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Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 09/09/2021, 21h27

Alors qu'il ne reste que six courses dans cette année 2021, les pilotes prennent la route d'Aragon pour la 13ème manche de la saison.
Leader du championnat du monde avec 65 points d'avance sur son premier poursuivant, Fabio Quartararo ne sera pas le favori de la course de ce dimanche. Le français tentera tout de même de garder cette belle avance avant de s'envoler pour Misano qui devrait mieux lui convenir. Mais la principale nouveauté sera l'arrivée de Maverick Vinales chez Aprilia.

Tout d'abord, comme souvent à cette période de l'année, les contrats se signent pour la catégorie Moto2 et Moto3. Le meilleur rookie de 2021 en Moto3 passera directement en Moto2 pour 2022. En effet Pedro Acosta n'aura fait qu'un passage rapide en Moto3 pour sans doute remporter le titre. Il sera l'an prochain toujours dans l'équipe Ajo, mais dans la catégorie supérieure. Il sera accompagné d'Augusto Fernandez, transfuge de Marc VDS puisque les deux pilotes de l'équipe finlandaise montent en MotoGP dans l'équipe Tech3.
Pour remplacer Augusto Fernandez chez MarcVDS, ce sera l'italien Tony Arbolino qui est cette année dans l'équipe Dynavolt avec des résultats corrects, sans pour autant avoir brillé.
En Moto3, notons que Tatsuki Suzuki quittera l'équipe de Paolo Simoncelli pour remplacer selon toute vraisemblance Dennis Foggia dans l'équipe Leopard, l'italien cherchant une place en Moto2.
Par ailleurs, Gabriel Rodrigo sera l'an prochain dans l'équipe Pruestel en Moto2 en remplacement de Tom Luthi qui prendra sa retraite.

Mais revenons en à la catégorie MotoGP. Le circuit d'Aragon est plutôt favorable aux Honda et aux Suzuki suivant ce qu'on a vu l'an dernier. En effet, Takaaki Nakagami avait réalisé une pole position, Alex Marquez un podium, Alex Rins avait gagné et Joan Mir était aussi monté sur le podium, un double rendez-vous qui avait été important dans la conquête du titre pour le numéro 36.
Les KTM avaient aussi été dangereuses avec le duo Espargaro-Oliveira.
Cette année, Pol Espargaro est sur la Honda, et au vu du dernier très bon week end de la part de l'espagnol, nous pourrions le voir encore devant et pourquoi pas le voir sur le podium dimanche après midi. Auteur de la pole position à Silverstone, le cadet de la famille Espargaro court après son premier podium sur la Honda.
Son grand frère lui de son côté a réalisé un excellent week-end à Silverstone. Sur le podium lors de la course, son premier podium avec l'Aprilia, Aleix a enfin réussi à tenir sur la durée d'une course. Et Aragon pourrait encore lui être favorable. L'an dernier, Espargaro avait été très rapide, et on se souvient aussi que son seul podium en MotoGP jusqu'à présent était sur ce circuit d'Aragon en 2014. Avec les gros progrès d'Aprilia, il pourrait une nouvelle fois jouer les troubles fêtes.

Un pilote qui sera à surveiller est comme à chaque fois Marc Marquez. Trop souvent par terre ces derniers mois, le catalan est toutefois toujours rapide même si nous n'avons plus l'équilibriste des dernières années. Son comportement en piste est sujet à discussion, ses nombreux ratés pénalisant les courses d'adversaires, mais Marquez retrouve un circuit qu'il adore, lui qui a déjà gagné à 4 reprises sur cette piste.

Son frère avait l'an dernier réalisé une excellente course montant sur le podium lors de la première manche avant de chuter lors de la deuxième course alors qu'il était encore parti pour faire une très belle démonstration. Des résultats assez difficiles pour le moment pour le plus jeune de la famille, mais le rappel de l'an dernier pourrait lui faire du bien.

Chez Suzuki, comme souvent, le duo Rins-Mir sera à surveiller. Alex Rins a enfin goûté au podium cette année après de nombreux abandons en 2021 (et même forfait à Barcelone), et maintenant qu'il a retrouvé le bon mode d'emploi de sa Suzuki, il pourrait être dangereux. Le titre s'étant définitivement envolé, il n'a plus rien à perdre.
Son coéquipier est le principal adversaire de Fabio Quartararo. Deuxième du championnat, malgré aucune victoire en 2021, Joan Mir avait toutefois réussi l'an dernier à monter sur les deux podiums en une semaine d'intervalle. Il apprécie ce circuit d'Aragon. Il se doit de gagner et espérer un résultat médiocre s'il souhaite encore avoir des chances de conserver son titre ou tout du moins de mettre la pression sur Fabio Quartararo.

