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Non d'une pipe c'est incroyable cette manie d'enterrer le Moto1 avant même d'avoir vu la moindre moto rouler!!! C'est vrai quoi, qui vous dit que les CRT vont se prendre 3 ou 6 secondes au tour? cela devient franchement pénible de toujours lire les mêmes commentaires qui pour l'instant ne sont que des suputations...:bad:

Qques réflexions perso :

- y'a pas 10 jours tout le monde se réjouissais d'une belle bagare entre les Ducatis privées en fin de peloton! A combien de secondes de Stoner étaient-elles?

- le passage 250cc --> Moto2 est assez réussi pour moi, pourquoi pas le Moto1?

- La Dorna joue assez gros sur ce coup. Vous ne croyez pas qu'ils y ont mis qques grosses têtes à réfléchir un bon coup avant de balancer un nouveau réglement? Je ne crois quand-même pas que nous avons affaire avec des amateurs en matière de courses moto...


Voilà, fallait que ça sorte;). Ceci dit je ne vise personne de particulier et je respecte l'avis de chacun. Je veux juste dire qu'il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué...

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+1000

Merci Vince ;)

Re : Informations en Vrac
 

Alors, supposons que les "grosses têtes" parviennent à nous pondre un règlement équitable entre les MotoGP et les Moto1. Quel serait alors l'intérêt pour les grands constructeurs de dépenser des millions dans des prototypes si une bande de pèquenots avec des moyens bien inférieurs arrive à les concurrencer ? Autant plier boutique et s'engager comme un team Moto1, et oups on a tué les prototypes :)

Par conséquent, le règlement ne peut pas être équitable. Il y aura un écart au chrono minimum entre les protos et les Moto1 (si cet écart est trop faible, ils pourraient menacer Suzuki que la Dorna cherche à garder sur le plateau, pas forcément l'idéal, alors que si l'on arrive à mettre un certain nombre de machines derrière, c'est moins dur à avaler)

Maintenant, quels pilotes vont vouloir s'engager dans la catégorie avec des machines clairement moins performantes, dans des teams débutants ? Pas les têtes d'affiche en tout cas, ceux qui ne pourraient accéder à la catégorie reine autrement

C'est pour cela qu'AMHA les teams Moto1 sont condamnés à faire de la figuration, et que les seules fois où elles seront susceptible de faire quelque chose, ce sera en tentant des coups de poker (partir en pluie alors que la piste et sèche mais que les nuages menacent...)

Re : Informations en Vrac
 

De toute façon, ce n'est pas un règlement équitable à la base. La ou je rejoins Vince, c'est sur le spectacle. Il y aura plus de spectacle derrière, bien sur que dans les 5 premiers ce sera compliquer de voir une moto1, mais il n'y a pas que les 5 premiers qui comptent, qu'il soit devant ou derrière, voir des belles passes d'armes en moto c'est trop bon ! Ils feront peu être de la figuration, mais on ce fera peu être moins chier devant la course motogp ;)

Re : Informations en Vrac
 

Sur ce point je te rejoins, mais bon ce n'est pas comme si les réalisateurs s'attardaient tant que ça à la baston pour la 8èm/9ème place, alors pour la 15ème/16ème...

Par contre quand on voit les GPs sur place c'est du tout bon :content:

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Chasseurs de déprime


15. juin 2011, 21h55
Jean-Claude Schertenleib | Le Matin


Un sextuple champion du monde, plusieurs vainqueurs de GP, de vraies «gueules» et des bons mots, tel est le menu du rétro-moto proposé samedi du côté de Saint-Cergue.
http://www.lematin.ch/files/imagecac...es/moto_88.jpg Le dernier rétro-moto de Saint-Cergue a eu lieu en 2009. Ici Jean-François Baldé en action. © DR


