Quinze jours après la magnifique course sur le circuit de Silverstone, rendez-vous est pris en Autriche sur le Red Bull Ring pour un GP qui s'annonce une nouvelle fois assez indécis.
Après la nouvelle victoire de Pecco Bagnaia, l'écart entre le pilote Ducati et le leader du championnat Fabio Quartararo s'est réduit.
Qui dit Red Bull Ring, dit avantage logique aux Ducati. Mais on le sait bien cette année, ce qui est prévu le jeudi n'est pas ce qui se réalise le dimanche. Malgré tout, ne rêvons pas trop, Honda ne devrait pas remporter la course!
A Silverstone, nous avons failli voir la première victoire de Maverick Vinales depuis son passage chez Aprilia. Vinales retrouve le circuit autrichien qui a été sa dernière course l'an dernier sur Yamaha après avoir été suspendu pour avoir un peu trop joué avec la poignée d'accélération et avoir voulu faire plaisir au public avec le rupteur
Mais depuis deux courses, Vinales est revenu à son meilleur niveau avec deux podiums. Il est aujourd'hui un des pilotes à suivre à chaque GP et qui pourrait bien continuer dans ce sens.
Fabio Quartararo a limité la casse à Silverstone. Mais après un excellent départ, on espérait le voir mieux terminer malgré son long lap penalty. Malheureusement, son choix de pneu arrière ne s'est peut-être pas relevé le plus juste. Même si cela ne fait pas tout, Quartararo a souffert par la suite lorsqu'il suivait d'autres pilotes. En Autriche, la Yamaha devrait logiquement être un peu plus en retrait par rapport aux nombreuses Ducati et aux Aprilia. Mais on l’a déjà vu cette année, lorsque la Yamaha est attendue, les résultats ne sont pas exceptionnels, alors que lorsqu’on pense que Quartararo va souffrir, il nous sort une belle course. Wait & see comme disent nos amis anglais!
Chez Ducati, hormis Pecco Bagnaia, il y aura Jack Miller, Jorge Martin, Enea Bastianini, Johann Zarco, Luca Marini et Marco Bezzecchi. On pourrait bien retrouver 6 Ducati dans le top 10 samedi après-midi après les qualifs que cela ne surprendrait personne.
Surtout après Silverstone qui a été une petite démonstration de la marque italienne. Jack Miller est monté sur le podium, Enea Bastianini et Jorge Martin ont suivi dans le top 5. Et Johann Zarco a chuté en début de course alors qu’il menait et avait le rythme pour jouer à minima le top 5.
Aleix Espargaro a eu une grosse chute à Silverstone lors des essais, mais sa course du dimanche fut de toute beauté. Neuvième seulement, cela pourrait être moyen, mais à seulement 4 secondes de la victoire. Sans ses blessures, nul doute qu’Espargaro aurait joué la victoire. Avoir terminé une position derrière Quartararo lui permet de limiter la casse et de ne perdre qu’un point sur le leader du championnat.
La grosse déception reste pour Johann Zarco. Rapide durant tout le week-end, le pilote Pramac a malheureusement chuté après 5 tours alors qu’il menait la course, lui qui avait pris un excellent départ (pour une fois) et qui avait réussi à creuser un petit écart sur ses poursuivants. Une grosse déception pour le français qui tentera d’enfin voir la victoire en MotoGP ce dimanche. N’oublions pas qu’il avait gagné en Moto2 sur cette piste, puis avait fêté la victoire en habit traditionnel autrichien tout en effectuant son célèbre salto.
Les autres pilotes Ducati que sont Jorge Martin et Enea Bastianini vont eux aussi viser la victoire. les deux pilotes rêvent de la machine officielle pour 2023 et c’est peut-être une des dernières occasions qu’ils ont pour faire changer d’avis l’équipe Ducati même si la décision est peut-être déjà prise.
Chez Suzuki, à voir ce que vont nous faire le duo Mir-Rins. On sait que la Suzuki a souvent été rapide sur ce circuit ces dernières années, mais au vu de la saison du duo depuis 7 courses, on ne va pas trop en demander (et c’est souvent dans ces moments là que nous sommes surpris). Ah, et pour Rins, espérons que Michelin ne se trompe pas dans les pneus sur ce GP et que les codes et couleurs soient bien notés sur les bons pneus.
Chez KTM, on joue à domicile. Miguel Oliveira a été un excellent 6ème en Angleterre, une position qu’il n’a que trop peu souvent vu cette saison. Brad Binder, comme Fabio Quartararo a subi avec un mauvais choix de pneus.
KTM devrait annoncer ce week-end le retour de Pol Espargaro dans l’équipe Tech3 pour l’an prochain (et peut-être aussi donner le nom du deuxième pilote qui devrait être Remy Gardner).
Les autrichiens auront comme objectif sur ce GP avec Binder et Oliveira de jouer le podium. Rappelons nous de l’an dernier avec Brad Binder qui avait décidé de rester en pneus slick alors que la pluie s’était mise à tomber pour ensuite remporter la course alors qu’il roulait sur des oeufs.
Miguel Oliveira aussi a de bons souvenirs sur ce circuit avec la victoire il y a 2 ans quand il était chez Tech3.
Pour Honda, le seul moment que nous attendrons est la conférence de presse que donnera Marc Marquez ce jeudi pour donner des nouvelles. Pour le reste, nous ne pouvons rien attendre de Honda.
Mais aussi, ce qu’il ne faut pas oublier pour ce GP, c’est la modification du circuit. La célèbre ligne droite après le virage 1 a été cassée et une chicane est dorénavant installée. On verra si cela va avantager des pilotes ou des motos par rapport à d’autres. La vitesse sera plus faible, ce qui pourrait changer la donne et donner lieu à différents dépassement dans cette nouvelle chicane.
Round13 Spielberg/Autriche [19-21 Aout 2022] -
17/08/2022, 19h21
On verra, mais ça parait super serré tout de même.
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