Le français de Yamaha n'apprécie guère ce circuit. Il le dit lui même, et pourtant n'oublions pas que l'an dernier lors de la première course sur cette piste, Quartararo avait réussi la pole position avant de couler le lendemain suite à des problèmes de pneus. On se souvient aussi de sa grosse chute lors de la FP3 du samedi matin lors de la deuxième course, mais le français est tout de même rapide sur cette piste, même si les résultats n'ont jamais été flamboyants. Mais cette année, avec la progression et le calme du pilote officiel Yamaha, cela pourrait changer. Un top 5 serait tout de même une bonne performance. A ce niveau de la saison, il faut marquer des points qui peuvent être importants en fin de saison. Il n'est pas obligé de prendre tous les risques, mais avec l'homogénéité du plateau, on ne peut pas se relâcher.
Son coéquipier du week end sera une nouvelle fois Cal Crutchlow qui a souffert à Silverstone (et même depuis son retour). Le remplaçant de Maverick Vinales aime bien ce circuit d'Aragon, mais toutefois, on ne le voit guère briller sur cette Yamaha qu'il découvre toujours.

Chez Petronas, une fois de plus Jake Dixon remplace Franco Morbidelli. L'anglais, auteur d'un week-end très solide à Silverstone joue peut-être gros sur cette course. S'il n'est pas le favori pour avoir un guidon l'an prochain (qui devrait aller pour Darryn Binder), cela pourrait toutefois changer s'il réalise encore de bonnes séances et si les progrès continuent progressivement. Malgré tout, avec le passage futur de Morbidelli dans l'équipe officiel, Dixon pourrait toutefois terminer la saison chez Petronas en MotoGP et laisser Cal Crutchlow auprès de Lucy et Willow du côté de l'ile de Man

Du côté de Ducati, on devrait les retrouver aux avants postes. La longue ligne droite doit être un avantage pour les rouge, mais l'an dernier les résultats avaient été plus que moyens alors qu'on les attendait tout devant Cette année, le meilleur d'entre eux depuis quelques courses est sans conteste Jorge Martin, le rookie de Pramac surprenant de plus en plus, que ce soit en Autriche ou même en Angleterre lors des essais avant de voir sa course interrompue brutalement par Marc Marquez dès les premières virages le dimanche après midi.
Johann Zarco quand à lui a débarqué sur le circuit après avoir roulé 1000 km avec une Ducati d'un autre âge entre Avignon et Alcaniz. Un pari complètement fou pour un pilote professionnel de MotoGP. Mais c'est à ça qu'on reconnait une fois de plus que le français est différent de ses adversaires.

Dans l'équipe officielle, Jack Miller et Pecco Bagnaia seront logiquement dans les chronos des deux Ducati ci-dessus, et viseront eux aussi la victoire.

Chez KTM, on ne sait pas à quoi s'attendre de la part de Miguel Oliveira. Un peu perdu lors des dernières courses, le portugais a toutefois eu un problème de pneus en Autriche, mais quoi qu'il arrive, il est dans une mauvaise passe. Espérons que les deux semaines de repos lui ont fait du bien.
Pour Brad Binder, sa victoire en Autriche nous a rappelé que le sud africain ne devait jamais être oublié. Encore auteur de qualifications trop moyennes, il est toutefois toujours dangereux en course. A surveiller à n'en pas douter pour ce dimanche.

Dans l'équipe satellite Tech3, Iker Lecuona reste sur deux très bonnes performances avec une 6ème et une 7ème place. L'espagnol quittera sans doute le MotoGP l'an prochain et pourrait rebondir en Superbike (Honda lui proposant un guidon officiel, Ducati ou Kawasaki sur des motos privées). Toutefois, Lecuona veut tout d'abord bien terminer son année et montrer que sa place est toujours en MotoGP.
Pour Danilo Petrucci, ce ne sera ni MotoGP, ni SBK l'an prochain, mais le Dakar en janvier prochain. L'italien, toujours en difficulté, n'y arrive pas tellement avec la KTM. Dommage.