On les a connus jeunes, beaux et vainqueurs, dans leur cuir de couleur noire. Ils sont toujours jeunes (d’esprit), beaux (dans leur âme) et vainqueurs (des défis que leur a tendus la vie). Jim Redman, le Rhodésien aux six titres mondiaux, aura 80 ans en novembre prochain. Le Finlandais Teuvo Länsivuori, triple vice-champion du monde et l’Italien Gianfranco Bonera, sont beaucoup plus jeunes, à peine 66 ans. Et que dire des «gamins», Philippe Coulon et Jean-François Baldé, 60 ans, dignes représentants de la French Connection des Grands Prix des années 1970? Ces papys-là sont fiers de faire de la résistance, heureux de combattre les effets de l’âge, contents d’oublier les courbatures qui se font chaque année un peu plus gênantes; diantre, quand on a été pilote de course, on a toujours payé de son cœur et très souvent de son corps.
Chasseurs de primes? Non, plutôt chasseurs de déprime. Car lorsqu’ils découvrent, à Saint-Cergue samedi, mais aussi à Imatra – vous savez, le circuit qui accueillait le GP de Finlande, où l’on traversait une voie de chemin de fer à plus de 200 km/h –, à Spa-Franccorchamps ou, il y a quelques semaines, à Dijon-Prenois, les motos qu’ils vont devoir chevaucher, ils rajeunissent immédiatement de quelques dizaines d’années.
Les manifestations consacrées au rétro connaissent toujours plus de succès: plus de 200 participants à Saint-Cergue, pour la 6e Rétro-Moto Internationale. «Beaucoup d’anciens pilotes, mais aussi des collectionneurs passionnés», explique Eric Bezon, l’homme qui s’est juré de faire vivre, jusqu’à son dernier jour, le mythe des Motosacoche genevoises. Et ça tombe bien, parce que la Suisse, avec la Grande-Bretagne et les Pays-Bas, est le pays où se cachent quelques-unes des plus belles reliques d’un autre temps.
Pour la bonne cause
Organisé tous les deux ans, le rendez-vous de Saint-Cergue est l’œuvre d’un groupe de passionnés et son bénéfice sera remis, cette année, à l’association Porte-Bonheur, chère au designer vaudois André Marty. A quelques exceptions près, les pilotes ne sont pas payés. Un billet de train, le logement chez l’habitant, quelques souvenirs à déguster avec modération, «ils viennent et repartent comme à l’époque, quand ils passaient d’un circuit à l’autre avec femmes, chiens et enfants», rigole Eric Bezon. Dont le side-car Motosacoche est prêt pour l’événement: diantre, n’est-ce pas justement entre Trélex et Saint-Cergue, au printemps 1901, que la formidable histoire des frères Dufaux, fondateurs de la marque Motosacoche – un moteur auxiliaire qui se présentait sous forme de sacoche, et qu’on installait dans un cadre de bicyclette – a vraiment commencé? C’était il y a très exactement 110?ans.

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Alex Hoffman le dit ! :)

Il a croisé Rossi sur la piste et c'est prit comme qui dirait un vent.

LIEN

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+1

Re : Informations en Vrac
 

Il dit " Je trouvais l'aprilia rapide, jusqu'à que je me suis retrouvé avec la GP12 sur la ligne droite... elle est rapide !!! "

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Dans le motorevue du 9juin, on peut y lire que la suter tourne a 2sec du chrono de bautista a brno avec un moteur de s1000rr d'endurance … a voir avec un moteur de course ;-)

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Si jamais je pense qu'on va y aller chris et moi :ange:

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Ouai mais c'est un retraité, maintenant il préfère faire les interviews sur la grille en parlant toute les langues:):)

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Je viens de voir ça

http://www.eurosport.fr/moto/pedrosa...lashnews.shtml

Pedrosa se ferait opérer cet après-midi à Barcelone car un fragment d'os se serait déplacé

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la tuile!!!! Assen s'éloigne encore un peu plus!

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On pourrait attendre quelque temps avant de le revoir, de toute façon physiquement & apparemment mentalement aussi, Dani a besoin de souffler un peu.
Il faut qu'il se refasse un moral & la santé avant tout, il ne se précipitera pas pour revenir... .

