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Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Citation:
Perso, je les trouvent beaux et très classes ! |
Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Plus un
C est une jolie moto , une nouvelle équipe, il y a pleins d espoir et de desir pour finir 1ere équipe indépendante . Voir fabio en motogp c est bien en espérant qu il a un vrai contrat de deux ans . Enfin j espère qu ils se feront quand même botter le ... par une équipe Made in France :) |
Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
bah ... elles sont où les photos ? :)
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Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Sepang test avant l’heure.
Il y a les pilotes tests avec des titulaires , Il doit y avoir une multitude de pièces à essayer en rapport avec les premiers retours de la fin d année. Ça va monter en puissance. la saison 2019 commence :content: |
Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Yep, ça repart.
Les pilotes de test sont déjà en piste avec Pirro, Kallio, Folger sur la Yam, Smith sur l'Aprilia notamment. Mais bon, comme souvent, ça ne voudra pas dire grand chose vu que Marquez ne sera pas à 100%. |
Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Et oui, c'est reparti, enfin ! :content:
Ce qui est reparti également ce sont les articles "fantaisistes", ou qui cherche a nous embrouiller. On peut lire que Kallio aurait essayé 7 motos, sous entendu 7 motos différentes, sous entendu 7 motos qui présentent des voies de développement différentes. Alors on se dit que la puissance de KTM est encore plus importante que ce que l'on pouvait imaginer ! En fait, Kallio a roulé avec les motos de Zarco, Espargaro, Syahrin et Oliveira, plus sans doute celle prévue pour lui et Pedrosa + une variante probablement. Donc c'est vrai, il a "essayé" 7 motos ! |
Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Et chaque pilote doit avoir 2 motos, donc il en a peut être essayé 14!! :D
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Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Tu as raison, ça va peut être faire le sujet d'un article demain :)
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Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Présentation de la Suzuki aujourd'hui en vidéo:
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Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
Depuis trois jours, certaines équipes (celles qui ont des concessions) peuvent tourner à Sepang dans des essais appelés Shakedown avec leurs pilotes titulaires (KTM et Aprilia. On retrouve aussi les pilotes d'essais habituels des autres équipes.
Les résultats: 1. Aleix Espargaro (Aprilia) – 2’00.500 2. Pol Espargaro (KTM) – 2’00.666 3. Michele Pirro (Ducati 2) – 2’01.261 4. Johann Zarco (KTM) – 2’01.401 5. Jonas Folger/Katsuyuki Nakasuga (Yamaha 1) – 2’01.521 6. Bradley Smith (Aprilia) – 2’01.645 7. Miguel Oliveira (KTM) – 2’01.893 8. Jonas Folger (Yamaha 2) – 2’02.135 9. Mika Kallio (KTM) – 2’02.201 10. Hafizh Syahrin (KTM) – 2’02.211 11. Sylvain Guintoli (Suzuki 2) – 2’02.417 12. Sylvain Guintoli (Suzuki 1) – 2’02.787 13. Takuya Tsuda (Suzuki) – 2’03.701 Les temps habituels, c'est plus vers les 1'59"-1'59"5, donc encore asssez loin. Ce sont surtout des tests pour le moment et je pense que ça cherchera le chrono d'ici mardi avec l'arrivée de tous les pilotes titulaires. Difficile de se faire un avis sur ces temps. |
| Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 00h59. |
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