Mais la plus grosse interrogation, et celui qui sera le plus regardé est sans conteste Maverick Vinales. L'espagnol a quitté avec fracas Yamaha il y a à peine 1 mois, et le voilà de retour mais chez Aprilia après deux jours de tests à Misano. Un retour express pour le numéro 12 qui était en plein marasme dans l'équipe japonaise. Les premiers tours de roues de Vinales sur la machine italienne semblent être intéressants, mais maintenant nous attendons de le voir en confrontation direct avec ses adversaires. On ne sait pas trop à quoi s'attendre de Vinales sur ce GP, mais n'oublions pas que lorsqu'il est en conditions psychologique, Vinales est un excellent pilote. Et au vu des progrès de l'Aprilia depuis le début de saison, Vinales pourrait déjà marquer des points.
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 10/09/2021, 02h51

Bonne présentation d'Aragon.
C'est vrai que Quartararo dit ne pas être super à l'aise sur ce circuit mais il semble tellement avoir acquis de la maturité, de la confiance en lui et un tel niveau de pilotage que je ne serais pas surpris de le voir faire de très belles perfs voire plus encore!!!!
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 10/09/2021, 07h49

Ah j'ai oublié de dire que Raul Fernandez s'est cassé la main en motocross la semaine dernière. Il risque donc d'être un peu diminué.
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 10/09/2021, 12h49

N'était il pas question de dovi chez yam ?


twingamme à tendances monomaniaques.
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 10/09/2021, 12h54

Citation:
Envoyé par desmolo Voir le message
N'était il pas question de dovi chez yam ?
Oui, mais il faut bien l'accompagner et donc avoir un 2ème pilote!!!
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 10/09/2021, 13h09

Après cette FP1 MotoGP, ouf je ne racontais pas que des conneries dans mon message d'hier soir.
Les Honda rapides avec les 4 pilotes dans le top 10 dont Marc Marquez qui est le plus rapide et qui met 1 seconde aux autres après avoir passé un pneu tendre. N'oublions pas non plus que c'est un circuit qui tourne dans le sens anti horaire, là où il est toujours efficace. En tout cas, Marquez a été devant tout au long de la séance.
Les Ducati profitent aussi de la ligne droite, même s'ils sont rapides ailleurs aussi. Bagnaia, Zarco et Miller dans les 10.

Au final, si on enlève ces deux marques, il reste Mir 2ème (qui a surement passé un pneu tendre aussi, à voir), Aleix 6ème et Quartararo 8ème.
Crutchlow aussi était pas mal pendant une grande partie de la séance, il est pas loin des 10.

Vinales 19ème, mais à 1" de la deuxième place. En tout cas, il n'est pas largué du tout. Cela ne me surprendrait pas qu'il suive Aleix pour réaliser un bon chrono.
Par contre pour Rossi, c'est toujours aussi difficile.
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 10/09/2021, 17h44

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Ah j'ai oublié de dire que Raul Fernandez s'est cassé la main en motocross la semaine dernière. Il risque donc d'être un peu diminué.
Oui. J'ai vu les FP 1et2 et donc ceux des Moto2.
Au cumulé il a réussi à faire le 3ème temps mais n'a pas fait beaucoup de tours et est resté longtemps dans son box.
Apparemment il arrive à faire péter un chrono mais que sur 2 ou 3 tours.
Ça risque d’être difficile pour lui pendant la course surtout que c'est la main droite.
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 11/09/2021, 08h52

On a quand même eu une fin de FP2 très intéressante avec la plupart des pilotes qui ont été à un moment dans le top 10. Des améliorations dans tous les sens, avec une mauvaise opération pour les Suzuki qui sont loin. Mais sinon pour les autres, dans les surprises, c'est quand même Crutchlow qui est 3ème! Il aime bien Aragon, il le confirme
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 11/09/2021, 20h04

Les qualif's :

Moto3:
Le résultat des qualifications ne veut pas dire grand chose dans cette catégorie, un bon pilote partant dans les derniers peut gagner la course !

Acosta, ce n'est pas du tout son point fort , heureusement qu'il est phénoménal en course !
Mais en Moto2 et surtout en MotoGP, il aura intêret à nettement progresser sur ce point là !

Bonne quali'f de Lorenzo Fellon qui semble avoir passé un cap depuis quelques temps .