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:pleure2:
Qui joue avec une poupée vaudoux à l'effigie de Dani ?? :diable:
:bad:

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c est pas moi... il a vraiment pas de bol.....

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Il faut qu'il prenne le medecin de Colin..... :ange:

Roooh et merde.... :bad:
Il n'a vraiment pas de chance, mais vu comme ca évoluait il fallait bien qu'il y ait quelque chose qui ne joue pas.... :boutons:

Dani revient !!!! :pleure2:

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:pascool:

Re : Informations en Vrac
 

c est certainement pas la meme fracture.....
Faut avouer que pour lui, le titre de champion du monde, il aura beaucoup de mal a l avoir. Non pas parce qu il est pas un bon pilote, mais juste parce qu il est "fragile" (je l ai mis entre guillemets). Il n aura pas fait une seule saison motoGP sans probleme physique, c est dingue quand meme.

Re : Informations en Vrac
 

Non mais c'est clair, il est fragile . Une chute et y'a 9 chances sur 10 qu'il se blesse . Enfin c'est comme ça . Espérons qu'il se remette bien de ces blessures et au niveau moral. J'ai peur que l'on ne le revoit pas sur sa moto avant un bon bout de temps :langueŽ:

Re : Informations en Vrac
 

oui moi aussi ça me fais peur de ne pas le voir revenir, on a beau dire qu'il veut revenir seulement quand il sera a 100% mais pour moi c'est pire que ça.

Connaissant le combattant qu'est Dani, il y a obligatoirement autre chose, et j'ai bien peur que le moral y soit pour beaucoup ...

j'espère me tromper mais ...

Re : Informations en Vrac
 

Je dis pas que c'est une bonne idée
c'est juste un truc qui me passait par la tête

La si il loupe encore deux/trois courses ça va vraiment être quasi compromis pour le titre. Pourquoi ne pas mettre une simoncelli sur sa moto au hrc et refiler la place chez Gresini a Dani?

On a vu la première saison de Dovi ou il était au taquet sur sa moto sat, idem pour Spies chez Tech3 ou, a mon sens, performait plus sur la satellite.

Peut-être qu'offrir a Dani une demi-saison dans un team sat et sans aucune pression lui permettrait pitetre de se reconstruire un moral d'acier et de revenir en 2012 au top

Ne me conspuez pas, c'est juste les elucubrations d'un esprit qui s'ennuie ferme au boulot

Re : Informations en Vrac
 

c'est quasi impossible de "retrograder" Dani dans un team satellite, les contrats sont signés ...

et puis Simoncelli n'y serait pas plus gagnant car sa moto est déja une officielle avec un léger décalage pour les évolutions ... et puis n'oublies pas Le Mans, le HRC ne va pas mettre le boureau a la place de la victime ...

Re : Informations en Vrac
 

Oui, je suis conscient que c'est infesable
Mais c'est une idée qui m'est venue comme ça
et j'avais envie de vous en faire part

Re : Informations en Vrac
 

Dani n'a pas besoin de ça pour rouler vite. Il le faisait très bien jusqu'à l'accident . Son problème date depuis sa chute l'année dernière . C'est pas un problème de gnac. Là s'il est pas au top moralement c'est du à une enchainement de blessure ,de malchance qui lui fait encore perdre toutes ces chance de titre, une fois de plus.

Ensuite mettre Simoncelli sur la repsol...... pufff même pas en rêve . La misère de Dani vient depuis son accrochage avec lui ( j'ai pas dit fautif ou pas, attention ) et le voir sur la moto de Dani provoquerait pas mal de réactions négatives:langueŽ::langueŽ::langueŽ: et moi le premier .

Re : Informations en Vrac
 

+1000000000000

Re : Informations en Vrac
 

je ne pense pas que la situation difficile de Dani vienne UNIQUEMENT de l'accrochage avec Marco, il a morflé sévère niveau physique, son équipier roule super fort avec la même moto que lui etc .. c'est un ensemble je pense et c'est pour ça qu'il ne souhaite pas revenir de suite.

il doit vouloir prendre le temps de reflechir a tout ça avant de se relancer sur une moto (simple avis perso attention ..)

