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Guintoli pilote d'essai pour tech 3
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mathieu83
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Par défaut Guintoli pilote d'essai pour tech 3 - 21/05/2006, 16h56

Sylvain Guintoli va participer au programme d'essais du team Tech 3 Yamaha Dunlop aux côtés des pilotes titulaires Carlos Checa et James Ellison.

Les premiers tests se dérouleront sur le circuit Bugatti demain lundi après le Grand Prix de France.

Sylvain Guintoli roulera également au guidon de la Yamaha M1 au lendemain du Grand Prix d'Italie, sur le circuit du Mugello le 5 juin, puis les 21 et 22 août sur le tracé de Brno après le Grand Prix de République Tchèque.

Hervé Poncharal – Team manager Tech 3 Yamaha Dunlop : « Nous avons besoin de beaucoup de roulage afin de progresser rapidement dans le développement de nos pneumatiques Dunlop. L'arrivée d'un pilote supplémentaire aux côtés de Carlos Checa et James Ellison sera une aide précieuse pour optimiser le potentiel de nos pneumatiques. Nous sommes particulièrement heureux d'accueillir Sylvain Guintoli qui a déjà été pilote d'essais dans notre équipe en 2002. Nous sommes persuadés qu'il nous aidera dans notre travail de développement et qu'il aura à cœur de montrer qu'il a le potentiel pour faire partie des pilotes titulaires dans la catégorie MotoGP dans un proche avenir.
Cette collaboration n'aurait pu se concrétiser sans la compréhension de Claude Michy et de toute l'équipe Grand Prix de France qui autorise son pilote à participer à ce programme MotoGP. Nous tenons à les en remercier. »

Sylvain Guintoli : « C'est très gratifiant pour moi d'avoir été choisi par le Team Tech 3 Yamaha Dunlop pour ces essais. Je suis vraiment enchanté de participer à ces test. Je vais rouler sur une MotoGP pour la première fois et il me tarde d'être à demain, c'est fabuleux ! J'ai déjà travaillé avec cette écurie en 2002, mais j'étais alors pilote de développement pour la 500. Je connais et apprécie tous les membres du team et cette expérience sera forcément très enrichissante pour moi. Je suis heureux que mon team Grand Prix de France m'ait permis d'accéder à cette expérience en plus de mon engagement 250cm3. »

Source motolive
   
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