Moto2 :
Raoul Fernandez a réussi à se hisser sur la 1ère ligne, mais la course risque d'être difficile à cause de sa blessure .
Très bonne qualification de Gardner, ce qui n'est pas le cas de Bezzecchi, décevant !
Lowes en pôle, peut être en route pour une 2ème victoire...

MotoGP
Superbe pôle de Bagnaia avec un excellent chrono qui relègue ses adverasaires à plus de trois dixièmes !

Fabio aura bien du mal à contenir les deux Ducati à ses côtés lors du départ !
Surtout quand on voit lors des deux essais de départ qu'il a effectué avec Miller comment il s'est fait déposer !
Sans oublier Martin qui est quasiment derrière lui !
Et la course va être compliquée pour lui je pense face aux Ducati .

Malgré un circuit tournant majoritairement à gauche, Marquez ne semble pas en mesure de gagner comme au Sachsenring, beaucoup d'erreurs et des chutes qu'il ne peut rattrapper comme avant .

Mir 7ème qui se plaint encore de sa Suzuki. En voilà un qui commence à être énervant et qui non pas de pleurer ferait peut être bien de se rendre compte que s'il a eu son titre (mérité), c'est avant tout parce qu'il a été beaucoup plus régulier que ses principaux adversaires, et non parce qu'il est plus performant qu'eux .
Et comme cette saison ils sont beaucoup plus réguliers, en particulier Fabio, il a du mal à rivaliser .

Zarco a raté sa qualification, mais à part en FP2, il n'a jamais été très performant lors des différentes FP .

Le fait de ne pas vouloir que Marquez prenne sa roue l'a empêché de faire un bon tour, mais ça c'est le problème du pilote qui agit ainsi, car à force de ralentir pour ne pas se faire suivre, on prend le gros risque de rater sa qualification .

Il y a un moment ou il faut que le pilote se dise, tant pis s'il prend ma roue et fait un meilleur chrono que moi grâce à cela (ce qui n'est pas certain, encore faut il arriver à suivre...), au moins j'aurais la possibilité de faire mon bon chrono .

Je n'ai jamais compris ces pilotes qui risquent de sacrifier leur tour chrono au grand risque de tout perdre parce qu'ils ne veulent pas être suivis !
Les pilotes Moto3 sont spécialistes pour ça !


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."

Dernière modification par Bilou ; 11/09/2021 à 20h06.
   
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Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021]
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Par défaut Re : Round13 Aragon/Espagne [10-12 Septembre 2021] - 11/09/2021, 21h21

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Les qualif's :

Moto3:
Le résultat des qualifications ne veut pas dire grand chose dans cette catégorie, un bon pilote partant dans les derniers peut gagner la course !

Acosta, ce n'est pas du tout son point fort , heureusement qu'il est phénoménal en course !
Mais en Moto2 et surtout en MotoGP, il aura intêret à nettement progresser sur ce point là !

Bonne quali'f de Lorenzo Fellon qui semble avoir passé un cap depuis quelques temps .
S'il y en a bien un qui a du mérite quasiment à chaque fois, c'est Romano Fenati qui fait régulièrement ses chronos seul en piste. Quand les autres sont dans les box, lui il enchaine ses tours.

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Moto2 :
Raoul Fernandez a réussi à se hisser sur la 1ère ligne, mais la course risque d'être difficile à cause de sa blessure .
Oui, je pense qu'il va avoir du mal sur la durée...

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
MotoGP
Superbe pôle de Bagnaia avec un excellent chrono qui relègue ses adverasaires à plus de trois dixièmes !
Cette année, il faut reconnaitre que les Ducati en qualifs, c'est quelque chose, entre Bagnaia et Martin, voir même Miller ou Zarco qui sont régulièrement sur la 2ème ligne.


Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Mir 7ème qui se plaint encore de sa Suzuki. En voilà un qui commence à être énervant et qui non pas de pleurer ferait peut être bien de se rendre compte que s'il a eu son titre (mérité), c'est avant tout parce qu'il a été beaucoup plus régulier que ses principaux adversaires, et non parce qu'il est plus performant qu'eux .
Et comme cette saison ils sont beaucoup plus réguliers, en particulier Fabio, il a du mal à rivaliser .
Comme Vinales pendant 3 ans. C'est la faute de la moto
En fait j'ai l'impression que chez les espagnols, le seul qui ne se plaint pas de la moto ou des pneus, c'est le père Marquez
Les autres, ils ont toujours quelques chose
   
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