Re : Informations en Vrac
 

Pas uniquement ok mais initialement oui... :non:

Re : Informations en Vrac
 

C est clair, ca ne sera pas vu d un bon oeil. Je serais le deuxieme, meme si je maintiens que c est un fait de course, je ne comprendrais pas pourquoi on lui confirait la moto de Pedrosa. De plus, c est déshabillé Paul, pour habillé Jacques, car c est le team Gresini qui se retrouverait sans pilote, alors, je pige pas trop la logique de mettre Simoncelli sur la moto de Pedrosa.

Re : Informations en Vrac
 

;)Dommage, je regrette, je n'ai plus de voiture elle ma claqué le dernier week-end. Cela doit être sympa à voir et c'est près de chez toi. Photos stp si vous y allez.........Bises à toi et lalutations à Chris....:amoureux:

Re : Informations en Vrac
 

vu qu'on parle de Dani je poste aussi ici le «petit cadeau» pour Indorae & co...:)

A lire certaines de ses réflexions me demande si ce n'est pas juste la sagesse préside à son arrêt prolongé plus peut-être le fait qu'après tous ses sacrifices passés l'arrivée de Stoner (comme un sauveur) passe moyennement (je ne parle pas que de l'aspect sportif)

Dani Pedrosa présente ses Honda de MotoGP

http://mototribu.com/competition/mot...pedrosa_02.jpg

Re : Informations en Vrac
 

La situation difficile de Dani est là depuis bien longtemps, bien avant l'accrochage avec Sic . Mais s'il ne tombe pas ce jour là il est premier au championnat en partant du mans !

Ensuite, Dani depuis le debut de saison a aussi roulé fort .
Au quatar il suit Stoner jusqu'à a avoir ses problèmes au bras.
Jerez bon j'en parle pas
A Estoril il mets tout le monde derrière, Lorenzo et Stoner compris .
Au mans il roule moins fort que lui certes. Donc de la à dire que de voir Stoner rouler fort lui mine le moral :non:
Il ne regarde que ces résultats à LUI, il n'a pas besoin de regarder ce que font les autres pour se remettre en question !


Et puis entre nous je savais depuis Montmelo qu'il n'allait pas fort . Une semaine avant, le president du fan club lui avait rendu visite et ce jour là il avait compris que quelquechose n'allait pas !

Re : Informations en Vrac
 

+1. Il est cassé physiquement et détruit moralement après qu'une enième blessure l'empêche de se battre pour son rêve.

Merci pour le cadeau :)

Re : Informations en Vrac
 

+1
Je vais peut être "chagriner" quelques forumeurs, supporters d'autre pilotes, mais je pense sincèrement que Pedrosa a une qualité que d'autres n'ont pas: il est intelligent.
Il a aussi beaucoup de recul quant à sa position, sa situation, son talent, et ça, malgré ce qu'on peut lire ici et ailleurs, il le doit à Puig.

Re : Informations en Vrac
 

Oui je suis assez d'accord avec toi. Puig n'y est pas pour rien.
Sinon, sur le débat... en plus des problèmes médicaux actuels, sont moral n'est pas au beau fixe... mais bon je pense qu'il reviendra plus fort et même si cette année n'est pas la sienne, peut-être que la prochaine le sera. ;)

Re : Informations en Vrac
 

:) et merci pour le résumé:amoureux:... bien utile quand on ne pratique pas du tout l'espagnol

Re : Informations en Vrac
 

Tiens tiens... petite réflexion en passant :

remplacez un peu Protos par Aprilia 250 usine et Moto1 par n'importe quelle autre 250...

Re : Informations en Vrac
 

Là en fait j'ai traduit le texte de l'anglais...:fou:

Mais si dans les vidéos il y a des perles me semble qu'il y a des espagnols sur le forum non?:)

Re : Informations en Vrac
 

Si senor :)