Informations en Vrac - Page 1125

danlos · **Re : Informations en Vrac -** 25/07/2018, 05h55

Je pense que ce sera comme avec Tech3. Moto de l'an passé et basta.

Pasky · **Re : Informations en Vrac -** 25/07/2018, 07h25

Moto de l'an passé au mieux !
Syahrin vide les étagères de Yamaha, en utilisant ce qui reste.
Mais au fond, est-ce si important ?
La M1 2019, voir une 2018 full évolution permettrait elle davantage aux pilotes Petronas de se battre devant ? Je ne le pense pas, et on a en l'exemple avec Zarco en 2017.

danlos · **Re : Informations en Vrac -** 25/07/2018, 18h17

Citation:

Envoyé par Pasky

Moto de l'an passé au mieux !
Syahrin vide les étagères de Yamaha, en utilisant ce qui reste.
Mais au fond, est-ce si important ?
La M1 2019, voir une 2018 full évolution permettrait elle davantage aux pilotes Petronas de se battre devant ? Je ne le pense pas, et on a en l'exemple avec Zarco en 2017.

Et puis au fond, est-ce normal qu'un Quartararo dispose d'une Yamaha qui a un an et pas la full factory? Oui. Qu'il s'habitue déjà à la MotoGP, à la Yamaha et ensuite suivant les progrès on leur donnera mieux.

Pasky · **Re : Informations en Vrac -** 25/07/2018, 19h00

Citation:

Envoyé par danlos

Et puis au fond, est-ce normal qu'un Quartararo dispose d'une Yamaha qui a un an ..

Dans le meilleur des cas, elle aura un an, si c'est celle(s) de Johann, mais deux ans, voir deux ans et 1/2 si c'est celle de Syahrin.
Selon mon avis de vieux sage (ou vieux con pour certain) si jamais Quartararo signe effectivement avec Petronas, rien ne lui servira d'avoir une M1 de pointe full option avec allume cigare et lecteur CD. Il lui faut juste une équipe au niveau, un chef mécano d'aplomb et un technicien suspension digne de ce nom. Ensuite, que la M1 rende 5 ou 6 Km/h en vitesse de pointe, qu'elle soit un peu moins agile aux changements de direction ou ait un déficit de traction, cela ne va pas changer le résultat final dans les grandes lignes.
Je reste toutefois persuadé que c'est prématuré, et qu'une année de plus en moto2 n'aurait pas été du luxe

Pasky · **Re : Informations en Vrac -** 25/07/2018, 19h14

Trouvé sur l'excellent site motosport.com (non, j'déconne), la bande annonce du film dédié à Gardner.
Les d'jeunes ne savent même pas qui il est

Il fait parti des pilotes de la période "vraie", de la période "sans langue de bois", de la période "sans électronique", de la période "ça passe ou ça casse", de la période "nous sommes des potes qui nous amusons", de la période "des grosses couilles ça aide"
https://fr.motorsport.com/motogp/new...rdner/3147580/

Je suis vieux, donc nostalgique, donc j'adore

danlos · **Re : Informations en Vrac -** 25/07/2018, 19h46

Citation:

Envoyé par Pasky

Dans le meilleur des cas, elle aura un an, si c'est celle(s) de Johann, mais deux ans, voir deux ans et 1/2 si c'est celle de Syahrin.
Selon mon avis de vieux sage (ou vieux con pour certain) si jamais Quartararo signe effectivement avec Petronas, rien ne lui servira d'avoir une M1 de pointe full option avec allume cigare et lecteur CD. Il lui faut juste une équipe au niveau, un chef mécano d'aplomb et un technicien suspension digne de ce nom. Ensuite, que la M1 rende 5 ou 6 Km/h en vitesse de pointe, qu'elle soit un peu moins agile aux changements de direction ou ait un déficit de traction, cela ne va pas changer le résultat final dans les grandes lignes.
Je reste toutefois persuadé que c'est prématuré, et qu'une année de plus en moto2 n'aurait pas été du luxe

Et aussi le mec pour les pneus, ça peut toujours servir

Je ne sais pas si c'est trop prématuré. J'ai un peu le même avis que toi, mais je me dis qu'un Miller est passé directement de Moto3 à MotoGP ou qu'un Syarhin n'a jamais été excellent en Moto2 mais s'en sort aussi.
Avec un contrat de deux ans (et pas 1+1 année si les résultats suivent), il a un an pour apprendre sans trop de pression et ensuite la deuxième année pour vraiment commencer à faire des résultats corrects. Je me dis que Yamaha veut tenter de prendre un jeune pilote qui peut réussir. Et puis au final, un Redding a réussi à faire 4 ou 5 ans en MotoGP sans jamais rien faire (excepté sous la flotte pendant 3 GP), alors on peut bien laisser 3 ans à Quartararo

Citation:

Envoyé par Pasky

Trouvé sur l'excellent site motosport.com (non, j'déconne), la bande annonce du film dédié à Gardner.
Les d'jeunes ne savent même pas qui il est

Il fait parti des pilotes de la période "vraie", de la période "sans langue de bois", de la période "sans électronique", de la période "ça passe ou ça casse", de la période "nous sommes des potes qui nous amusons", de la période "des grosses couilles ça aide"
https://fr.motorsport.com/motogp/new...rdner/3147580/

Je suis vieux, donc nostalgique, donc j'adore

Il est de la famille de celui qui est chez Tech3?