Comme dit plus haut, le titre d'Ana Carrasco ne se résume pas à cette unique course mais à l'ensemble d'une saison.
Et Maria Herrera 4 à Magny Cours...
En Supersport, encore une victoire pour Jules Cluzel, qui devient le français le plus souvent vainqueur dans la catégorie, ex aequo avec Fabien Foret avec 16 victoires.
Au général, ce n'est pas une très grande opération car Cortese fait 2ème, mais Julo revient à 11 points de Cortese.
Il reste deux courses. Une en Argentine où Cortese aura l'avantage car il connait la piste contrairement à Cluzel, puis le Qatar.
Mahias termine 3ème, au championnat il a quasiment officiellement perdu son titre car il a 50 points de retard sur Cortese.
Très belle perf de Corentin Perolari sur la GMT qui termine 6ème, son meilleur résultat en carrière (et premier top 10 je pense).
Qui était nettement plus performante que Carrasco en GP...
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Oui mais au final elle a déçu par rapport au niveau auquel on l'attendait.
Il faut se rappeler qu'elle jouait les podiums en CEV. Elle n'a quasiment jamais réussi à être top 10 en GP, elle marquait tout juste des points.
Alors que Carrasco était beaucoup moins "connue" ou attendue.
Elle n'a pas eu une saison facile Ana Carrasco dans une catégorie ou entamer le dernier tour en tète,comme on l'a vu ce weekend,peut juste finir par une place de 9e. C'est une catégorie très serrée, nous le savons tous.
Ce que je retiens d'Ana c'est qu'à Imola elle leur a collé 11 secondes (1 sec au tour) et à Donnington 4 sec
Après ça a été plus dur mais elle s'est battue jusqu'au bout.
C'est pour ces raisons que je trouve son titre mérité.
Qui était nettement plus performante que Carrasco en GP...
nettement.... nettement... je crois qu'elle avait surtout une meilleure moto puisqu'à chaque fois qu'il pleuvait c'est carrasco qui était devant... jusqu'au moment où elle se foutait à plat ventre
En Supersport, encore une victoire pour Jules Cluzel, qui devient le français le plus souvent vainqueur dans la catégorie, ex aequo avec Fabien Foret avec 16 victoires.
Donc pas le plus souvent vainqueur
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Nouveau circuit pour le SBK, mais Rea est quand même en tête après la première journée avec plus de deux dixièmes d'avance.
La bonne surprise est pour Razgatlioglu qui est 3ème sur sa Kawa privée. Dommage qu'il ne remplace pas Sykes l'an prochain, car pour une première année en SBK, il se débrouille très bien.
Sykes en revanche est loin car il est seulement 14ème (mais à 1"2 de Rea, et à 1" de la 2ème place).
Baz est juste devant lui.
Du côté des nouveaux, Max Scheib sur la MV Agusta est 15ème à 2" de la pole.. Smrz qui fait son retour pour la fin de saison sur Yamaha est 16ème. Florian Marino pour son premier roulage sur une Superbike est 17ème avec sa Honda de Triple M.
Et l'italien Ruiu qui remplace Yonny Hernandez est dernier avec 3"8 de retard.
En Supersport, nos français sont 1 et 2 avec Mahias juste devant Cluzel. Cortese est seulement 8ème avec plus d'une seconde de retard.
Perolari est 10ème, il confirme sa bonne perf du Mans.
Il y a quand même 8 Yamaha dans les 10 premiers...
Re : WSBK Saison 2018 -
01/10/2018, 06h10
et à Donnington 4 sec
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