrive en MotoGP et avait le choix entre Ducati et Aprilia et a choisi Ducati, j'ai lu ça sur paddock.

[criducati]

Envoyé par danlos

Ce sont les constructeurs. Ducati dit "on peut vous proposer 8 motos", alors que Suzuki, ça fait 3 ou 4 ans qu'on entend "Difficile pour nous, on attend, on verra dans le futur".
Maintenant, je trouve aussi que c'est dommage d'avoir 1/3 du plateau en Ducati.

Merci pour ta réponse.

En effet ça parait logique que ce soient les constructeurs.
Donc il n'y a aucun règlement pour limiter le nombre de machines apportées par un constructeur?

[Dragonbol]

Envoyé par mwn

Il me semble que c'est le Team Gresini qui arrive en MotoGP et avait le choix entre Ducati et Aprilia et a choisi Ducati, j'ai lu ça sur paddock.

Gresini y est déjà avec Aprilia actuellement et depuis de nombreuses années en moto GP ;-) !

Bonnes qualifs a tous

[desmolo]

certes mais aprilia a annoncé qu'ils arrêtaient leur collaboration avec gresini.

[danlos]

Envoyé par criducati

Merci pour ta réponse.

En effet ça parait logique que ce soient les constructeurs.
Donc il n'y a aucun règlement pour limiter le nombre de machines apportées par un constructeur?

La DORNA peut bloquer pour éviter d'avoir un championnat mono marque.
Maintenant, ils avaient dit il y a 3-4 ans, qu'il fallait un maxi de 24 motos, on est à 22, et Suzuki ne veut pas amener de 2ème équipe, Aprilia non plus. D'autres marques non présentes pour le moment ne veulent pas venir. Donc reste les constructeurs déjà présents.

[Dragonbol]

Envoyé par desmolo

certes mais aprilia a annoncé qu'ils arrêtaient leur collaboration avec gresini.

Je reprenais le « arrive en moto gp »...et le team Gresini est loin d'être un nouvel arrivant. Et Bolliwood qui roulait sur une honda avec eux entre autres.

[Dragonbol]

Envoyé par danlos

N'ayant strictement rien suivi de la journée, merci pour les messages.



Lecuona est plus jeune que Gardner et il a le même âge que Raul Fernandez. Il n'a que 21 ans
Mais bon, j'ai l'impression que Lecuona n'a pas vraiment eu le temps de se montrer. Dommage car même s'il a du mal régulièrement, il fait aussi des fois de bonnes perfs.
Aujourd'hui, tu as même pas une saison et demie pour faire tes preuves. Et encore...

Oui c’est la réalité du moment même si on peut le regretter. Lecuona est jeune certes mais n’a rien montré depuis son arrivée en moto gp. D’autres comme Martin (en seulement 2 GP) ou Oliveira en on montré plus assez rapidement. Il bénéficie d’une moto d’usine (motos tech3 identiques a la factory) sans avoir rien gagné avant c’est déjà bien. D’autres pilotes aimeraient qu’on leur donne cette chance. A ces jeunes de la saisir.

[danlos]

Envoyé par Dragonbol

Oui c’est la réalité du moment même si on peut le regretter. Lecuona est jeune certes mais n’a rien montré depuis son arrivée en moto gp. D’autres comme Martin (en seulement 2 GP) ou Oliveira en on montré plus assez rapidement. Il bénéficie d’une moto d’usine (motos tech3 identiques a la factory) sans avoir rien gagné avant c’est déjà bien. D’autres pilotes aimeraient qu’on leur donne cette chance. A ces jeunes de la saisir.

Lecuona n'a pas non plus été mauvais. Il a eu de nombreux abandons, mais il n'a que 17 GP en MotoGP, il a été blessé en fin de saison dernière, mais il avait quand même fait quelques top 10.
Tu compares à Oliveira, mais sur sa première saison MotoGP, Oliveira avait fait moins bien que lui (33 points en 17 courses pour Oliveira contre 27 points en 11 courses pour Lecuona).
Alors on est d'accord que la KTM n'était pas la même moto en 2019 ou en 2020.
Mais Lecuona si on lui laisse un peu le temps, il peut aussi progresser.

[criducati]

En MotoGp les 4 Yam en Q2 et les 4 Honda en Q1!!!!!! ainsi que Miller aussi en Q1.Très beau chrono de Morbidelli,meilleur temps.



En Moto2, Sam Lowes n'a pas pu s’empêcher de faire une petite chute!

Di Giannantonio en Q1
Les 2 futurs pilotes tech3 avec les 2 meilleurs temps.
En Moto3,Acosta, Garcia, Masia, Migno et Mc Phee, entre autres en Q1!
Vivement les qualifs.